斉藤正男
会議録に記録された「斉藤正男」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,145 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1972/03/28
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金4 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会74 件・74%
- 災害対策特別委員会17 件・17%
- 予算委員会第四分科会9 件・9%
※ 全 2,145 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第68回 衆議院 運輸委員会 第6号
○斉藤（正）委員 同じく政令の三番目は、第二十条に「運輸大臣は、政令で定めるところにより、前条第一項第一号に掲げる業務」云々ということで書いてございます。この「運輸大臣は、政令で定めるところにより、」という政令、これは何を意味しているのか、ちょっと私にも一読しただけではほんとうにわからないのであります。これは一体何を意味しているのでありましょうか。
第68回 衆議院 運輸委員会 第6号
○斉藤（正）委員 次に、政令の四番目でございます。これが最後の政令かと思いますが、私は知悉しておりませんのであるいはほかにもあるかもしれませんけれども、二十三条に「（鉄道施設の貸付け等）」という規定をいたしておりますが、「公団は、政令で定めるところにより、地方鉄道業者又は軌道経営者に対し、」云々ということで、ここにもやはり政令なるものが出ております。これは「公団は、政令で定めるところにより、」ですから、公団の規定になるのか。公団がこの政…
第68回 衆議院 運輸委員会 第6号
○斉藤（正）委員 省令が二つほどございまして、二十一条「国鉄新線の工事実施計画」、ここに「運輸省令で定めるところにより、」さらに二十二条の二に「地方鉄道業者ｘは軌道経営者は、運輸省令で定めるところにより、」こうなっております。 現在すでにこの省令があるということでなくて、当然、必要に応じて、本法適用にあたって省令をきめるんだというように思いますけれども、三十一条では「国鉄新線の工事実施計画」、二十三条の二では「地方鉄道の鉄道施設の建設等…
第68回 衆議院 運輸委員会 第6号
○斉藤（正）委員 時間も参りましたので終わりますけれども、実は、私は鉄建公団に対して資料要求をいたしたのがきょうでございますから、その資料を精査して質問をと思っていたことも、正直いって事実であります。若干の留保がございます。理事会で後刻おはかりをいただいて、再度私が質問できますように配慮を要望して、きょうのところ質問を終わります。
第68回 衆議院 運輸委員会 第6号
○斉藤（正）委員 了解しました。
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 私は、国鉄新幹線の騒音規制につきまして、前半若干の時間を具体的な問題として国鉄当局に質疑をいたします。長官に聞いていていただいて、基礎知識を十分すでにお持ちでありますけれども、さらに認識を深めた中で環境庁の見解を伺いたいと思います。 昭和三十九年、東京－大阪間が開通をいたしました。また、本年三月十五日には大阪－岡山間の新幹線が開通をいたしましたが、残念なことに騒音公害なるものが各地に発生をいたしております。現実に大き…
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 お答えになっていないんですね。大阪－岡山間はそういう施設をやったが、東京－大阪間は早かったので、そういうことになっていない。しかし、同じ新幹線でありながら、大阪－岡山間を八十ホン、東京－大阪間は百ホンでがまんせいというのは不公平じゃないか。数字に八十と百というのが出ているのですから、そしてなるべく早い機会に全線にわたって七十ホンにしたいという基本的な方針だということを聞いているが、そのとおりかということなんです。
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 不公平だとか、残念だとか、申しわけないとかということばは一つも出ませんから、それはそれでいいのですけれども、具体的に伺います。 静岡県浜松市内に森田架道橋なるものがございまして、すでに昭和四十二年に、約二千万円の巨費を投じて第一次の防音対策をやっていただきました。しかし、若干の効果は認めますけれども、なお非常な騒音を発生しているということで、三月末完成を目標に今日また大々的な防音工事をやっております。 そこで伺いたい…
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 いまお答えをいただきましたように、七時台から十時台まで数十本の「ひかり」が東西に走っておるわけでございまして、この騒音は、二月三日、県の公害センターと浜松市の公害課の調査によりますれば、午後二時、国道一号線を走るトラックその他の騒音も入ったでありましょうけれども、百十三ホンを記録したのであります。決して低い数字ではございません。国の騒音規制によりますれば、この地帯は準工業地域でございますが、昼間六十五ホンまでは許され…
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 現状の百ないし百十ホン、最高百十三ホンを八十五ないし九十ホンに下げたい――八十五ホンにする自信がありますか。
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 だいぶ内輪な見積もりでございまして、百十を十下げれば百、十五下げれば九十五ということで、やはり八十五は無理だ。九十五ないし百と認識してよろしいか。
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 それは、理屈を言えばそういうことになってきますが、国道一号線のセンターではかるか、あるいは歩道ではかるか、歩道に沿った一番近い民家ではかるかということで若干の違いはありますけれども、もし十ないし十五下がらなかった場合、どういう責任をとられますか。
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 責任はどうするか。
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 責任をとるとなかなか言えませんけれども、国鉄技術陣の粋をあげてやっていることでございますから、局長のおっしゃることを信用いたします。 もう一つ、ここには振動があるわけでございまして、これまた二月三日の調査によりますと、一秒間のゆれが四ミリメートルであります。これもまたたいへんな振動であって、きょう写真を持ってきておりませんけれども、たとえば仏壇の位はいが動いちゃうんですよ。仏さまが動くなんということは、これはあまり気…
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 いずれにいたしましても、後手後手で、必ずしも自信のある御答弁でないことを残念に思いますが、長官、そういう実態であります。 そこで、中央公害対策審議会は、騒音振動部会を三月十三日開きまして、特殊騒音専門委員会を開き、環境基準づくりに取り組むことになった。大石長官は、四十七年度中に成案を得るよう強く指示をした。しかも、その基準の内容として、安眠できる音のレベルは何ほどであるのか、電話の受信や会話など、生活妨害が出ないレベ…
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 そこで、これは両者に聞いていただきたいのですが、騒音に悩む住民は、まず第一に要求するのは全面移転であります。先祖代々墳墓の地としてここに住んでいたけれども、おそまきに新幹線ができて、騒音をまき散らす、振動を起こす、とてもじゃないが、乳飲み子、勉強中の学生生徒、年寄り、病人はここでは住めない。現にこの森田地区でもあのすぐ下の一軒はよそに土地を求め家を建てて移転をいたしました。全部が全部というわけではありますまいが、百ホ…
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 電話はどうです。
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 大石さん、ああいう態度ですよ。まことにけしからぬ。環境庁が基準をつくり、指示を出せばいやおうなしにやらざるを得ないのに、出てからだと、こう言うのですね。全く前向きの姿勢がないのですよ。良心の一片が国鉄にあるならば、まことに申しわけないということで、少なくも一部屋、音と振動から守る部屋ぐらいは建てたいという答弁を私はほしいわけであります。ただテレビ、ラジオについてはＮＨＫと相談をして難視聴の解決に当たりたい程度のことだ…
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 ぜひ長官のような考え方で、一刻も早い基準の設定と対策について国鉄を御指導いただきたいというように思うわけであります。 最後でありますけれども、環境庁は二十八、二十九の両日、静岡県浜松市内で国鉄などとともに新幹線の騒音測定をやる。時宜を得た調査をいただけるわけであります。この二十八、二十九という設定は間違いないかどうか。 同時に、昼間ちょこちょこっと来て三十分や五十分あそこで見てお帰りになりますと、地元住民はすでにこの…
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○斉藤（正）分科員 これは大臣が指示しなきゃやりませんよ。おそらく静かなところで早々寝ちまうと思うのですよ。もし、私がこれだけ要望して夜間、現地に来なかったということになりますれば、私は次の機会に長官と国鉄を糾弾いたしますから、ひとつ覚悟をして、ぜひ調査団長には厳命して夜も調査をいただくように御指示を願いたい。 以上要望を申し上げて、私の質問を終わります。