手塚良成
会議録に記録された「手塚良成」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,433 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 海上保安庁長官
- 直近の発言日
- 1969/04/03
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通安全対策特別委員会68 件・68%
- 法務委員会20 件・20%
- 運輸委員会11 件・11%
- 決算委員会1 件・1%
※ 全 1,433 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第61回 参議院 運輸委員会 第10号
○政府委員（手塚良成君） ＳＳＴは、非常に間近に迫った運航状態になってきておりまして、四十七、八年ごろにはまず小型のほうのコンコルドというのが日航等にも使われる状態になると思われます。また、引き続いてアメリカのいわゆるＵＳ・ＳＳＴという音速の二・七倍程度のものもできるというふうに進んできておるわけでございます。これらに対します訓練の姿といたしましては、やはりこのものずばりで一つの航空大学校でやるということは、先ほど申し上げたと同じような…
第61回 参議院 運輸委員会 第10号
○政府委員（手塚良成君） 前段でお話しの訓練飛行場について、沖繩政府との具体的な話をしておるかどうかという問題でございますが、これは先ほどもお話し申し上げましたように、訓練飛行場自体の調査というのが、実はまだ公式のものというほどのものではないわけでございます。予算にいたしましても、ただいま大臣の申されましたように、調査費も取ってやっておるわけではないわけでございまして、昨年、二回、那覇空港の調査というのを主体に行ったときに、そういった諸…
第61回 参議院 予算委員会第三分科会 第2号
○政府委員（手塚良成君） 大阪国際空港におきましてのタクシーに関しましては、特に深夜便、その深夜便も、いま先生御指摘の、東京発二十二時三十分、大阪着二十四時という深夜便も、また最終便の大阪着自体においてよくないという御指摘で、私どももその事実があることを了知しております。大阪国際空港では、このタクシーの運営に関しまして、警察、陸運局、空港事務所、こういうものからなる交通対策協議会というものをつくりまして、タクシーの運営の適正化をはかるよ…
第61回 参議院 予算委員会第三分科会 第2号
○政府委員（手塚良成君） 高松空港の運航状況につきましては、ただいま先生御指摘のようなデータが現実の姿でございます。昨年一年、四十三年度のいわゆる欠航率というものをとってみますと、私どもの手元のデータでは九・四％という数字になっております。月々によりまして多いときと少ないときがあるようでございますが、平均しますとそういった状態になっております。この欠航率は、お隣の松山空港などが六・三であり、あるいは高知が五％であるというようなものに比較…
第61回 参議院 予算委員会第三分科会 第2号
○政府委員（手塚良成君） この高松空港の調査につきましては、実は四十二年から始めておりまして、昨年も引き続いてやったわけでございますが、本来的な、基本的な考え方といたしまして、現在の場所で滑走路を延長すること、そうしていまの欠航率を少なくする意味の航空保安施設を増置していくというような方向を基本で調査をしておったというのが実情でございますが、地元のいろいろな事情で相当な御反対がありまして、この調査も実は十分に完了をいたしておらないわけで…
第61回 参議院 予算委員会第三分科会 第2号
○政府委員（手塚良成君） 新しい保安施設でいまちょっと触れましたＮＤＢ等を現状のままでつけるかどうかということをいたしません限り、当面この最低気象条件は変えられないというふうに考えます。
第61回 参議院 予算委員会第三分科会 第2号
○政府委員（手塚良成君） このＶＯＲは、高松周辺の上空が非常に航空路といたしてふくそういたしておりますので、このふくそうしておる航空路を飛行いたします航空機の安全性を確保するために設けるＶＯＲでございます。したがいまして、高松空港への離発着をより機能的にするという目的のものではございませんので、これがついたからといいまして、いまのミニマムを下げ、欠航率がより少なくなるというような事態にはならない種類のものでございます。
第61回 参議院 予算委員会第三分科会 第2号
○政府委員（手塚良成君） ただいまのところでは、先ほど申し上げましたように、四十二年並びに四十三年にも一部調査をやっておりますので、相当調査は進んでおります。しかし、最近におきまして、その一方に振ったらどうだという話で、その方向なども地元から提示されたものもございますので、それらを加えた調査ということになるわけです。大体四十四年前半ぐらいには私どもの目途としては高松に関する調査を終わりたい。しかし、この調査に続きまして、いろいろまた障害…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） わが国におきます訓練飛行場の設置につきましては、かねてから重要な課題ということになっておりまして、すでに数カ所の候補地について調査検討を行なったわけでございます。で、先般実は沖繩空港——現在、国際線として沖繩に行っております飛行機が離発着いたします沖繩空港におきまして、米軍との協力のもとに民航エリアを拡張するという話がございます。これは地元ではバーソロミュー計画と言っておりますが、この拡張計画につきまして、日本…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） 琉球政府自体で、先ほど言われました新聞等に見られますとおり、実は相当に向こうで熱心になっておられることは事実でございます。そういった関係から、向こうから、琉球政府自体からわがほうへの連絡が特連を通じていろいろあることも事実でございます。ただ、私どもといたしましては、訓練飛行場をさがしておることは先ほど申し上げたとおりでございますが、やはりこの琉球という島の現状、特に飛行場一般を設営してきております経験からいたし…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） こちらから、先ほど申し上げた班が本来の目的で行きましたときに、やはりその問題自体といたしましても琉球政府との話し合いがいろいろ行なわれるわけでございまして、そういった席でこういう話が出ましたので、そういう意味合いの限りにおいては、琉球政府と打ち合わせをしてまあ調査をしたという形式になるかとは思います。現状、現在のところは、やはり特連局を通じて、琉球政府からの意向としていろいろな問い合わせが来ておるというのが実情…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） 那覇空港は元来やはり軍用に主として使われている空港でございますが、そこに民間の航空機の離発着を向こうの米軍から許可を受けてやっておるという状態です。ところが最近この便数がふえ、離発着する飛行機がふえまして、これらの飛行機の駐機場が非常に狭くなり、かつ、ターミナルビルがまことにお粗末であり、これがまた非常に狭隘である。こういったことから、この民航エリアを広げようという計画が、米軍自体の中から持ち上がったわけでござ…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） 米軍でございます。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） 当初のときは、実はこれはいままでは米軍自体が計画をつくっておって、着工の直前といいますか、その計画で建設を始めようかというような状態になっておったのです。しかし、これが特連局あたりの御意見がわがほうに入りまして、伺いますと、日本政府からも資金が出るのだということから、日本政府自体として、やはりこれに強力な参加をすべきであるという話になりまして、それからわがほうが出かけて行って、向こうの担当官といろいろ計画につい…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） 私どもが今日まで先ほど来申し上げておるようなことをやりました前提として、返ってくるというときの場合を想定した考え方は持っておりません。現状のままでいった場合に、そういうものがどういうふうにつくれるかというようなたてまえでいろいろ検討をしたといいますか、ほんとうの技術的な立場において下見をしたという程度でございまして、問題とされますような安保条約との関連の問題なり、あるいは米軍との問題なり、将来のそういった返った…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） まだそこまで具体的な考え方を固めはおりませんが、ジェットの訓練飛行場として考えておりますので、しかも、またＳＳＴにいたしましても、特にコンコルドなどは間もなく出てまいるわけでございますので、いまからつくる訓練飛行場であれば、当然そういうものも訓練できるということにすべきではないかと、いま考えております。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） ただいまの現状からいけば、これはもう米軍と密接な連絡をとりませんと、われわれで自主的にやるということはおそらく困難であろうと思います。なおまた、現地の皆さん方の御協力、強い御協力がなければこれまた非常にむずかしいと思います。したがいまして、そういったことが十分得られなければ、いま直ちにこれにかかるということも、おそらくむずかしゅうございますししますので、私のほうとしてそういうつもりはないわけです。まあこれをいま…
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） これは私どものほうの予算には全くこういう予算はございません。将来これは予算が取れましても、私どもとしては、実は特連局の予算の範囲になるのではなかろうか。これが施政権の返還後におきましても、またその辺がどういうふうに変わってくるのか、目下のところはつまびらかにいたしませんが、少なくとも現状かりに調査費を計上するというようなことになりました場合でも、私どものほうの予算にはこれはつかないということでございます。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） このバーソロミュー計画について現地に参りました調査は、これは特連局の予算によって向こうの依頼を受けて見ておるということです。
第61回 参議院 運輸委員会 第9号
○政府委員（手塚良成君） それは特連局の依頼、特連局には琉球政府からの依頼の話があったということで、向こうの政府並びに特連局の依頼ということです。