P政策ポータルPOLICY PORTALウォッチ ☆
海上保安庁長官参議院衆議院
総発言数
1,433 件
直近の所属会派
—
直近の役職
海上保安庁長官
直近の発言日
1970/03/26

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 交通安全対策特別委員会68 件・68%
  • 法務委員会20 件・20%
  • 運輸委員会11 件・11%
  • 決算委員会1 件・1%

※ 全 1,433 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,433 件中 20 件を表示
運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) 要するに反対がどの程度であるかということになるかと思いますが、この反対者というものが、数の上で一定の反対者というだけでは、実質的な反対かどうかという判断にはならない。その反対の中身、質というようなことが十分見きわめられなければならないだろう。こういうような実質的な判断というのがなお必要ではなかろうか。このような実質的な判断を行なっても、なおかつ先生いまおっしゃいましたような三分の一以上の反対があると、こういうよ…

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) 地元におきます反対の調査、この調査のやり方につきましては、もちろん当時といたしましては、いろいろ考えられますやり方があったと思うのです。その際には一番重視して考えられましたのは、先ほどもちょっと触れましたように、やはり地元の代表者であるところの知事あるいは市長、あるいは町村長という方々の御意見を重視をした。この方々が成田以前にきめられ、内定をいたしました富里の場合には、すべて反対ということであり、富里村あるいは…

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) これは新空港の位置をきめますにあたっての手続は、従前の航空法とやや違っておりまして、いま先生の御指摘のような点はなされておりません。

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) 手続なり、反対の内容なりは、ただいま申し上げるようなこととの関連におきまして、当時として考えられたわけだと思うんです。ただ、確実に取得の見込みかどうかという点につきましては、ただいまも現状、まあ結果から判断することになるかもしれませんが、全部の土地の面積につきまして、約八四%の取得を終わり、第一期工事において九四%の取得を終わっておる。これは面積からの話でございますが、大体人の割合についても同様だと思います。そ…

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) そのとおりでございます。

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) ただいまのところ、全体の方々の御賛同を得るに至ってない。一部の方々が反対しておられる。収用法を適用するという事態になっておるわけですから、そういう方々がやはり全面的に御納得がいかれていないということは、その限りにおいては事実だと思います。

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) きめられております。

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) 現実の姿として、直接にやっておらないことは事実でございます。ただ、これをこういうふうにやりましたことについては、国全体といたしまして、まあいろいろな立場その他を勘案して、現状でやることが最も適切であるという判断のもとに県に委任をしてやってもらう、こういうことになったと思います。その県でやっていただきました結果というものが一部において必ずしも適切ではないものがあるやにも仄聞いたしますが、全体といたしましてはスムー…

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) 運輸省自体で特別なことはやっておりません。

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) そのとおりでございます。

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) 新空港の建設、いろいろ理由はございますが、一つは、新空港の建設がいろいろ広範な関連事業を伴う、この結果、地元とされて従来計画をされておった事業もあるであろうけれども、そういったものにしても時期的にこれを早めなければならないとか、あるいは新空港ができたためにぜひやらなければならなくなったという、新空港による直接的な影響として行なわれる事業、そういったいろんな種類の事業がここに新空港建設とともに発生いたしましたので…

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) この関連公共事業の中には、先ほども御説明がございましたけれども、空港建設と直接不可離の関係にある事業、それと地域環境の変化に対応いたしました、言うなれば空港周辺地域の振興をはかるために必要な事業、こういう大きく分けて二つのカテゴリーに分けられると考えるわけです。新都市の建設はいまの後者に入ると考えるわけです。空港をつくりますについて、地元と御協議、あるいは地元が従来以上に繁栄をするというようなことによって、空港…

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) 私どもは、まあ端的に申し上げれば、飛行場そのものができ上がれば目的は達することになるかと思いますけれども、こういった内陸地に飛行場を建設しますについては、やはりこれに関連いたしました事業というのが同時に並行的に行なわれなければ、その所期の目的は達せられないというふうに考えます。その意味において、先ほど申し上げましたような意味で、間接といえば間接かもわかりませんが、新都市の建設自体もきわめて重要なものと考えるわけ…

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) 一応現在の騒音防止法によります基準によりましてこの新空港の対象を考慮いたしますときに、現在考えられておりますのは、学校は二十一校、幼稚園が一つ、保育所が三、精神薄弱児施設一、以上合計いたしまして二十六の対象を当面考えておるわけでございます。ただこれは、今日までいろいろ御質疑なり御指摘がございましたように、今後の空港の運営によりまして、これだけで固定をしてしまうものではございません。いろいろな飛行機の種類、あるい…

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) 四十五年度の公団の予算は、御承知かとも思いますが、要求どおり六百億ということになっております。この六百億のこういった騒音対策その他のいわゆる実施計画につきましては、ただいまこれを関係方面といろいろ話し合いをいたしております。私ども、これは公団総裁のほうからのお答えのほうがよろしいかと思いますが、ただいま四十五年度中に考えられておりますのは、学校、成田市において六校、芝山町において四校、こういうものを当面四十五年…

運輸省航空局長1970/03/26

第63回 参議院 地方行政委員会 第9号

○政府委員(手塚良成君) 五十五条の三によります工事実施計画、その前に工事の基本計画として運輸大臣に出しておりますものは、これは一本で出したわけでございますが、それに伴う実施計画というのは二つに分けて出しておるのは、先ほど来総裁の御説明のとおりでございます。これは、実施計画としては一本で出すことが望ましいと思いますけれども、必ず一本で出せということではございませんので、航空保安施設とそれから本体のいわゆる基本施設というものとが二つに分割…

運輸省航空局長1970/03/24

第63回 参議院 地方行政委員会 第8号

○政府委員(手塚良成君) 富里から三里塚に移転をいたしました経緯でございますが、新空港の位置の決定につきましては、関係の閣僚の間で、政府部内でございますが、関係閣僚懇談会というものをつくっております。四十年の十一月に、一応富里ということで懇談会で内定をいたしましたが、その後地元対策、地元住民対策等につきましてさらに千葉県当局などとも協議を重ねました結果、特に農地の占める割合が富里は非常に多うございますので、その観点から、なかなか富里では…

運輸省航空局長1970/03/24

第63回 参議院 地方行政委員会 第8号

○政府委員(手塚良成君) 第一期、第二期という区別なしに、全体で買収します民有地に対してのいま先生御指摘のパーセンテージはそのとおりでございます。第一期工事だけにつきましては、先ほどの総裁のお話しにもありましたように、買収すべき民有地が二百八十二ヘクタール、それに対して九四%の買収をことしの一月で済ましております。

運輸省航空局長1970/03/24

第63回 参議院 地方行政委員会 第8号

○政府委員(手塚良成君) われわれの厳密な区別のしかたといたしまして、飛行場敷地、飛行場面積という場合と、それから航空保安施設に要しますところの敷地面積とは一応区別をして考えております。で、空港の面積ということにつきまして、四十一年の七月四日閣議決定をいたしましたが、その際に千葉県成田市三里塚を中心とする地区で千六十ヘクタール程度ということで敷地面積をきめております。これは保安施設の敷地はこれとは別であるという観念でございまして、保安施…

運輸省航空局長1970/03/24

第63回 参議院 地方行政委員会 第8号

○政府委員(手塚良成君) お話にございましたように、当初の計画といたしましては、総面積が現在の約倍、滑走路も、現在三本を計画しておりますのを五本ということで、主滑走路は、おっしゃいますように四千が二本に二千五百が二本というように計画をいたしておりました。しかしながら、先ほど、場所を富里から三里塚に移行したという中で申し上げましたように、空港の建設につきましては、やはり地元の御協力ということがぜひとも必要であるわけでございまして、そういう…