広瀬真一
会議録に記録された「広瀬真一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 760 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 運輸省鉄道監督局長
- 直近の発言日
- 1963/06/12
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会94 件・94%
- 決算委員会4 件・4%
- 国際労働条約第八十七号等特別委員会1 件・1%
- 内閣委員会1 件・1%
※ 全 760 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第43回 衆議院 運輸委員会 第32号
○広瀬（真）政府委員 ただいま細田先生からお尋ねの本法律案を提出するに至った動機となりますものは、いまお話がございましたように、直接の動機は三十七年の五月三十一日の建設審議会の建議でございます。これまでも新線建設の問題は、政府部内におきましても、また鉄道建設審議会におきましても非常に真剣に討議をし、また御検討いただいてまいったわけでございますが、その経過におきましては、全額政府で出資したらどうか、あるいは少なくとも利子のつかない金を貸し…
第43回 衆議院 運輸委員会 第32号
○広瀬（真）政府委員 国鉄に対する利子相当額の補助の法律は時限立法で五年になっておりますが、これは私どもとしては慎重に前向きでなるべく考えたいというふうに存じております。
第43回 衆議院 運輸委員会 第32号
○広瀬（真）政府委員 ただいま細田先生から、港湾計画はマッチした総合的な交通体系というようなお話がございました。特に最近臨海工業地帯の開発がどんどん進んでおります。また近くは、新産都市の指定というような問題も起きてまいりました。率直に申し上げまして、従来運輸省の欠陥と申しますか。海陸の総合的な交通体系というものが、やや抜かっておるのではないかというような反省もいたしておりましたが、このたび皆さま方の御協力で官房の機構が強化できました。審…
第43回 衆議院 運輸委員会 第32号
○広瀬（真）政府委員 二十三条の書き方は、貸し付けの場合は有償が原則である、その他特別な場合は無償で貸し付けることができるというふうに書いてございますが、この問題につきましては、衆議院あるいは参議院の予算委員会等でも運輸大臣あるいは大蔵大臣に対する質疑がございまして、法文上のたてまえは一応こうなっておりますが、なるべく国鉄に負担をかけない方法をとるということを今後われわれは考えてまいりたいというふうに考えております。この辺はあとで大臣か…
第43回 衆議院 運輸委員会 第32号
○広瀬（真）政府委員 もちろんこういった附帯業務をやることによりまして若干の収入は上がると存じます。しかしながら、これから建設される新線というものはそう都会地ばかり通るわけではございませんし、大ざっぱな言い方でございますが、たとえばガード下の貸し付けということも若干あると思いますがたいした収入はこの附帯業務によってふえることは考えられないのであります。 そこで先ほどの細田先生の根本的な問題になりますが、政府としては、公団をつくります一番…
第43回 衆議院 運輸委員会 第32号
○広瀬（真）政府委員 実は三十八年度の予算案を編成いたします場合に、運輸省といたしましては、いま御指摘のありました大都市の私鉄等の高架というものを考えまして、これは、都市改造あるいは交通の整備という点から、いま非常にネックになっておりますので、こういったものを画期的に改良するために、やはり高架というものを大幅に考えていかなければいかぬ。このためには資金等の関係から、私鉄がみずから負担するということはなかなか困難でございますので、高架化公…
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 免許申請は名古屋の陸運局に提出されまして、陸運局の手元にしばらくございまして、ごく最近本省に上がってまいりました。ただいま鉄道監督局において審査中でございます。
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 名古屋の陸運局長から文書で工事中止命令を出しまして、これに従いまして会社のほうは工事を中止したということでございます。現在は工事を中止しておるという段階でございます。
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 法に従って処断するかどうかという問題は、十分に慎重に検討いたしたいと思います。 なお、そういうけしからぬ行為をしたからというお話でございますが、本省でいま審査中でございまして、十分慎重に審査をいたしておる段階でございます。
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 これはもう少しよく審査をしてみませんと、——どういう意図でどういうかっこうで工事をしたということをよく調べてみたいと思います。
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 ただいま申しましたように、私まだよく——いま写真を見せていただきましたが、私自身まだよく検討しておりませんので、鉄監においていま十分に検討しておりますので、その上で結輪を出すつもりでございます。
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 免許あるいは工事施行認可申請の経緯は、ただいま先生のおっしゃったとおりでございまして、三十七年の五月に民鉄部長から二十数項目につきまして照会をいたしました。これに対しまして三十七年の九月に回答がございました。なお、いろいろ技術的な問題あるいはただいまおっしゃいましたような客観的な情勢の変化ということもございますので、この点についてただいま検討いたしておるわけでございます。 なお、先ほどいろいろ許認可関係の事務が遅滞しておる…
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 もちろん一定の期限というものは付しておりますが、従来の例によりますと、いろいろな事情から期限の延伸を願い出ておりまして、やむを得ないというものはこれを認めております。そういう手続をとっておるものだと考えております。
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 話は先ほどに戻りますが、工事施工の認可申請に対しまして、認可は出したわけであります。認可を出すにあたりまして、先ほど申しました二十数項目のいろいろ解明しなければいけない項目がございますので、これを照会をして、これについて先ほど申し上げましたように回答があったわけでありまして、工事施行認可の期限という問題は、したがって本件に関しましては一応ないということが言えると思います。
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 先ほどの私の答弁が少し間違っておりましたが、二十数項目につきまして、まだ完全に回答はきておりません。したがって回答がきてから、いつ着工していつまでに工事を完成しろということを言うわけであります。まだその段階に至っていない、向こうからの回答がまいっておらないというわけであります。
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 まず一般論を申し上げますが、いわゆる俗にいうつばをつける式の免許申請というものが従来もないわけではございません。私が前に民営鉄道部長をやっておりましたときも、そういった種類のもの、あるいはずっと前に免許をとりまして、まあ当時はやる意思があったのでございますが、いろいろ道路事情その他客観情勢が変わりまして、あまり価値のない、またしたがって免許申請者がこれを真にやるという意思が非常に薄いというようなものもかなりございまして、そ…
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 本件に関しては期限を付しておりません。
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 一般的に照会をいたした場合には、大体すみやかに回答をもらう、従来もらっておりますので、特に期限を付していないということだと思います。
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 先ほどちょっと私が途中で言い直しましたので誤解があると思いますが、工事施行認可は出しておらないのでございます。二十数項目について照会を出して、その上で出そうということで、照会中でございます。
第43回 衆議院 運輸委員会 第31号
○広瀬説明員 工事施行認可を出す場合には、免許の場合は期限をつけます。