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社会民主党・護憲連合衆議院
総発言数
1,662
直近の所属会派
社会民主党・護憲連合
直近の役職
直近の発言日
1990/10/30

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 災害対策特別委員会98 件・98%
  • 本会議2 件・2%

※ 全 1,662 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,662 20 を表示
日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 外務大臣、どうですか。私が聞いているのは、中東貢献策の第一弾であったかどうかということを聞いているんです。外務大臣、どうですか。

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 これはコマーシャルベースでやられたのですか、それとも政府が関与してやったのですか。

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 それは契約はどうなっていますか。

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 それでは、この四輪駆動八百台近くを、これは政府が買い取ったんでしょう。この契約関係はどうなっているんですか。

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 それでは契約はいつやったのですか。

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 私これだけに時間をとるわけにいきませんので、なぜしつこくお聞きをしたかといいますと、通産大臣は中東貢献策の第一弾だ、外務大臣もそういうような認識、運輸大臣はこれはもう物資のコマーシャル的な取引だ。政府の見解が違うんですよ。したがって、このシービーナス号が出港に当たってかなりもめましたね。時間がおくれましたね。私は、政府がきっしりと中東貢献策をしてなかった関係で関係先とのいろいろな協議がおくれたんじゃないかと思うんですね。その…

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 私は運輸大臣の見解を求めたいところですが、もうそんなことはやめましょう。ただ私が思うのは、総理、この委員会でも何回も、海員組合の協力がなかなか得られなかったというようなことを二、三回言われましたね。言いました。それは速記録を見ていただいたらわかるんです。僕はこれはおかしいんじゃないかと思うんです。中東の貢献策ということでなぜ船会社なり当該働く人の海員組合の代表の皆さん方と十分話し合われた上でこの第一弾を出発させなかったのか。…

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 これはまた速記録を見て総理に話をさせていただきます。私は、名古屋のシービーナス号、それ以前から当然これは運輸省を窓口にして海員組合とお話をされておったと思うんです。その交渉途上にあの問題が起きたわけです。だから非常に手続的にもまずいなという印象を持っているんです。 そこで、九月の六日の日に海員組合と中東貢献の物資輸送について確認書を交わされておる。この確認書の内容はどういう内容ですか。

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 僕は余り最後詰めなかったんですよ。余り商業ベース商業ベースと言われたら、政府の見解、外務大臣、通産大臣、運輸大臣の見解、違うんですよ。商業ベースやったら受け取り先についても後から指示する。ツーオーダーで出港されているんですよ。また、三千台も積めるんですよ、あの船。どこの自動車輸送船が、三千台も積めるのに一万キロ離れたところに八百台ぐらい積んで商業ベースで商売しますか。それで会社の煙突のマークも全部消しているんでしょう。こうい…

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 それでは先に進めますが、六日付で、外務省の先ほど答弁された渡辺中近東アフリカ局長、運輸省の海上技術安全局長の戸田さん、海員組合の組合長の中西さん、三人で協定書、六項目結ばれておるわけですが、この確認書は、今回のこの法案が通ることはないと思いますが、通ろうと通るまいと私は民間協力についてはこれは生かされておると思いますが、その辺の判断はどういうことですか、いいですか。

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 いや、だから、この法律が通ろうと通るまいと、民間協力の海上輸送については、この確認書は生かされるんですねということを確認しているんですが、生かされないのか生かされるのか、尊重されるのかされないのか、これを明確にしてくださいよ。

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 局長かだれか知らぬけれども、どうですか、これは1から六項目、これは安全も項目に入っていますよ。今の局長の御答弁では、もし仮にこの法案が通れば、この確認書はそこまでの期間だという御答弁ですか。そんなことになっていますか。そんなことではだめじゃないですか、あなたら。

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 それでは今後の民間協力の輸送面については、本法律が通過しようと廃案になろうと、廃案になると思いますが、確信をしておりますが、ずっとかなり期間の長い確認として尊重される、こういうことでいいんですね。大臣、もう一回答弁してください、大事な点ですから。

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 この協定書がきっしりと尊重されれば、例えば、八千三百トンの補給艦一隻で九百トンの荷物しか積めないんですよ。答弁されましたね。例えば、今回中東貢献策で平戸丸、この平戸丸でやったら一隻で何トン積めますか。どうですか。専門家の方、答弁してください。

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 だから、九百トンと二万五千トンですよ。民間協力のこの運ぶ量の大きさというのは、今総理おわかりでしょう。だから補給艦なんかやめて、この形で民間協力をさらに積極的に国民にもアピールをしてやるべきじゃないですか。そういう立場が非常に今は大事じゃないかと思うんですよね。我々もそういう面については反対しないんですよ。憲法をしっかり守り、非武装で行く。平和協力については積極的にやっていこう、私どもの党もそういう考え方なんですよね。その辺…

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 答弁じゃないですね。私どものやつはもう原則はっきりしておる。「憲法上の制約を踏まえ、日本の国連平和協力は、非軍事的・民生分野に限定される。」この原則さえ守られれば積極的に協力しますよ。何も、やってない言っているんじゃないですよ。やれますよ。やれると思うんです。それをお互い努力していったらいいじゃないですか。これが政治の共通の場じゃないですか。その辺どうですか。総理、もう一度。総理、さっきの答弁、ちょっと逃げてはったと思うんで…

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 この論議の中でもいろいろな意見がありますように、私は、総理が何ぼ危ないとこへ行かさない、行かないと言ったって、我々信用してないんですよ、総理の言葉を、悪いけれども。国民も信用してないんですよ。 だから、海員組合の方々が心配をされているのは、イラクとイランの戦争で海員組合の組合員自身も亡くなっているわけですね。中東問題に対しては、イラク・イランの戦争のあのペルシャ湾のそういう具体的な被害も受けておる。そしてまた、例えば海員組合…

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 国がここ近年ずっととってきた日本商船団に対する政策というか、これが今日の状況をあらわしているんですね。日本の純粋な船は二千隻のうち五百三十二隻なんですよ。それにさらに、日本人がフル配置されている、五百三十二隻の中で日本船員だけでその船を維持運航している船は何隻ありますか。 〔委員長退席、宮下委員長代理着席〕

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 今日本は、いろいろ外国籍船を使って、世界の海運の半分近くを日本が引き受けているわけですよね。しかし内実を見れば、大体日本人だけで運航している船は二百隻ぐらいしかないということですよね。全く驚きなんです。こういう現状をつくったのは、これはだれなのかと言うんです。政治なんですよ。外国では、これは米と一緒なんですよ。米を守っていく。日本は島国で、船を守っていくという発想が日本の政治の中に抜けておったんですよ。これがこういうような現…

日本社会党・護憲共同1990/10/30

119衆議院 国際連合平和協力に関する特別委員会 第6号

○左近委員 そこで運輸大臣、日本の商船団をやはりもっと大胆に育成せなあかんのではないですか。その辺の見解はどうですか。