峯山昭範
会議録に記録された「峯山昭範」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 9,199 件
- 直近の所属会派
- 公明党・国民会議
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1984/06/21
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛112 件
- 社会保障・年金9 件
- 宇宙8 件
- 労働・賃金6 件
- 住宅・不動産6 件
- 半導体2 件
- 経済安保1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国際平和協力等に関する特別委員会82 件・82%
- 運輸委員会17 件・17%
- 本会議1 件・1%
※ 全 9,199 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第101回 参議院 内閣委員会 第14号
○峯山昭範君 大臣がおっしゃるように、私も前段の特にニューメディアの時代になればなるほど人間の心の豊かさを求める時代、そういうお考えは賛成です。ぜひ、そういうふうになっていただきたいと思います。しかし、それが暑中見舞いがふえたからそうだという問題は、印刷してとにかくわっと配るというのは大臣のおっしゃる人間性豊かな話と直結するかどうか、多少無理があるようにも思いますけれども。 それからもう一つ、為替貯金事業。これの問題も郵便貯金の問題と臨…
第101回 参議院 内閣委員会 第14号
○峯山昭範君 もう一点だけお伺いしておきたいと思います。 簡易生命保険事業の問題でありますけれども、この問題は民間の生命保険事業と競合するところがあるわけでありますが、この最高限度額が現在一千万円になっているようです。この一千万円の引き上げというのはなかなか難しいようでありますけれども、今後この問題についてどういうふうに考えているかということと、それから郵便年金について、新制度になってからまだ日は浅いわけでありますが、その現状と、初めの…
第101回 参議院 内閣委員会 第14号
○峯山昭範君 それでは次に、放送衛星ゆり二号の故障の問題についてお伺いをしておきたいと思います。 ニューメディア時代の先兵として、ＮＨＫが大きく宣伝しておりました実用放送衛星ゆり二号ａが本年一月に打ち上げられまして、五月十二日からいよいよ世界初の衛星放送が始まろうとしていた矢先の三月二十三日に三系統ある放送用中継器のうち一系統が故障し、さらに五月三日には新たに一系統に異常が発生したために、郵政省は当面の措置として、五月十一日にＮＨＫに対…
第101回 参議院 内閣委員会 第14号
○峯山昭範君 この問題はいろいろと問題があるようでありますが、三月二十三日に一系統が故障した時点で、たまたま昭和五十九年度のＮＨＫ予算が国会で審議中であったわけでありますが、しかも四月から放送受信料が値上げされるということにもなっておったわけでありますので、予算が上がるまでは故障を発表しなかったのではないか、勘ぐっているかどうかわかりませんが、そういうふうな批判もあるわけでありますが、この点はどうなんですか。
第101回 参議院 内閣委員会 第14号
○峯山昭範君 この問題は、非常に国民の期待も大きいわけですから、今後の問題としても大事に取り扱っていただきたいと思います。 放送衛星の打ち上げによりまして、約四十二万世帯と言われるＮＨＫのテレビの難視聴世帯を解消し、また小笠原や大東島の住民にも直接空から電波を送って日本国民全員にあまねく映像文化を享受させるために計画された、そういうようなことが言われているわけであります。そういうふうな意味で非常に大事な計画であります。 しかし、これは六…
第101回 参議院 内閣委員会 第14号
○峯山昭範君 私の手元に来ております郵政省の五月十五日の「（ＢＳ—二ａ）について」の三項目に、「速やかな原因の究明及び機能の回復等については、目下、関係機関において、最大限の努力を傾注しているところであるが、ＢＳ—２ｂ及びＢＳ—３の計画実施についても万全を期することとし、」と、こういうふうになっておりますが、これは実際問題としてＢＳ二ｂの打ち上げというのはことしの八月と聞いておりましたんですが、これは故障原因が解明されないうちはｂの方は…
第101回 参議院 内閣委員会 第14号
○峯山昭範君 これは実際問題として、時間がなくなってまいりましたので、余り詳しくできませんが、新聞報道によりますと、小笠原の問題がやっぱり大きく取り上げられております。それで、この放送衛星が使用を開始されることによりまして、現地のいわゆるＣＡＴＶ局の廃止とか、そういう運用の問題等と絡みましてこの問題が大きくクローズアップされているわけでありますが、そこら辺のところの運用のいわゆる現地の状況とか、そういう問題については郵政省としてはどうい…
第101回 参議院 内閣委員会 第14号
○峯山昭範君 次に、もう一点だけお伺いして終わりたいんですが、放送衛星の保険の問題です。 これが新聞でも相当、放送衛星について、打ち上げについては打ち上げ保険というのが掛けられていたから、打ち上げは成功したのだからそれは問題がなかったのだけれども、新聞の報道によりますと、いわゆる寿命保険とか、それ以後のいろんな保険が掛けられていなかった。それで、国とＮＨＫの詰めの甘さとかいうことで随分新聞でも書いておりますが、特に今回の放送衛星、これは…
第101回 参議院 内閣委員会 第14号
○峯山昭範君 こういう問題は、保険の問題も要するに打ち上げるまでにやっぱり全部詰めてきちっとしておいてもらいたいなという感じがするわけです。事故が起きてから詰めるというのは、いろんな問題も出てまいりますし、それはいかぬと思います、実際問題として。いずれにしても、これはほんのわずかなところでその効力があるかないかということにもなりますし、この問題はがっちり詰めていただきたいと私は思っております。 最後に、大臣、時間参りましたので、いずれに…
第101回 参議院 運輸委員会 第8号
○峯山昭範君 私は、先日の内閣委員会におきまして随分質問いたしておりますので、きょうは特に地域整備の問題に焦点を絞って質問をしたいと思います。もし時間がありましたら、そのほかの問題にも質問を広げたいと思っております。 まず、運輸省から提出されました三点セットの中の、地域整備計画についての考え方というのを私も何回も読ませていただいているわけでございますが、地元としましては、この地域整備計画をどういうふうに進めるかというのが特に重大な関心事…
第101回 参議院 運輸委員会 第8号
○峯山昭範君 航空局長、先ほどの答弁で、関係閣僚会議で相談したことの御答弁がございましたが、やっぱり、地域整備の基本的な考え方といいましょうか、整備大綱みたいなものですね、これは私は、国がきちっと、こういう方針で行く、こういう方向でどうかという、その基本的な路線は国の方である程度考え方を明示していただきたい、こういうふうに思うんですがね。きょうは国土庁は課長さんしかお見えになっておりませんが、今の関係閣僚会議でのいわゆるこういう地域整備…
第101回 参議院 運輸委員会 第8号
○峯山昭範君 まあ余りしつこいようでも困るんですけれども、この地域整備計画の大綱というのですね、これを、いわゆる三点セットのときに発表されたものから、もう一歩具体性を帯びたものにしてほしいというふうに私たち考えているわけです。それで今局長の方からも、こういうことはやっぱり国の方として大綱としてはつくることが望ましいというお話がございましたが、法案がどんどんどんどん通ってしまって、それで空港の方がどんどんスタートを始めてしまいますと、地域…
第101回 参議院 運輸委員会 第8号
○峯山昭範君 ぜひ大臣、よろしくお願いします。 そこで、この地域整備の問題でいつもテーマになりますのが、ハードの面だけなんですね。そこでこのハードの面だけではなくて、いわゆる産業とか雇用、物価、そういうふうないろんな面に及んでくるわけでありますが、そういうような意味で、ソフトの面についてもこれは幅広く総合的に研究する必要がある、検討する必要がある、こういうふうに私たちは考えているわけでございますが、国の一体的な取り組みの体制というのがこ…
第101回 参議院 運輸委員会 第8号
○峯山昭範君 ぜひそういうところにも目を向けてほしいということを申し上げておきたいわけです。特に、先ほど関係閣僚会議での二つの問題について御答弁がございました。一つはアクセスの問題、一つは町づくりの問題ですね。その町づくりの問題の中の例えば都市整備、生活環境という話がございましたが、そういうところの考え方としてあるいはソフトの面についての考え方が含まれているのかもわかりませんが、そういう点も含めて、そういう点にも配慮しながらいわゆる計画…
第101回 参議院 運輸委員会 第8号
○峯山昭範君 今の問題、国土庁がお見えになっていますね。その問題、非常に大事な問題でありますし、実際上どうなっているか、これも聞いておきたいと思います。
第101回 参議院 運輸委員会 第8号
○峯山昭範君 これは国土庁、やるからには実効のあるような、やっぱり課長さんレベルのいわゆるこういう連絡会議というのは非常に大事だと私は思います。そういうような意味では、自信を持ってやってくださいよ。それで、やっぱり本当に地元のいろんな意見を十分吸収して、そういう話し合いができるような、きちっとした会議であってもらいたいと思います。これは要望しておきます。 それから次の問題に移りますが、交通アクセスの問題になります。 これはもう私は、私の…
第101回 参議院 運輸委員会 第8号
○峯山昭範君 これはやっぱり一番の大きな問題は、湾岸道路だろうと思うんですね。大阪市内の人、並びに神戸にしましても尼崎にしましても、あちらの方から来る人は、やっぱり湾岸道路が一番いいわけですよね、実際問題として。そういうふうな意味では、いろんな問題もたくさんあろうと思いますが、泉大津それから空港間の大体十九キロぐらいですかね。これがやっぱり一番大きな問題になってくると私は思いますね。 したがってこれは、空港が開港するまでに何とかこれを完…
第101回 参議院 運輸委員会 第8号
○峯山昭範君 温かく見守ってくれと言われればそれは……。私たちは大阪市内が混雑しないで空港がちゃんとできるように一生懸命応援したいと思っているわけでございまして、ぜひお願いしたいと思います。 大阪府や市も、また地元の市町村につきましても、そういうふうな目的のためにはやっぱり皆さんの調査にも御協力はいたしますし、何とかちゃんとしたいと思っていますので、よろしくお願いしたいと思います。 それから、鉄軌道の問題です。これは特に三点セットのとき…
第101回 参議院 運輸委員会 第8号
○峯山昭範君 大臣、アクセスの問題でこれは大臣にもぜひ御尽力いただきたいと思うんですが、先ほどの湾岸道路の問題と、それから今連絡鉄道の問題、事業主体については煮詰まってはいないけれども、第三セクターでというふうな局長のお話がございましたが、この点について大臣のお考えもお伺いしておきたいと思います。
第101回 参議院 運輸委員会 第8号
○峯山昭範君 確かに大臣がおっしゃるとおりでございまして、鉄軌道は非常に大変な問題だろうと思います。 そこで、もう一点だけこの問題でお伺いしておきたいのは、やっぱり新大阪駅からできたら直行で空港まで行く、これが一番いいわけですね。この問題については、これは大阪市の方もいろいろお考えになっておりますし、技術的には、市の地下鉄とかいろんな問題との関連もありますし、南海との問題もありますし、いろいろありますが、やっぱりそこら辺のところも考えな…