岩間正男
会議録に記録された「岩間正男」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 17,196 件
- 直近の所属会派
- 日本共産党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1971/08/17
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛49 件
- 労働・賃金30 件
- 社会保障・年金13 件
- 宇宙1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 内閣委員会84 件・84%
- 農林水産委員会、内閣委員会連合審査会15 件・15%
- 本会議1 件・1%
※ 全 17,196 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 この表現について聞いているんです。これでいいんですか。間違いないと思っているんですか。こういう表現で誤りなく今後やっていけるのか。これは新聞の伝えるところだけれども、日曜日にあんたたち責任者寄ったんだ。防衛庁と運輸省と、この解釈を統一したのか、あるいは字句を訂正したのか。実際はそういう解釈が非常に不十分で危険、あいまいもことした、そういうものがあるのだよ。これは一例ですよ。一例だ。だから、この要綱というやつはもう一夜づけな…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 包括的にいっているときに、一乗低いのは二百十メートルというのは、そういう（あるのでしょう。いろいろ種類があるんだ。包件できないでしょう。こんなもの要綱といっても実行できない。廃棄すべきですよ。これはこういうかっこうでつくられているんだ。非常にずさんなものだということは認めざるを得ない。あなたたちなぜ日曜日寄った。それで、それは相談したということは、これは新聞が伝えている。どうなんです。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 これ確認で済む問題ですか。全部こんなのは詳しく書き直すべきだ。そうしてこの要綱をあらためて発表すべきだ。答弁をこれは国務大臣にお聞きします。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 改定するんですね。改定しなきゃ平仄が合いませんよ。こんな解釈の余地を残しておったんでは実際話にならぬ。私は、今度のニアミス事件というのは、民間航空とその周辺での米軍機、自衛隊機の訓練がいかに危険きわまりないものであるかということをほんとにあらためてまざまざと知らしたと思う。私はここで先ほどから上田委員の熱心な質問も聞いておりまして、つくづく感ずることだ。どうしてもこれは、われわれはもっと明確な方針を出さなきゃならぬと思うん…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 それじゃ同じ緊急対策要綱の中で、アメリカ局長にお聞きをしますけれども、この七項目、これはお読みになったと思います。要綱第七によりますと、米軍の協力を求めるという点ですね。これは何かというと、米軍の空域が御承知のように依然としてあるということ、横田、岩国エリアの問題が出されました。今度の問題だって、岩国エリアを避けるために高度をぐんと上げたんでしょう。それでグリーン４に入る。そのために上げた、そのためにニアミス事件というもの…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 それじゃお聞きをします。 もう一つは、管制官の問題でありますけれども、この管制官をもっと組織的に徹底的にやはり私はつくるべきだというか、養成すべきだというふうに考えるわけです。 そこで、行政管理庁の管理局長が見えておるようですが、これは、この前ずいぶん総定員法のときにわれわれ議論したわけです。総定員法でとにかく一律に切ってしまう。こういう中で一番問題になるのは、やはりこの航空管制官、それから気象庁、それから看護婦さん、それ…
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 日にちを言ってください。いつだか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 二十六日には就任していないじゃないか、事故発生当時。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 だれですか、専門家というのは。具体的に言ってください。だれとだれ、何日に第一回会議をやったんですか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 向こうは。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 議題は。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 具体的にどうなんですか。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 一つだけ最後に……。
第66回 参議院 内閣委員会 閉会後第2号
○岩間正男君 具体的にお聞きしますが、アメリカ局長に、具体的にどうなんです。ブルー１４はどうするのか、横田エリアはどうする、岩国エリアはどうする。そうして、これらの法的根底になっておる日米合意書並びにこの附属書、こういうものについてはどうする。そういう議題があるのですか、ないのですか。そういう問題についてお互いに話し合っているのですか、どうなのですか。この点が明確でなければ、さっきのあの抽象的な答弁では、協力を求めると言ったって何に協力…
第66回 参議院 運輸委員会、内閣委員会、交通安全対策特別委員会連合審査会 閉会後第1号
○岩間正男君 事故発生直後、私は夜行で現地に向かい、遺族の方々を弔問するとともに現地を視察し、その後いろいろの事実を突きとめた結果、このたびの大惨事は佐藤内閣の軍事優先政策の結果であるという、こういう結論を得たわけであります。総理はこの点についてこれをお認めになりますか。
第66回 参議院 運輸委員会、内閣委員会、交通安全対策特別委員会連合審査会 閉会後第1号
○岩間正男君 そういうことを言っていられますが、日本の空はいまアメリカと自衛隊によって思うままにこれは支配されていますよ。首都東京周辺の空の壁になっているブルー１４、あるいは横田エリアの問題、岩国エリアの問題、そしてこれらのものを法的に根拠づけている地位協定第五条、それに基づく航空交通管理に関する日米合意書、そして付属書、そしてそれをそのままそっくり引き写したと思われる運輸大臣と防衛庁長官の覚え書き、さらに中央協定、これらは明らかに軍事…
第66回 参議院 運輸委員会、内閣委員会、交通安全対策特別委員会連合審査会 閉会後第1号
○岩間正男君 単純にお答え願いたいんですが、軍事優先そのものは憲法違反とお考えになりますか。
第66回 参議院 運輸委員会、内閣委員会、交通安全対策特別委員会連合審査会 閉会後第1号
○岩間正男君 先ほどあげた条文ですよ、これには軍事優先だということをはっきり明記してるんです。時間がないから詳細言いませんけれども、これは午後やりますけれども、そうしますというと、それは明らかに憲法違反でしょう。そうでなければこれは明確じゃない。この点どうですか、端的にお答えいただきたい。
第66回 参議院 運輸委員会、内閣委員会、交通安全対策特別委員会連合審査会 閉会後第1号
○岩間正男君 どうも答弁がすっきりしないのですけれどもね、もしもこの軍事優先がけしからぬ、いかぬと、こういうことであるならば、先ほどのこれは付属文書その他の日米合同委員会の取りきめ、覚え書き、中央協定というのは全部破棄すべきだということは、これは明白ですね。検討などという段階じゃないと思います。木村外相代理はきのう向こうでこれはそうしないということを言われた、佐藤総理は検討するということを午前言われたのに対して、そうでないことをこれは答…
第66回 参議院 運輸委員会、内閣委員会、交通安全対策特別委員会連合審査会 閉会後第1号
○岩間正男君 検討などというものじゃないです。明らかにこれは憲法違反。そして憲法違反のこの文書そのものが明記してるんですから、これは破棄するのが当然だと、こう確認したいと思う。 次に、佐藤内閣最近の政治路線が、このような体制の中に実は今度の惨事に対しても、これは大きな原因になっていると思います。政府は沖繩返還を口実に日本全土をアメリカのニクソン・ドクトリンに組み入れ、四次防によって軍事力の大増強をはかっていることはまぎれもない事実です。…