岡田広
会議録に記録された「岡田広」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,276 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党・国民の声
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2004/05/20
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- こども・子育て47 件
- 地方創生32 件
- 防災7 件
- デジタル行政6 件
- 住宅・不動産6 件
- 社会保障・年金6 件
- 宇宙5 件
- 労働・賃金5 件
- 医療4 件
- 通商・貿易3 件
- 農業2 件
- 観光・インバウンド2 件
- AI1 件
- 半導体0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 防衛0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- スタートアップ0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 内閣委員会56 件・56%
- 国土交通委員会11 件・11%
- 憲法審査会9 件・9%
- 北朝鮮による拉致問題等に関する特別委員会9 件・9%
- 東日本大震災復興特別委員会9 件・9%
- 法務委員会5 件・5%
※ 全 2,276 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 次にお伺いをしますが、先ほど複数県共同の認定は二件ということでありますが、京都、大阪、奈良のけいはんな学研都市知的特区そして茨城、栃木、群馬の広域連携物流特区と、この二つであります。 また、私のこの茨城県には重要港湾が四つあります。日立港そして常陸那珂港そして大洗港、鹿島港とあるわけでありますが、この今回の茨城、栃木、群馬の広域連携物流特区というのは、特に常陸那珂港、日立港と常陸那珂と大洗港の三つが中心になっていますが、特に…
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 是非できるだけ早いこの整備をお願いをしたいと思っております。 今の予定ではこれ、区間の完成年度というのはどのぐらいになりますか。
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 七十三区間の中でスリーＡということで、一番か二番という評価ということでありますので、是非これはこの特区が生きていく、生かされるためにもこの北関東横断道路整備は必要であります。 正に、北関東の空のネットワーク、小川というところに百里基地がありますが、ここの民間供用の飛行場も今建設が進められています。そして東関東自動車道と、これも建設が進められていますが、特に、この陸海空のネットワークが完備をして、そして初めてこの常陸那珂港が生…
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 是非よろしくお願いをしたいと思っております。 次に、この知的特区ですが、我が国は科学技術創造立国ということでうたっております。このつくばには研究の集積があります。国の研究機関、八十四研究機関あるうち三十一の研究機関がこのつくばに立地をして、民間企業が二百七十社ということで立地をしているわけでありますが、なかなかお互いの連携が取れておりません。正に新技術の開発、そして新産業の創出を図ることは産業競争力の強化に大変大事だろうと思…
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 是非、つくば地区は来年つくばエクスプレスということで東京から新しい鉄道が入ってまいります。そして、総合科学技術会議等においても、我が国の新事業、新産業創出のための拠点ということでこのつくば地区は設定をされているわけでありますから、是非、今お話しになったような産学官の中で産がちょっと弱いという感じもしますので、これを是非進めていただきたいと考えております。 次に構造改革特区第一号の認定を受けました鹿島経済特区、これについてお尋…
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 それぞれ御答弁をいただきました。正に港湾局長の鬼頭局長は茨城県にもいらっしゃいました。茨城県の事情をよく御存じかと思いますが、茨城はかつて日立がくしゃみをすると風邪を引いてしまう、今は鹿島がくしゃみをすると風邪を引いてしまうという、そういう中で鹿島は茨城の経済を支えているところであります。 この税制面、なかなか難しいものがあろうと思いますが、規制緩和等につきましては十分御検討をいただきまして、正に工夫をして鹿島経済特区が円滑…
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 是非よろしくお願いをいたします。 今回の出されております特例措置につきましては、教育の現場に地域の有為な人材を一層活用しようという趣旨であろうと思いますが、一方で、特に小さな市町村の教育委員会が候補者の能力を十分に見極めてこの免許状を発行することができるのかどうか、やはり教育委員会の資質も高めていかなければならないと思っております。 そういう中で、そしてなかなかこれは県職採用の教員と人事異動、交流もできない、こういうことにな…
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 それで、今回の特別免許状につきましては、各市町村の有為な人材を発掘をする、そういう中で市町村の特色も付けた教育をしていくということになるんだろうと思いますが、義務教育として一定の保障を考えますと、各市町村に格差が出てくる。今回の特例措置は、小中学校のうちからそんな色を付けてくる。格差を生じさせることが目的なのかどうか、その点についてもお尋ねしたいと思います。
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 是非この特色ある教育ということに主眼を置いて、この特別免許状、有為な人材を見付けてもらう。 正に、豊臣秀吉ですか、秀吉に仕えたキリシタン大名の黒田如水という人は、秀吉からこんな質問を受けたそうです。この世の中で最も多いものは何か。それに答えて、それは人です。それでは、この世の中で最も少ないものは何か。それも人です。最初の方の、多い方の人というのは人間ということです。少ない方の人というのは人材ということです。正に、私は、この人…
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 高度医療ということでありますけれども、その高度医療もやがて保険適用になる時代が来ると思います。そのときは競争原理に、株式会社、そして病院、その競争原理になるのか、それはそれぞれの知事が判断をするということになるのかもしれませんけれども、資金力の競争ではなかなか太刀打ちできないだろう、そういうふうに思っています。 そして、私、伺いたいのは、日本の医療は正に国民皆保険ということで、医師会の会長があいさつの中に話されたように、安全…
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 それでは、国民皆保険は基礎にあるわけでありますから、正に、今後この点についてしっかりと注目をさしていただきたいと思っております。 最後に、もうちょっと、時間がもうありませんので一括してお尋ねしたいと思いますが、文部科学省そして厚生労働省が検討している総合施設、特区の中でも幼保一元化ということで認定を全国にされています。そして、この総合施設というのは幼保一元化を目指している施設か。特区で実施されている今の幼保一元化の特例をどの…
第159回 参議院 内閣委員会 第14号
○岡田広君 終わります。
第159回 参議院 内閣委員会 第9号
○岡田広君 自由民主党の岡田広です。森田次夫委員の関連で質問をさしていただきたいと思います。 違法駐車についてお尋ねをしたいと思います。 違法駐車につきましては、昨年の全国の取締り件数を見ますと、駐車違反取締り全体で約百六十八万件、そのうち現場に運転者のいない放置駐車違反の取締り約百六十万件ということになっていますが、五年前の平成十年と比べてみますと、全体で約百六十万件、約二六％の減少であります。放置駐車違反でも約五十八万件、約二六％の…
第159回 参議院 内閣委員会 第9号
○岡田広君 駐車場の整備も進んだという御答弁がありましたが、まだまだ十分なものであるとは思いません。駐車場の整備は今後とも積極的に取り組むべき課題であると思っています。 都市、それぞれの都市の中心商店街の活性化ということもありまして、旧建設省の時代に中心商店街の地下駐車場を建設をすると。例えば、金沢市香林坊の商店街で地下駐車場を一千台造りました。商店街がお客様を、また息を吹き返したという、そんな話も聞いておりますが、そういう例も挙げなが…
第159回 参議院 内閣委員会 第9号
○岡田広君 是非、この道路交通法の改正を契機にしまして、更に、特に地下駐車場、商店街の地下駐車場整備にもしっかりと取り組んでもらいたいと要望しておきたいと思っております。 違法駐車については先ほど減っているということでありましたが、警視庁とか大阪府の警察本部の合計の駐車関係一一〇番件数の推移を見てみますと、これは平成十年に約十五万件だったのが十五年は約二十三万件と増えています。こういう状況の中で、今回提案したこの違法駐車対策に関する改正…
第159回 参議院 内閣委員会 第9号
○岡田広君 四月の六日に行われました参考人質疑で、高山参考人の陳述から、交通警察に従事する警察官が約五千人であるというお話がありました。全体は二十七万と、約二十七万ということでありますが、五千人というと二％ぐらいの比率になるわけでありますが、これが何かちょっと私少ないような気がするんですが、これが間違いではないのか。もし間違いであったら、今の現在の全体の中の、これは数字の取り方いろいろあろうと思うんですが、交通警察官どのぐらいいるのか。…
第159回 参議院 内閣委員会 第9号
○岡田広君 同額ということですが、その前に、先ほどの改正法、駐車、放置駐車の改正の考え方お話しをされましたが、厳しい治安情勢に的確に対応するため警察力の合理的配分を行うというお話がありましたが、先ほど、今、三万五千人ですかね、二十四万一千人のうち交通関係が三万五千人、約一五％というお答えがありましたが、この法律を通すことによって警察職員の構成比が治安にシフトしていくと、そういうふうにして、そう理解をしていいんでしょうか。
第159回 参議院 内閣委員会 第9号
○岡田広君 今朝の読売新聞の一面に出ていますが、日本の治安が悪くなったと思う人は昨年より三ポイント増の九四％、過去最悪の数値ということが出ている。これはまたデータのとらえ方いろいろあろうと思うんですが、その中で、警察を信頼しているという人は昨年比三ポイント減の六五％と、過去最低ということで、三人に一人は警察官を信頼していないと。正に、警察官のモラル低下を挙げる人が七一％という、こういうデータが今朝の新聞に出ておりましたが、正にしっかりと…
第159回 参議院 内閣委員会 第9号
○岡田広君 はい、分かりました。 それで、この反則金、まあ反則金は国に入って、そして交通安全対策特別交付金として地方自治体が行う交通安全施設事業に充てるということで地方に交付をしています。 しかし、これからこういう、この制度ができますと、かなり私は反則金から逃げて違反金ということになってくるケースが相当出てくるんではないか。それは交通の点数の問題というのが一つあると思います。そして、交付金が、反則金が減っていくと、地方に下ろしている交付…
第159回 参議院 内閣委員会 第9号
○岡田広君 この問題につきましては、違反金については一定の回数以上やると自動車の使用禁止と、あるいは長期的に滞納していますと車検を受けられないと、車検が通らないという制度になるということですけれども、今度は、車検のときに、例えば公訴したときに、車検だというときには仮納付か何かするのか、ちょっとこれは分かりませんけれども、自動車整備工場の方ではなかなか車の使用者に対して、整備を受けたときに、こういうことを違反していますか、なかなか聞きづら…