山本和嘉子
会議録に記録された「山本和嘉子」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 451 件
- 直近の所属会派
- 立憲民主党・無所属
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2021/04/16
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 住宅・不動産8 件
- 地方創生7 件
- デジタル行政4 件
- 観光・インバウンド3 件
- 防災2 件
- 半導体1 件
- GX・脱炭素1 件
- 防衛1 件
- こども・子育て1 件
- AI0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 教育0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土交通委員会55 件・55%
- 災害対策特別委員会12 件・12%
- 予算委員会第一分科会11 件・11%
- 予算委員会11 件・11%
- 文部科学委員会11 件・11%
※ 全 451 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第204回 衆議院 国土交通委員会 第12号
○山本（和）委員 ありがとうございます。 再びクルーズ船が本来のように行き交うことができるように、是非よろしくお願いしたいというふうに思います。 これで終わります。ありがとうございます。
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 立憲民主党の山本和嘉子でございます。 今日は、流域治水関連法案の質疑ということで、どうぞよろしくお願いいたします。 まず、顕在化する気候変動を踏まえた治水計画の見直しの必要性についてお尋ねしたいというふうに思います。 国連気候変動に関する政府間パネルによりますと、気候システムの温暖化は疑いの余地がないというふうに言われています。気象庁でも、平均気温が二度上昇すると降雨量が一・一倍ということ、そして、短時間豪雨の発生回数…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 大臣、ありがとうございます。 これまでは、過去の被害に基づいて計画を見直してきたという部分はありますけれども、これからは、やはり先々まで見通して改善していく必要性があるというふうに思います。 私の地元の話を少しさせていただきます。京都府北部の一級河川の由良川についてです。 地元関係自治体、福知山、綾部、舞鶴、近年発生した複数の大規模出水を踏まえた由良川水系河川整備計画の見直しという要望も出されています。 なぜ見直しが必…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 さっきからも申し上げておりますが、気候変動による降雨量の増加というものをしっかり考慮して見直す必要があるというふうに思いますので、関係自治体からも、流域住民の安心、安全のためにしっかり見直しを行っていただいて、安心、安全な暮らしの実現、心からの願いであるというふうにも聞いておりますので、是非お願いしたいところでございます。 次は、堤防についてお聞きをしていきたいというふうに思います。 昨年八月の国交省河川堤防に関する技…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 ありがとうございます。粘り強い堤防はかなり重要であるというふうに思いますので、引き続きよろしくお願いしたいというふうに思います。 次に、短期、緊急的な堤防の安心、安全には、洪水時の水位低下というのが基本であるというふうに思います。その一つに、ダムの洪水調整機能強化というものがあるというふうに思います。 由良川では、昨年五月、流域七つのダムの関係者の間で、事前放流のための協定が締結されています。新たに関西電力の和知ダムと…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 ありがとうございます。 治水計画の見直しほか、様々お聞きをいたしましたけれども、やはり将来に対応できる整備が今後も必要になってくるというふうに思います。ダムも堤防も含めて計画の見直し等々を是非お願いしたいというふうに思いますので、よろしくお願いいたします。 続きまして、堤防が進む一方で、頻発する内水氾濫、これについても対策強化、やはり必要性が高いということも含めて質問させていただきたいというふうに思いますけれども、洪水…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 福知山市街地では、二〇一四年八月豪雨で甚大な内水氾濫が起きました。床上が一千五百八十六戸、床下が一千七百十二戸ですね。 このときは、先ほども資料でお配りしたグラフでもお示ししましたけれども、由良川は計画高水位までは達しておりませんが、内水氾濫の大きな被害が出たということでございますけれども、今政務官に言っていただきました計画連携、そういう意味では、福知山市が和久市ポンプ場、京都府が調整池や排水機場、法川、弘法川の河川改…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 ただ、今申し上げましたハードの整備後でも、事前のシミュレーションでは、床上浸水が六十一戸残るという数字も実は出ております。ゼロではないわけですね。 また、福知山市には部分的なくぼ地があります。くぼ地に対しても、どう対応するのかということですね。 今後の気候変動を考えると、いろいろなハード整備で解消したとはいえ、内水氾濫のための更なる対策強化というのは必要になってくるというふうに思います。近年の雨の降り方を見ていると、こ…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 ありがとうございます。 限りなくゼロに近づけていただきたいというふうに思いますけれども、やはり、誰も取り残されない、置き去りにしない対策ということで、是非お願いしたいというふうに思います。 次に、流域治水における雨水の流出抑制手段として、雨を一時的に地下にためる貯留施設や家庭用の雨水タンク、そして浸透升というのが例としてよく挙げられるというふうに思いますけれども、どのくらいの数を設置すれば、洪水時の河川においてどの程度…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 次に、田んぼダムについてもお聞きしておきたいというふうに思います。 田んぼダムと言われても、ちょっと、余り私、ぴんとこなかったんですけれども、例えば地元ですが、宮津市とか与謝野町にある野田川という川、それは、京丹後市の竹野川で氾濫が発生するとなれば、周囲の田んぼは冠水する。福知山も由良川の氾濫で平地の田んぼは冠水するというところでございます。 冠水と田んぼダムとの違い、それがどう違うのかを教えていただきたいということと…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 ありがとうございます。流域全体の被害軽減に資する田んぼダム、効果があるということでございますけれども、その導入をするには減災貢献に対するインセンティブ、それの付与が必要になるんじゃないかなと思います。万が一、想定以上の悪影響、収穫とか収入に本当に悪影響が発生してしまった場合、補償や保険など制度整備が必要なんじゃないかなというふうに思います。支援拡充もしっかりと行うべきだというふうに思いますけれども、その辺り、教えていた…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 今回のこの法案は、今、田んぼダムのこともお聞きしましたけれども、あらゆる関係者が流域全体で行う持続可能な流域治水への転換というふうにも審議会が言っています。その中で、温暖化の中、最終的には計画高水流量をいかに下げていくのかが鍵かなというふうには思っています。その中で有効なものは、今の田んぼダムも含めて、省庁横断でやっていっていただきたいというふうに思います。 次に、災害発生への準備ですね、避難確保計画、ハザードマップの…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 ありがとうございます。 厚労省とも是非連携をしていただきたいと思いますけれども、審議会の資料の中で、近年の高齢化、進んでいる中で、やはりそういう施設の中にいらっしゃる方々、年々増えているというふうにも思いますので、そういった高齢者の方々をしっかり守るという意味では、さっきも申しましたが、国交省などが主導していただいて、そして、そういう避難計画の徹底を、うちは大丈夫だろうというようなところもあると思うんですよね。そういっ…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第10号
○山本（和）委員 ありがとうございます。 逃げるやる気スイッチオンになるようなことが、やはり必要性がすごく高いというふうに思います。今回の流域治水の考え方は、流域関係全てが協働して当たっていくということです。粘り強い堤防、田んぼダム、事前放流とか、今申し上げました分かりにくいハザードマップではなくて、逃げるやる気がスイッチオンになる必要性、地域地域で違いはありますけれども、しっかり地域の声を私も届けてまいりたいというふうに思います。 こ…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第2号
○山本（和）委員 立憲民主党の山本和嘉子でございます。どうぞよろしくお願いいたします。 今日は、まず、道路のことについてお聞きをしたいと思います。 高度成長期以来、太平洋沿岸に偏った一極一軸型の国土構造を災害に強い多軸型へと改めるということで、そして、魅力あふれる地方創生へと、日本海国土軸の必要性ということが言われております。その中で、京都北部の中で計画中の山陰近畿自動車道など地域高規格道路、どういった役割を果たして、その整備は国の制度…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第2号
○山本（和）委員 地元でも待ち望む声が大きくて、やはりしっかり国が財政支援等を進めていっていただきたいという思いで、今、質問をさせていただきたいというふうに思いますけれども、その進めていただきたい理由というのが幾つかありますので、ちょっとパネルもお示しをさせていただきたいというふうに思います。 まずは、大切な命の問題でございます。 今、コロナで医療の役割が大きくなっているというふうに思います。まして高齢化が進む地域ではなおさらでございま…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第2号
○山本（和）委員 京丹後市の消防本部の調査によりますと、京丹後から北部医療センターへの救急搬送数、北部医療センターは京都府内ですけれども、平成二十一年から平成二十五年で約三倍も増えているということでございます。確実に救急搬送が増えているというところでございます。こういった事実も含めまして、やはり一日も早い整備が必要であるということも申し上げたいというふうに思います。 次に、京都府北部にとって山陰近畿自動車道が命の道であるということを今申…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第2号
○山本（和）委員 次に、京丹後市には、航空自衛隊に加えまして、沖縄と同じように在日米軍の主要部隊があります。いわゆるＸバンドレーダーというものがあります。我が国とアメリカに飛来する弾道ミサイルを探知、追尾する重要な役割を担う部隊も配置されているというところでございます。 京丹後市の我が国の防衛における戦略的位置づけと、国家安全保障政策上の貢献はどのようなものなのかをちょっとお聞かせいただきたいというふうに思います。 今日は、防衛大臣政務…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第2号
○山本（和）委員 ありがとうございます。 今、政務官からも言っていただきましたけれども、やはり基地の設置によりまして地域の方々も大変御不安な部分もありますので、その辺りのケアも是非お願いしたいところでございますけれども、今回、日本海国土軸、とりわけ山陰近畿自動車道につきましてお聞きをいたしました。 この計画路線の決定から二十六年たっています。災害に強い道路ネットワーク確保が必要でありますし、今いろいろお聞きしました観光地、京都市内との格…
第204回 衆議院 国土交通委員会 第2号
○山本（和）委員 ありがとうございます。 大臣、是非、早期実現、今いろいろ質疑で申し上げました命の問題や地域活性化、経済、そういったことも含めて御検討、進めていただくこともよろしくお願い申し上げたいというふうに思います。 次に、京都府北部の中山間地域の諸課題が示す人口減少下の国土管理の在り方について、順次お聞きをしたいというふうに思います。 もう一枚パネルを御用意させていただいたんですけれども、京都府の綾部市というところがあります。綾部…