山崎竜男 の国会発言

自由民主党環境庁長官参議院衆議院

総発言数: 334 件
直近の所属会派: 自由民主党
直近の役職: 環境庁長官
直近の発言日: 1973/07/03

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

防衛1 件
半導体0 件
AI0 件
GX・脱炭素0 件
経済安保0 件
宇宙0 件
医療0 件
農業0 件
地方創生0 件
防災0 件
こども・子育て0 件
教育0 件
デジタル行政0 件
労働・賃金0 件
エネルギー0 件
観光・インバウンド0 件
住宅・不動産0 件
スタートアップ0 件
社会保障・年金0 件
通商・貿易0 件

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本

エネルギー対策特別委員会42 件・42%
環境特別委員会19 件・19%
環境委員会19 件・19%
運輸委員会12 件・12%
運輸委員会公聴会3 件・3%
文教委員会3 件・3%

※ 全 334 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

334 件中 20 件を表示

自由民主党1973/07/03

第71回参議院運輸委員会第18号

○山崎竜男君再建期間の最終年度である昭和五十七年には、借金の総額が三兆七千億から十一兆に、償却後の赤字が一兆二千億現在から一兆四千億に増加するということになっています。こういうことでは再建とはたして言えるかどうかということで、政府でもっと財政補助をしなきゃならぬのじゃないかと感じられる面もあるんですが、その点はいかがでございましょうか。

自由民主党1973/07/03

○山崎竜男君地方閑散線のことについて伺います。先ほど国鉄総裁から貨物駅の集約というようなお話がございましたので、お聞きをいたしたいのですが、前に地方閑散線の廃止ということが相当やかましくいわれておりまして、八十三線二千六百キロだとか、運輸省では三千四百キロだとかいうようなことがございました。しかし私どものほうの北国では、これは最終的には地元の了解を得ればということであったと思いますけれども、北国ではなかなかこの地方閑散線問題はむずか…

自由民主党1973/07/03

第71回参議院運輸委員会第18号

○山崎竜男君いま大臣からあたたかいお話を承りましたけれども、私どもの住んでおるところは雪が降りますもんですから、この閑散線、何といいますか、いま大臣がおっしゃられたように理屈では自動車の代替でいいじゃないかと、そういうところもあると思うんであります。しかし鉄道が通っているということが非常な民生の安定といいますか、安心感につながる。冬に雪が降って、道路がもうブルドーザーでもかけないようなときに、国鉄だけは何とかして動いてくれるというよう…

自由民主党1973/07/03

第71回参議院運輸委員会第18号

○山崎竜男君まあ組合の方々も累積赤字が一兆二千億もある中で、千二百八十六億の人件費をいま捻出しなきゃならんということですから、心情的にはやはり運賃法の問題に関して反対ばかりの意見でもないと思いますけれども、そういうことを踏まえて、総裁の今後の御努力をお願いしたいわけでございます。最後に新幹線の問題に入りますけれども、といいますのは、御承知のとおり、東北新幹線、われわれ青森県にとってはこれはたいへんな騒ぎになっておるんであります。私ち…

自由民主党1973/07/03

第71回参議院運輸委員会第18号

○山崎竜男君まあそういうたてまえであるのはわかりますけれども、私どもとしましては、そういうたてまえがあるにかかわらず、いままでの——まあもっともこれは距離的な、地理的な問題もあるでしょうけれども、新幹線というのが在来線に並行してほぼ走っておったということで、今度青森県だけ何にもない野原のまん中を最短距離だからといって走るんじゃ差別待遇を受けているんじゃないかという議論が県民の中にありますことも、ひとつ御承知おきをいただきたいと思うんで…

自由民主党1973/07/03

第71回参議院運輸委員会第18号

○山崎竜男君まあ大臣のお話に、私は希望をもって拝聴するわけでありますけれども、今回を含めて四回の賃金改定があるわけでありますけれども、それもただ、いまお話を承っておりますと、人件費の増額分、あるいは物件費の増額分にも満たないような非常な少額であると、外国の鉄道に比して決して高額ではないということがわかりました。しかし、先ほど私もちょっと触れましたように、国民の世論というものは必ずしもそれに全面的に賛成というわけでないということは、国民…

自由民主党1973/04/12

第71回参議院運輸委員会第6号

○理事（山崎竜男君）ほかに御発言もなければ、本件に対する本日の調査はこの程度といたします。本日はこれにて散会いたします。午後三時十九分散会 —————・—————

自由民主党行政管理政務次官1972/08/10

第69回参議院運輸委員会閉会後第1号

○説明員（山崎竜男君）森中委員の御趣旨は十分理解できますので、十分に実態を究明いたしまして、その結果、必要な対策はなるべくすみやかに実行させるようにいたしたいと思っております。

自由民主党行政管理政務次官1972/08/08

第69回衆議院内閣委員会第2号

○山崎説明員このたび行政管理政務次官を仰せつけられました山崎竜男でございます。何ぶん非力なものですが、皆さま方のあたたかい御協力によって大過なく任務を全うすることができますよう、この上とも御指導、御鞭撻を賜わりますようお願い申し上げまして、ごあいさつといたします。（拍手）

自由民主党行政管理政務次官1972/08/03

第69回参議院内閣委員会閉会後第1号

○説明員（山崎竜男君）私は、このたび行政管理政務次官を仰せつけられました山崎竜男でございます。今後全力を傾注して職務を全ういたしたいと考えておりますので、皆さま方の御支援と御鞭撻を賜わりますようお願い申し上げまして、ごあいさつといたす次第でございます。 —————————————

自由民主党1972/05/16

第68回参議院運輸委員会第8号

○山崎竜男君青森湾の中央に夏泊半島という半島がありますが、この半島の東側の根っこのところに小湊港という小さな港がございます。冬になると白鳥が飛んできたりして、いまのはやりの公害のないいい場所なんですが、昭和十八年に、いまから二十九年も前になりますけれども、この小湊港を、北海道との交通の青函連絡船で足りないところを補うということで、約十万坪ばかりの国鉄用地を有償及び無償で小湊町——いまは町村合併して平内町になりましたけれども、国鉄に提供…

自由民主党1972/05/16

第68回参議院運輸委員会第8号

○山崎竜男君この小湊港の開設に際しましては、いまこちらにいらっしゃる江藤先生が青森港を視察されまして——御承知のとおり青森は連絡船が着く埠頭が三つしかありませんが、函館には四つあるということで、一つ足りない。それで、青森にその一つふやす分がないので、小湊港に青函連絡船の補助港として一隻分の埠頭をつくるという、これは現地調査をなさって、そしておきめくださったものだというふうに承っております。ところが、せっかくそういうふうにして苦心して町…

自由民主党1972/05/16

第68回参議院運輸委員会第8号

○山崎竜男君いまの事情は私も十分知っておるんですけれども、大臣もおいでになりましたからあれですけれども、十万坪の土地を二十五年間——この間野党の委員の方々から、北海道の小樽あるいは根室港で石炭の貯蔵場が四年間も全然利用されないままほったらかしてあるのはけしからぬというお話でしたけれども、四年はおろか二十五年、戦前にさかのぼれば二十九年です。この十万坪の土地をほったらかしておいて何も利用しないということで、これでは私どももやはり国民の負…

自由民主党1972/05/16

第68回参議院運輸委員会第8号

○山崎竜男君いま江藤委員から地元小湊町の協力のお話がございましたけれども、私の資料でも、運輸省の水路部がここの小湊港を視察、海底の調査を行なったときには、町及び一般町民から寄付を集めたりあるいは食糧のたき出しをやったりして協力したというふうになっております。それぐらい協力しておるんですから、やはり国鉄側としてもそれだけの愛情を地元の方々に示していただきたいというのが私の考えですけれども、地元の国鉄に対する不信感というのはこれはたいへん…

自由民主党1972/04/22