小酒井義男

第46回参議院運輸委員会第2号

○小酒井義男君これは会社だけじゃなしに、佐世保市としても、あの地方の唯一の基幹産業であって、それが地方の経済とか、あるいは民生に非常な大きな役割りを果たすことになるから、ぜひ早急に返還をして、それを利用さしてもらいたいという要望を持っておるのです。で、運輸省の出先のほうからも、その妥当なことについては本省に対して申請が出してある、こういう説明もあったのです。これから初めて合同委員会に問題になるのですか。

第46回参議院運輸委員会第2号

○小酒井義男君現在の利用状態でしたら、返還をしてもらえるのじゃないかというふうに考えているのです。ですから、積極的に利用するように今後促進をしてもらいたいということを要望申し上げておきます。

第46回参議院運輸委員会第2号

○小酒井義男君それから委員長、もう一つですが、長崎県で特に強い陳情があったのですが、御承知のように、非常にあそこは離島の多いところでして、その離島航路をやっている業者というものが、きわめて零細な業者でありますから、相当古い船舶もまだ使っているようです。そういうことに対して補助というものがきわめて手薄であって、現在の経営状態のもとに老朽船の建造をやれといっても、なかなかそういうことが運ばないという、そういう事情にあるので、ひとつ国として…

第46回参議院運輸委員会第2号

○小酒井義男君航路補助の三十九年度予算がふえてますね。一千万円足らずです。あれだけふやしてみて、はたしてそれじゃ新しい航路に対する補助がどれだけできるかというような問題、それから補助金を交付する場合に、地方自治体からもやはり補助しているというところがありますね。そういう地方自治体の補助と、国から出す補助との率のきめ方とか何かは、どういう方法でやられておるか。そういう実態を、少し資料としてお出し願って、その資料に基づいて、詳細の質問を後…

第44回参議院運輸委員会閉会後第3号

○小酒井義男君実は私のところには電報は来ていないのです。朝新聞を見て、運輸委員会が正式に開かれるということを知ったので、さっそく電話したのですが、そのころには問に合わぬということですね。吉田君は特殊な事情で北海道におるのではなしに、北海道が選挙区なんですよ。選挙区に帰っておるのに、特殊な事情で来れぬ人だと、そういう考え方は、私はおかしいと思う。それから、委員長が知らぬうちに電報を打ったということになると、これは委員会として、委員会の権…

第44回参議院運輸委員会閉会後第3号

○小酒井義男君事故の私は内容についてお尋ねをしませんが、時期的に来年度の予算の編成期に入っているわけなんですが、輸送の安全性を国鉄が責任が持てるというぎりぎりの私は予算要求はやられる心がまえであろうと思うのですが、それは予算編成までにその作業が進められるかどうか、その点はどうなんですか。

第44回参議院運輸委員会閉会後第3号

○小酒井義男君いまの大倉委員の質問に関連をしてお尋ねしておきたいのですが、新幹線の建設工事の関係が影響をして、そして保守が手薄になっておるというようなうらみはないかどうか。その点はどうなんですか。

第44回参議院運輸委員会閉会後第3号

○小酒井義男君大臣、またもとに戻ったようではなはだ恐縮なんですが、私は、今度の事故、鶴見の事故、これは事故原因の追及は非常に重要でありますが、同時に、今後の事故防止ということがこれが重要でありますから、当局の予算要求に対する準備はどうなっておるかということをお尋ねした。それで私は最後にやはり大臣に予算を獲得される御決意をお尋ねしたいと思っておったのですが、加賀山委員のほうからの質問でお答えになりました。私はそれを聞いておって実は非常に…

第44回参議院運輸委員会閉会後第3号

○小酒井義男君それは一気に全部のことをやることはできぬと思いますが、とにかく当面これだけのことはやらなければ安全の保持はできないというものは、たとえば来年度なら来年度にそれをやり得るという範囲のものの予算は、これはやはり取るということじゃないと、何かああいう時期にああいう発言をされたことの真意が、閣議で問題になったその真意が疑われることになると思うのです。ですから、そういう点は、予算の編成過程で私あらためて国鉄総裁にも御出席を願った席…

日本社会党1963/06/29

第43回参議院本会議第29号

○小酒井義男君私は、ただいま議題となっております重宗議長不信任動議につきまして、提案者に若干の質問をいたしたいと思います。重宗議長は、議長に就任されるまで、自由民主党の議員会長を勤めておられまして、まれにみる識見と統率力を持った指導者であったと思っておりました。かつて政防法なる悪法が国会に提案をされまして、院内外の反対の中で衆議院を通過し、本院に送付されました際にも、その処理を一歩誤りますなれば、民主政治の上に大きな汚点を残すことに…

第43回参議院公職選挙法改正に関する特別委員会第6号

○小酒井義男君選挙局長、戸別訪問を現在認めておる国というのは、どういう所ですか。

第43回参議院公職選挙法改正に関する特別委員会第6号

○小酒井義男君それから提案者にお尋ねをするのですが、私、候補者になるようなものは、当事者は相当の政治的な、あるいは選挙運動に対する一つの常識を持っておると思いますが、運動をやる人も、無制限に戸別訪問を運動員がやるようになると、それが末端においては少し度が過ぎて、相手方の迷惑ということが、妥当かどうかわからぬのですが、時間的やあるいはいろいろな点で、相手方に非常にいろいろ影響をするような結果が出る心配がないか。そういうことを防止するよう…

第43回参議院公職選挙法改正に関する特別委員会第6号

○小酒井義男君ちょっと関連して。政府のほうへ、選挙局長のほうへお尋ねしたいのですが、公営のポスターの掲示場ですね。あれは、たとえば候補者が非常に少ない場合でも、スペースだけ幾つか数があって、そうして一つのところと三のところと五のところと張るというふうで、あるいはもっと固まってしまうというような、非常に不体裁なものをよく見受けるのですがね。あれは何か直す必要があるのじゃないですか。

第43回参議院公職選挙法改正に関する特別委員会第6号

○小酒井義男君そこで、たとえば八つなら八つとっておきますね。そこで、候補者が三名よりなかったという場合は、一、二、三ぐらいの場所にポスターを張るようなふうにきめれば、ああいう広い場所にばらばらと張るということは直せるのじゃないですか、そうすれば弊害がありますか。

日本社会党1963/06/27

第43回参議院運輸委員会第31号

○小酒井義男君先ほど相澤委員の長距離バスの問題についての大臣のお話と質問者との間の応答を聞いておりまして、少し食い違いといいますか、ロジックの合わぬ点があるような印象を受けたのです。国鉄と民営業者が一緒になってやる高速自動車道路の事業というのは、それは長距離の分であって、ローカルのものは民間の地方の業者が合同をしてやる、こういう方針でいくのだというふうに大臣御説明になったように私聞いたのですが、そうですか。

日本社会党1963/06/27

第43回参議院運輸委員会第31号

○小酒井義男君さしあたっては、名神高速道路の免許の問題は、日本急行バスと国鉄が出資をして、そうしてやらせるのだ、各地方のローカルの問題については、その地域の業者が一緒になって、それに認可を与えるというふうな考え方でいきたいというふうに大臣は御説明になったと私は受け取ったのですが、それに間違いありませんか。

第43回参議院運輸委員会第29号

○小酒井義男君運輸大臣にお尋ねしたいのですが、新幹線工事について監査を御要求になっているのですが、相当日時も経過しているように思いますが、なかなか監査報告が出てこないようですけれども、いつごろそれが出てくるというお見通しでありますか。

第43回参議院運輸委員会第29号

○小酒井義男君現在監査というのは作業が進んでいるのでございましょうか。

第43回参議院運輸委員会第29号

○小酒井義男君この国会もあとあまり残っておらぬわけですが、国会の終わるまでにはむろん監査が終わって、委員会にも御報告願えるような段階になるべきだと思いますが、そういう点について大臣どうお考えになりますか。