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日本社会党衆議院
総発言数
1,118 件
直近の所属会派
日本社会党
直近の役職
—
直近の発言日
1969/06/24

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 交通安全対策特別委員会49 件・49%
  • 地方行政委員会33 件・33%
  • 文教委員会16 件・16%
  • 本会議2 件・2%

※ 全 1,118 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,118 件中 20 件を表示
日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 着陸の場合です。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 そうすると、平面で二万四千メートルの位置というと、太平洋側では九十九里の海岸線から外へ出るのです。私の聞いておるのは、その位置で着陸態勢に入ってくる飛行機の高度は幾らかというのです。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 そうしましたら、松尾町あるいは芝山町の中心部での高度は幾らですか。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 そうすると、海岸に入って、これは芝山町の中心部で大体六、七百メートル、一体、自重五百トンもある飛行機が五、六百メートルの上空を飛んで、何の影響も与えないで済みますか。その影響を聞いておるのです。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 委員長に資料の提出をお願いしたいと思います。さっき申し上げました飛行機種による各自重、燃料の積載量、人員、長さ、そういうものを出していただきたい。 それからもう一つは、この法案を中心としてでいいですが、関連事業を行なう場合に、土地購入価格、それから物件の補償、この二点について建設省、農林省、水資源公団、日本道路公団、日本住宅公団、空港公団、千葉県は開発公社、北総開発局、それから関係自治体としては成田市、芝山町、富里村、…

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 これは推進本部が……。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 その点、東京電力、千葉瓦斯その他個々ばらばらに土地の値段が全部違うのですよ。政府に推進本部があって、推進本部長は原田運輸大臣でしょう。そうしてやっておきながら、各省、各公団の間で土地購入価格や補償が全部ばらばらなのです。だからそれを出してくれと言っておるのです。それから各自治体、これも自治省から自治体の土地購入価格や補償価格を出してもらいたい。それから、運輸省はもちろん国鉄と民営鉄道からは資料を出せるはずですから、それ…

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 委員長、これがないとあとの審議ができませんから、どうしても出していただきたい。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 くどいようですが、二万四千メートルの位置から着陸するまでの二百メートルくらいの差で進入の地図をつくってもらいたい。どこの地点で高度何メートルになるか。これは離陸する場合も同じです。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 これは出してもらいたい。 それから、地方行政委員会の調査室からこの資料が出ていますね。これは推進本部として、ここに提示されてある資料に基づいて、各市町村から出ているこの資料については十分検討されて、そうして各市町村ともこれは納得の上で、いまの補助率という問題を法案化してきたのか。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 ここに芝山町から出ているものがございます。こういったことを一体検討した上でやっているのか。芝山町からは東関東自動車道を芝山に入れてくれという要求が出ているでしょう。それから成田鉄道も、成田から芝山を通過して総武線に結んでくれという要求が出てます。一体あなたたちは、こういうことをできると考えているのか。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 したがって、ここに出ている各市町村の要望は実現できないということでしょう。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 現時点というと、じゃ先の時点では可能であるという可能性はありますか。はっきりしてもらわないと、現時点なんというと、先の時点では可能性があると考える。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 そのように建設省は建設省で道路公団に仕事をやらせているわけです。そうすると、あとの各省、各公団ともみんなばらばらですよ。推進本部の機能というのは一体どこにあるのか。推進本部で全部まとめてあるのか。一体どうなんです。その点は推進本部から答えてもらいましょう。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 そうすると、千葉県当局は、この要望書を出してきておりますけれども、これはいま言われたように、この法案の範囲内において了承したわけですね。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 いや、了承していただこうとではなくて、まだ了承までには至っていない、目下交渉中であるということですか。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 そうすると、重大なことになるのです。この各市町村から出ている要望書がいれられないならばわれわれは反対すると書いてあるところがありますよ。そういうような不備な状態で、地方の実情というものをまとめてないということですよ。だから私が、最初に現地に対する認識あるいは把握はどういう状態で把握しているのかと聞いたのです。それはその点にあるからです。したがって、地方に何かこれ以上進展できるかのごとき幻想を与えてはならないと思う。でき…

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 そうすると、この問題については、千葉県との間にはまだ完全に意思統一はされていないということですね。あなたのほうではこれ以上はやらないということは決定したとして、千葉県側がこれを全部のんでいるとはいえないでしょう。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 農地局長見えておりますね。

日本社会党1969/06/24

第61回 衆議院 地方行政委員会 第42号

○小川(三)委員 手塚航空局長がアメリカへ行っていないので、角度を変えて別の立場から伺いますが、新東京国際空港公団が栃木県の高根沢で牧場の造成をやった。これは御承知ですね。空港公団法あるいは農地法その他から、これが妥当であると農林省はお考えになりますか。