小川三男
会議録に記録された「小川三男」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,118 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1966/07/22
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通安全対策特別委員会49 件・49%
- 地方行政委員会33 件・33%
- 文教委員会16 件・16%
- 本会議2 件・2%
※ 全 1,118 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 そうしますと、富里から成田市に持ってくるにあたって、あなたのほうではその点について航空審議会の了解を得ているか、あるいは再調査されたのか、その点が一つと、国会の附帯決議に対して、富里付近というものが、全然行政区画を離れた成田へ持ってきた理由、これが附帯決議の尊重であるのかないのか。これは今後の審議の重要な問題になるから……。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 そうしますと、今度成田市に決定したが、成田市の空域以外にさらに拡張するという考え方の前提に立っておると理解していいわけですね。そうでしょう。富里の空域というものが成田市全市を含むということであるならば、成田市といったらば多古町とか芝山町、佐倉からあの付近一帯の空域を含むと理解していいわけですね。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 そうすると成田市以外には、一坪の土地も他の行政地区へは出ないということですか。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 答申案は富里村付近、それを今度富里村付近であるが成田全市を含むとあなたのほうでは考えていた。したがって成田市全市であるということであれば、さらに富里、芝山、山武、あの付近一帯を含むと考えざるを得ないのです。その点はどうなんです。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 先日の成田発言は、もっと大きなものをつくるということを発表しておるわけです。その新聞発表を聞いて千葉県当局は驚いて上京して、官房長官を通じて成田氏の真意を確かめた。これはあなたのほうでも知っているはずです。それから堀さん、あなたは横風用が一本必要であると言っておるが、最初発表しているのは二本以外にはつくりませんということを発表しておるのです。千葉県当局の説明ですよ。ところがあなたは、横風用が一本必要であると言っておるわ…
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 そうすると、最初千葉県当局の発表した二本の滑走路というのは、あれはでたらめだったということですね。そうすると堀局長は、横風用一本必要である、こういう発表、いまもあなたは三千メートルのということを言ったんだ。したがって、それはつくるのかつくらないのか。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 あなたはさっき、三千メートルぐらいの横風用が必要であると言っているんでしょう。何メートルぐらいに押えているのか、横風用は。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 それでは確認しておきますが、横風用は一本必要であると当局は考えているという点でよろしいですね。その点はっきりしておいてください。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 現在あなたのほうで成田へ出張している職員がおりますね。この人たちは一体どんな権限を持っているのか。それから千葉県当局の出張員も一緒に地元の説得に当たっている。これは千葉県当局の職員の発言も、それからあなたのほうの職員の発言も、最終的にだれがその責任を負うのか、その点を明確にしておいてください。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 それでは、成田市の飛行場の周辺に十万の都市ができるということを説明しているが、あなたのほうの解説資料の中にそういうものがあるのですか。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 そうすると、分類して伺っておきますが、かりに三里塚を中心にして飛行場をつくるとした場合に、用排水の河川の問題の仕事はだれがどこで当たるのか、公団が当たるのか。それから十万の都市をつくるというなら、その十万の都市の建設はどの機関が当たるのか。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 地元の方々というのは一体具体的にどういう方をさすのですか。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 成田市の市議会は反対を議決しているわけだ、この場合地方自治体の反対の議決に対して、自治体の議決権を尊重するのかしないのか、その点……。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 さっき伺った十万都市について の建設計画や、それからその都市の建設に当たる責任者はだれなんですか。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 そうすると、あなたのほうの運輸省の職員が出てきて十万の都市をつくるということを言っているが、それは建設省の所管であり千葉県当局の所管であって、あなたのほうの所管じゃないのじゃないですか。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 そうすると、それは単に見込みであり、見通しであって、具体的にはどの機関がどういう理由で実現するかということについては何ら協議されていない、空なものであると解釈してよろしいですね。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 じゃ堀さん、あなた、地元に出張している人たちに今後の説明を全部録音をとっておくように指示してやってください。録音機を持ち込むと、録音を拒んでいるのです。そうでなく全部録音をとって、その責任を運輸大臣が負うならば負うように明確にして、あの説明に入ってもらいたい。十万の都市があすにでもできるようなでたらめな説明をしておる。いまあなたに聞けば、建設省、千葉県——千葉県がこの予算が出なかったらどうするのです。あなたのほうでもし…
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 それじゃ一つ、時間の関係で簡単に伺っておきますが、三里塚牧場の移転先は県内に求めてあるというが、それは具体的に決定しておりますか。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 それではもう一つ伺っておきますが、進入路、それから飛び立つ発進路、それから側面、そういう点で、騒音を八十ホンでなくても九十ホンと仮定した場合に、その滑走路から何メートルくらいの距離をあなたのほうでは考えておられるのか。
第52回 衆議院 運輸委員会 第1号
○小川（三）委員 あなたのほうでは、俗称成田空港と呼んでいるこの三里塚空港の場合、移転対象になる民家の戸数を何戸と見ておられますか。