寺崎昭久
会議録に記録された「寺崎昭久」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,859 件
- 直近の所属会派
- 民主党・新緑風会
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1991/09/25
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- デジタル行政5 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土交通委員会99 件・99%
- 本会議1 件・1%
※ 全 1,859 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第121回 参議院 国民生活に関する調査会 第2号
○寺崎昭久君 私も今、確認という意味で伺ったんですけれども、合理性ということで考えますと、一人乗って五百四十円、二人乗っても五百四十円というのは余り合理的じゃないような気がするんです。ですから、一人乗って五百四十円、二人の場合には六百四十円とか、そういうような料金の決め方というのも将来検討してもいいのかなと思いながら質問したような次第です。 時間ももう五分しかありませんので、レジャー料金の内外価格差の問題についてもう一度お伺いいたします…
第121回 参議院 国民生活に関する調査会 第2号
○寺崎昭久君 ありがとうございました。
第121回 参議院 国民生活に関する調査会 第2号
○寺崎昭久君 民社党の寺崎でございます。よろしくお願いします。 先ほど来国のホテルに置いてあるパンフレットに八百万円から三千万円ぐらいの住宅が紹介されているというお話がございました。どの程度の大きさなのか、建築後何年たっているのか定かではありませんが、お話を伺いながら多分日本よりも相当安いんだろうなというように思いました。また、数年前のことですけれども、アメリカのテネシーで友人がツーバイフォー工法で家を建てたときに話を聞いたんですが、た…
第121回 参議院 国民生活に関する調査会 第2号
○寺崎昭久君 次は、用途地域の問題で御意見を伺いたいと存じます。 日本にはいわゆる静かな住宅街、住宅地というのは極めて少ないと私思っているんですけれども、その一つの要因というのは、いわゆる建築規制上の用途地域のあり方に問題があるのではないかと思うんです。御存じのように、例えば第一種住居専用地域においても五十平米以下ですと事務所、店舗を併設してよろしいというような規制に今なっているわけですけれども、私はこの際、もう併設は認めないというよう…
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 まず、信楽高原鉄道事故にかかわる賠償問題からお伺いしたいと思います。 被災者への賠償問題については先ほど大臣からも、滋賀県は出資者でもあり、県に協力を要請している、万遺漏のないよう指導している、そういう旨の御発言がございました。このことは代位弁済を滋賀県に求めていると理解してよろしいのでしょうか。
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 私はこの問題について、その辺をまずはっきりさせなければいけないのではないかと思います。仮に代位弁済を求めて、あるいは滋賀県が行うということになれば、それなりの根拠だとか手続が大事であろうと思うんです。したがって、ぜひ運輸省にはそういう面も含めて今後御指導をお願いしたいと思います。 それから、この賠償問題に関して今大臣からの御発言もございましたように、自治省にも相談をされている旨伺っておりますが、それは国の財政支出を伴う内容…
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 支援要請内容がはっきりしていないという段階で国が財政支援をすべきかどうか云々を求めることはやめますけれども、あえて申し上げれば、私は、国がもし財政支援を行うべき状況が出たと判断した場合の対応ですが、あいまいにしないで、例えば特別立法で措置をするとかそういうやり方をとっていただきたいと思うんです。地方交付税に紛れ込ませて滋賀県に渡すというような不明瞭なことはぜひ避けていただきたいと思うんです。 私自身、被災者には十分な補償を…
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 次に、運転再開の問題についてお伺いします。 運転再開するとなれば先立つものは資金ということになろうかと思います。だれの責任でどういう方法で調達すべきか、この問題は第三セクターが中心になって考えるべき問題だと思いますのでこの際省略しますけれども、運輸省として運転再開に関してどのような範囲で対応、支援するべきだと考えておられるのか。つまり、お金を出すつもりがあるかどうか、それをお聞かせいただきたいと思います。
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 安易にとは申しませんけれども、やはり経営が成り立つか成り立たないかということも重要な要素だと思いますので、第二の国鉄をつくるというようなことはぜひ避けていただきたいと思っております。 次に、別の問題に移らせていただきます。 予算にかかわる問題ですけれども、来年度予算を組むに当たって、運輸省が言ったのかどうかわかりませんが、鉄道の復権に向けた初年度という言い方が新聞等で報道されております。復権というのはどういう意味なのか、具…
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 まあ、復権という文言で発表されたことはないと言われましたらそのとおりでよろしいかと思うんですけれども、私はもし復権という言葉を使われるんであれば、その前になすべきことがいろいろあるのではないかと思っているんです。 例えば、今新幹線建設ラッシュが始まろうとしております。しかし、その建設費の約半分ぐらいは結局のところＪＲが負担することになるわけで、新聞等ではそのために近い将来ＪＲが運賃値上げに走るんじゃないかというような憶測記…
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 清算事業団が持っている資産、これがいつ売れるか、幾らで売れるかというのは多分に需給関係、そのときの経済の好不況にも影響して決まる中身だと思います。既に株はなかなか放出できない、土地も思うように売れないというのが昨今の状況であるわけです。 そういうことを考えてみますと、平成元年十二月の償還基本計画の立て方というのは果たしてこれでいいんだろうかという疑問が生じてくるわけでございます。幾らで売れるかわかりもしない財産処分を当てに…
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 資産処分の努力というのは今後ともぜひ続けていただきたいわけですが、どの試算を見ても国民負担は結局十兆円は残るであろうということになっているわけです。十兆円を返すというのはそう並み大抵のことじゃないと思います。それだけに私は、少しずつでも返すという努力をできるだけ早くやるべきで、そのために国民負担の限度というのはこれぐらいで考えようという金額を固定するなり特定するなりしながら、何年度からこういう方法で返すぞというのを国民の前…
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 ＪＲの株式上場がおくれればそれだけＪＲが市場から自由にファイナンスができないという状態になるわけで、場合によっては経営を圧迫するということにもなりかねないと思うんです。したがって、できるだけ早期に上場すべきだと、私はそう思いますし、そのためにいろんな手だてを今から講じておかなければいけないと思うんです。 次に、五月の二十七日でしたか、ＪＲ株式基本問題検討懇談会から株式上場に必要な情報の遣切な開示を進めることが必要だという報…
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 五月のマスコミの記事に、ＪＲ東日本が機関投資家に対して一株百万円で九万株、九百億円を購入してほしいと引き受けを打診しているという報道がございましたが、本当でしょうか。
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 それから、今まで株式が上場できない理由として株式市況との関係を云々されることがございましたけれども、上場にふさわしい市況というのは指標で言えばどういう指標がどういうふうに動いたときふさわしいと判断されるのか。もっと端的に言えば、幾らで株が売れるときふさわしいと言えるのか、その辺の御見解はいかがでしょうか。
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 今のお話は、株式売却の方法として一部売却を先行する、そこで出た価格水準をもとにして大量に売り出したいという手順をおっしゃられたんでしょうか。
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 実際にいつになったらこれは上場できるんでしょうかね。 それと、三社同時に上場されるつもりなのか、逐次上場されるつもりなのか、全然見えてこないんですが。
第121回 参議院 運輸委員会 第2号
○寺崎昭久君 株式の問題、土地の問題、いろいろお聞きしたいことがたくさんあるんですけれども、最後に土地の売却に関して一点だけお伺いしたいと思います。 中村事務次官が、ＪＲ各社に土地を売却することがある、その場合には、「お互いに合意できる価格で、あくまでＪＲに協力してもらえる範囲内」で売却を考えているという旨の発言をされた記事が載っておりますけれども、これは簿価ベースで譲渡しようと意図されているのか、時価ベースで譲渡されようとした発言なの…
第121回 参議院 証券及び金融問題に関する特別委員会 第7号
○寺崎昭久君 最初に、大蔵大臣にお伺いします。 証取法の改正をめぐりまして、損失補てん先への刑罰の適用について政府・与党内には今なお消極的な意見があるように報道されておりますけれども、大蔵大臣の補てん先への刑罰適用に関する考え方あるいは証取法改正に臨む姿勢をお伺いしたいと思います。
第121回 参議院 証券及び金融問題に関する特別委員会 第7号
○寺崎昭久君 私は、さきの予算委員会の席でも申し上げましたけれども、損失補てんの定義、違法性、そういったものを明らかにし、違反者に対しては両成敗を原則にするということでなければ、法の実効性あるいは検証の際に問題を残すんではないかと思っております。また、私たちはフェアプレーの原則、弱者を強者から守るということにもっと意を用いなければいけない、そんな時期だと思っておりますので、国民の目から見て証取法が後退したと言われないようにぜひ頑張ってい…