室井邦彦

第180回参議院国土交通委員会第3号

○大臣政務官（室井邦彦君）お答えをいたします。リフォーム市場の活性化は、住宅の質の向上をさせるとともに、住宅市場を活性化し、内需主導の経済成長を図る上でも大変重要な課題でございます。住宅局としてもしっかりと認識をさせていただいているところであります。平成二十二年六月に閣議決定をされた新成長戦略におきましても、市場の整備に向けたトータルプランを策定することとされております。現在、その取りまとめを今検討委員会で行っているところでありま…

第180回参議院国土交通委員会第3号

○大臣政務官（室井邦彦君）お答えをいたします。先生おっしゃるとおり、民間賃貸住宅のリフォームを推進又は住宅セーフティーネットとして活用することは、既存ストックの有効活用の観点からも重要な課題と住宅局も考えているところであります。民間賃貸住宅の空き家は増加傾向にあります。持家と比べ、民間賃貸住宅の質は非常に低うございます。リフォームを通じて、その質の向上を図っていく必要があると考えております。さらに、平成二十四年度予算案におきまして…

第180回参議院国土交通委員会第3号

○大臣政務官（室井邦彦君）お答えをいたします。増加の著しいこの民生部門のエネルギー消費を削減をするため、住宅の省エネルギー対策の強化が非常に重要である、先生おっしゃっているとおりでありまして、御指摘のとおり、住宅全体の省エネ性能を評価をし、支援を行うことが必要であると認識をしております。そのため、まず省エネルギー法に基づく住宅の省エネルギー基準について、窓や断熱材などの断熱性能等に加え、設備の性能も含めて住宅全体の総合的に評価できる…

第180回参議院国土交通委員会第3号

○大臣政務官（室井邦彦君）お答えをいたします。少し重複をいたしますが、御説明したいと思います。社会資本整備総合交付金は、基幹的な社会資本整備事業と一体となって基幹事業の効果を一層高めるために必要な事務又は事業を効果促進事業として支援することを可能としております。先生おっしゃるとおり、この効果促進事業の限度額を全体事業費の二割めどとしておるところであります。この交付金は、御承知のとおり、建設国債を財源としておりまして、また基幹事業の…

民主党・新緑風会国土交通大臣政務官2012/03/21

第180回参議院国土交通委員会第3号

○大臣政務官（室井邦彦君）はい、分かりました。

第180回参議院沖縄及び北方問題に関する特別委員会第3号

○大臣政務官（室井邦彦君）江口先生の御質問にお答えをさせていただきます。本件は、平成二十一年十二月に総合海洋政策本部決定いたしました離島の基本方針及び平成二十二年七月に閣議決定をいたしました低潮線保全基本計画に基づきまして粛々と実施をさせていただいた措置であります。具体的には、排他的経済水域、ＥＥＺの安定的な保全に資することを目的に、ＥＥＺの基礎となる離島の低潮線周辺の土地について、当該離島の近傍の航路標識又は水路測量標を根拠に、…

第180回衆議院国土交通委員会第2号

○室井大臣政務官望月先生の御質問にお答えをいたします。恐らく橋梁のことを言っておられると思いますけれども、もう先生御承知だと思いますけれども、我が国の道路橋は約十五万橋ございます。お話にございましたように、高度成長期に集中的に整備をされましたから、建設後五十年を経過する橋梁が、現在のところは八％でありますが、二十年後には五三％に急増するということであります。老朽化する道路橋を適切に維持管理していくためには、当然、定期的な検査が必要…

第180回衆議院国土交通委員会第2号

○室井大臣政務官お答えをいたします。少し重複するかもわかりませんが、先生のおっしゃっておられます補正予算の執行状況については、復興庁が一月末時点の状況を統一的に調査をしておりまして、国土交通省については、二次補正予算から三次補正にかけて計上された、先生がおっしゃっておられます二兆一千九百六十四億円の執行率六八％となっておるわけであります。予算の円滑な執行に向けて、これまでも、直轄事業におきましては、被災地の地方整備局に職員を全国か…

第180回衆議院国土交通委員会第2号

○室井大臣政務官御質問にお答えをさせていただきます。望月先生は、地方航空の維持ということを非常に大切に思っておられます。そこで、我々国土交通省といたしましても、まさに考えは一緒でございまして、国内航空路線の参入、また退出については、航空会社がみずからの経営判断により決定することとなっておりますが、国土交通省としても、地方航空ネットワークの維持は大変重要である、このような認識をしております。このため、地方路線に係る国管理空港の着陸料…

第180回衆議院国土交通委員会第2号

○室井大臣政務官お答えをいたします。先生の御心配はごもっともでございます。今回は未曽有の大震災であり、複数の空港が閉鎖をされました。代替先として決められていた空港も使用できない、このような状況であり、前例のない事態に直面をいたしました。こうした中で、当時の管制の対応として、代替空港の調整に時間を要するなど、円滑な対応ができなかった面も確かに一部ございました。全機とも幸い無事に代替空港に着陸し、運航上の安全を脅かすような事態は生じ…

第180回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○室井大臣政務官早速でありますけれども、御質問にお答えをしたいと思います。連続立体交差事業は、鉄道を連続的に高架化もしくは地下化することによりまして、複数の踏切を一挙に除却することで、道路交通の円滑化も図ることができますし、分断されたそれぞれの町がまた統一される、往来が自由にできる、また地域の活性化が図られるわけでありまして、さまざまな効果を発揮する、そういう意味では非常に重要と考えております。こうしたことから、国土交通省としては…

第180回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○室井大臣政務官お答えをいたします。鉄道と道路の立体交差また河川改修に伴う鉄道橋梁のかけかえなどの公共事業は、通常、事業主体から鉄道事業者に委託をして行われておるわけでありますが、これらの工事は、特に、昼間は列車運行の安全確保等を基本とした狭い空間での作業、夜間は終電車から始発、このような短時間で作業を行うなどから、極めて専門性が高く、また、工事内容や経費の積算根拠について、本来の事業主体と鉄道事業者との間での密接な協議と情報共有が…

第180回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○室井大臣政務官お答えさせていただきます。先生いろいろと今説明をされましたけれども、まさに衣浦港は、周辺に自動車、飼料メーカーを初め、約五百社以上の事業所が立地をしております。愛知県の電力需要量の半分以上を供給する産業、エネルギーの拠点でありまして、先生もこの件に関しましては非常にやはり重要視されておるというお考え、よく御理解をさせていただいております。現在、衣浦港の港湾管理者である愛知県が衣浦港港湾計画検討委員会を設置しておりま…

第180回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○室井大臣政務官お答えさせていただきます。衣浦港においては、昨年十月に、有識者、港湾管理者また立地企業関係者等から構成される衣浦港地震・津波対策検討会議を設置し、地震、津波対策に関する基本方針の策定に向けて検討を進めておるところであります。この衣浦港では、防潮堤などの防護ラインよりも海側に、先ほど申し上げましたように五百以上の事業所が立地し、約二万五千人以上の方々が就労しております。このため、これまでに二回開催された検討会議では、…

第180回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○室井大臣政務官お答えをさせていただきます。若い大西先生が事務局長として旗頭になって頑張っておられます。最高の敬意を表したいと思います。今先生がおっしゃられましたように、日本で行われるのが第三回目ですか、そして、このＩＴＳというのは、恐らく日本がナンバーワンといいますか、トップクラスであるということも聞いております。これを利用することによってあらゆる情報が集められ、また、災害に対しても、交通事情に対しても活用されていくと思っており…

第180回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○室井大臣政務官お答えいたします。小林先生は太平洋側で、震災、津波に対しては、先生だけじゃなく、多くの国会議員の先生方が心配する、また、今後どういう対策をされるかということに対して非常に注目を浴びているところでありまして、誠心誠意お答えをさせていただきたいと思います。まず、東日本大震災においては、御承知のとおり、釜石港の湾口防波堤が津波の到達時間をおくらせた、また、津波の、難しい言葉でありますけれども、遡上高を低減させる効果があっ…

第180回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○室井大臣政務官津波が起きれば、もちろん人命が大事で、避難ということで、我々にとりましても、今後どういう対応がと、いろいろと施策、方法を今考えて進めているところでありますけれども、今、ガイドラインをどのようにという先生の御質問でありますが、もちろん、津波が発生した際には、港湾で働いている労働者の方々また利用者に速やかにまずは避難していただく、これは当たり前のことであります。したがいまして、港湾における具体的な避難計画については各港湾…

第180回衆議院予算委員会第八分科会第1号

○室井大臣政務官復興のめどというのは期間ですか。（丹羽分科員「ええ」と呼ぶ）私もよく三県の被災県に入っておりますけれども、復旧はかなり進んでおると思っておりますが、特に福島県を考えますと、まだまだ道半ばだなというような感がしております。