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民進党・無所属クラブ衆議院
総発言数
3,716
直近の所属会派
民進党・無所属クラブ
直近の役職
直近の発言日
2011/03/09

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 経済産業委員会54 件・54%
  • 決算行政監視委員会第三分科会18 件・18%
  • 予算委員会第五分科会12 件・12%
  • 予算委員会第六分科会7 件・7%
  • 東日本大震災復興特別委員会6 件・6%
  • 懲罰委員会3 件・3%

※ 全 3,716 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

3,716 20 を表示
民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177衆議院 国土交通委員会 第2号

○大畠国務大臣 過去に政務官もされて、国土交通省の政策にも精通されておられる大変貴重な御指摘だと思います。 確かに、三分の一、三分の一、三分の一というのが一つの障害になっている、特に、自治体にとって三分の一を負担するというのは大変だ、こういう声もございます。鉄道事業者の方でもかなりきつきつでやっているところはなかなか出せない、こういう声もございます。 そういうことも、今、このホームドアに関する検討会をスタートさせておりますが、この中で何…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177衆議院 国土交通委員会 第2号

○大畠国務大臣 御質問でございますが、確かに国会情勢が非常に厳しいことは事実でございますが、そういうことが念頭にありました。しかし、現実の法案を提出できないという理由については、先ほど答弁させていただきましたように、地元の方の話がまだ煮詰まっていない、これが真の原因でございました。 私が国会情勢の厳しさを理由にということでありますが、これはそうではない。国会情勢が厳しいことはそのとおりでありますが、生活再建法案の提出に至っていないという…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177衆議院 国土交通委員会 第2号

○大畠国務大臣 中島議員からの御質問は非常に大事なものでありますし、当時の前原大臣も、現地に行き、いろいろなお話を伺ったと私も伺っております。法律案ができなければ何もできないということではないと思います。 したがって、確かに地元の川辺川ダムを一つのモデルとしてやりたいと思ってはおりますが、地元の協議が調わなくても、現在の法体系の中でできることについては進めることが必要だと私も思います。その点については、担当の方とも話をしながら、地元の人…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177衆議院 国土交通委員会 第2号

○大畠国務大臣 ただいま、ダムにまつわる歴史についてもお話をいただきました。大変重い決断を地元としてされた、こういうことでございました。 法律については、どういうことも地元の方々の理解と協力がなければ政策というのは進みません。したがって、今、地元の方でいろいろお話し合いをされているということでありまして、その推移を見ながら法律については固めたいと思います。 なお、法律によらなくてもできることがあるだろうと。特に、前原さんが、また来ますよ…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177衆議院 国土交通委員会 第2号

○大畠国務大臣 ただいまの御指摘でございますが、確かに、平成二十二年度において一・三兆円の大幅削減というものを行ったところであります。地域経済への影響等を考えれば、予算の総額の確保も重要だと私も思います。 同時に、先ほどいろいろと高木議員ともやりとりをさせていただきましたが、公共事業というのは、やはり私たちが暮らしていく上で大事な部分であります。そういう意味で、社会資本の整備というものは計画的に進めなければならないと思っております。 私…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177衆議院 国土交通委員会 第2号

○大畠国務大臣 公共事業予算の縮小が地域の建設業にどのような影響を与えているか、こういう御質問を賜りました。 地域の建設業、私も地元の方に工務店等の方々もたくさん存じ上げておりますが、まさに地域の経済の担い手であると同時に、地域社会を支える大変大事なお仕事をされていると思います。特に、今回の豪雪等でも、除雪作業について大変御尽力をいただいておりますし、また、地震等のときの災害対策等でも大変な御尽力をいただいていることは私も存じ上げており…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177衆議院 国土交通委員会 第2号

○大畠国務大臣 柿澤議員の御質問にお答えを申し上げたいと思います。 東京メトロの現在の経営のあり方についての御質問でありますが、本業というのは、人を安全に運ぶということが本業でありまして、今の御指摘、多岐にわたっておりますが、今の御指摘で、バリアフリー率が六六%、非常に低い、他の鉄道事業者が非常によく頑張っているのに、ここのところに、バリアフリーのところになぜお金を使わないのかというお話がございました。 私も全くそのように思います。先ほ…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177衆議院 国土交通委員会 第2号

○大畠国務大臣 ただいまの東京メトロ、それから都営地下鉄の一元化の課題でありますが、平成二十二年の八月から平成二十三年の二月までで申し上げますと、東京の地下鉄の一元化に関する協議会、こういうものを設置しまして、いろいろと検討をさせていただいているところであります。 今御指摘のように、二つの事業体の間で非常に利用者がやりにくい、例えば、どこか工夫すればすっと乗りかえることができるようなところがあるじゃないか、そういうところは、この一元化の…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177衆議院 国土交通委員会 第2号

○大畠国務大臣 いろいろと経営実態について分析をしていただきまして、ありがとうございました。この資料も見せていただきまして、なかなか、初期投資というものがあって、その回収までには時間がかかる、こういう資料も拝見をさせていただきました。 いずれにしても、さまざまな御意見があるということを私も聞いておりますが、この東京の地下鉄の一元化等に関する協議会という場で、東京都あるいは国土交通省、関係の方々が集まっていろいろと論議をされてこられました…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177衆議院 国土交通委員会 第2号

○大畠国務大臣 今、回答がございましたが、私もそのように感じますので、よく相談しながら適切に対処していきたいと思います。

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177参議院 予算委員会 第5号

○国務大臣(大畠章宏君) 礒崎議員の御質問にお答えを申し上げたいと思います。 海上保安庁も一生懸命、現在も洋上で日本の権益を、あるいは国益を守るために全力で頑張っているところであります。特に、日本の領海を守るために大変な、まあ私自身も詳細なところまでは分かりませんが、いろんな技術を駆使してやっておりまして、これまでの長い歴史の中で、どのような形で日本の領海に入ってきた船に対処するかと、こういうところについては、いわゆる船をどうやって駆使…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177参議院 予算委員会 第5号

○国務大臣(大畠章宏君) お答えを申し上げます。 率直な御質問を賜りましたが、海上保安庁が日夜あのような形で非常に緊張感を持ちながら仕事をしていると、こういうことを結果的には国民の皆さんにも知っていただくことができたので、結果的には私は一つのことだと思いますが、ただ、海上保安庁としては、これまでの船の操作ですとか、どのような形で対応しているのかということが、公開することによっていろいろと、まあ言ってみますと手のうちというのが明らかになっ…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177参議院 予算委員会 第5号

○国務大臣(大畠章宏君) 結果的には、私は海上保安庁の職員が本当に日夜頑張っているんだなということを理解していただいたものと思います。

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177参議院 予算委員会 第5号

○国務大臣(大畠章宏君) まあ原則的にはやはり私は非公開にすべきだろうと思います。これは、アメリカでもカナダでもあるいは韓国でも、様々なのがありますが、基本的に沿岸警備隊がやっておりますが、その活動というものを全て公開するということはどうなのかなと思います。 したがって、いろんな経緯がありましてあのような形になりましたが、このことについては、予算委員会の理事会で決めていただきましたら、政府と相談しながら適切にやっていきたいと思います。

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177参議院 予算委員会 第5号

○国務大臣(大畠章宏君) お答えを申し上げます。 重ねての御質問でございますが、これは、何といいますか、政権がいろんな形で、日本でも、かなりの歴史の中でおととし政権交代になったわけでありますが、国益というものを考えて判断すべきだろうと思います。 そういう意味では、海上保安庁が基本的に様々な形でこれまでも努力してまいりましたから、それについては、やはり原則というのは非公開と、こういうことが適切だったと思います。ただし、その状況、状況に応じ…

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177参議院 予算委員会 第5号

○国務大臣(大畠章宏君) 重ねての御質問でございますが、その公開というのがどういう意味かということでございますが、いわゆる日本国民全部に公開するというのが公開なんだろうと思いますが、私はやはり自衛隊の活動でもあるいは海上保安庁の活動でも、やはり公開しないという部分も私はあると思うんです。したがって、ただし、その問題については、国会の要するに予算委員会というものの中で論議をしてきちっと決める、これに従うことが重要だと思います。

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177参議院 予算委員会 第5号

○国務大臣(大畠章宏君) お答えを申し上げますが、支障があるかないかというものを誰が判断するかなんです。私は、そういう意味では確かに、今お話がありましたが、政府の内部で、これは自民党政権でも民主党政権でも、いずれにしてもその政府が最終的には判断すべきだと思います。

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177参議院 予算委員会 第5号

○国務大臣(大畠章宏君) 今回の事案だけで申し上げますと、確かにユーチューブというもので流れた映像というものがございます。そして、それからずっと映像を撮り続けたものもございます。それをどう判断するかでありますが、それを委員会の中で、まず理事会の中で決めていただいて、それを政府として受け止めて、理事の皆様方にもいろいろと御意見賜らなければなりませんが、最終的にはそのときの政権の判断が必要だと思います。

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177参議院 予算委員会 第5号

○国務大臣(大畠章宏君) お答えを申し上げます。 私も海上保安庁を管轄する大臣でございまして、海上保安庁としての基本的な考え方は重ねて申し上げてまいりましたが、政府としてこれをどう判断するかというところに踏み込んで私がお答えするというのもあれでありますから、今回の問題、課題については、よく政府の方と判断して改めて御回答を申し上げたいと思います。

民主党・無所属クラブ国土交通大臣2011/03/09

177参議院 予算委員会 第5号

○国務大臣(大畠章宏君) お答えを申し上げます。 この問題については、先ほどから申し上げてまいりましたが、予算委員会で一つの方針というものを決めていただきましたら、できるだけ私も内閣と相談して決めたいと思いますが、いずれにしても、その支障があるのかどうか、これについては最終的には内閣が判断すべきと思いますが、よく今回の御指摘というものを踏まえて対処してまいりたいと思います。