土橋一吉
会議録に記録された「土橋一吉」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,485 件
- 直近の所属会派
- 日本共産党・革新共同
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1976/10/13
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金22 件
- 宇宙16 件
- 社会保障・年金7 件
- 防衛2 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 逓信委員会63 件・63%
- 交通安全対策特別委員会37 件・37%
※ 全 2,485 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第78回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○土橋委員 大変懇切なあなたの御説明でございますが、問題は要するに、安全性が運輸当局によってどの程度保証されておるかという問題もきわめて重要であります。しかしながら、製造のナンバー等から見るならば、アメリカですでに事故を起こしておるのが七六年の六月の十二日に、これがやはり装備用の小型ドアがあいたということが、日本が使う七月の初め、期日わずか二十日間、三週間足らずぐらいで日本が使い始めたわけですよ。これはよろしいですか。そうすると、あなた…
第78回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○土橋委員 私の方の調べによると、すでに改修をしたであろうというものは、四六九一三から九二〇、九二三号のものは大体よかろう、それ以前のものは非常に安全性についてはさらに再検討する必要があるという態度を、あなたの方のダッシュ１０から４０までとちょっと言葉は違っておりますが、いずれにしてもこういう点のはっきりした態度を明確にしておかないと、危険性の問題、安全性の問題はやはり憂慮されるということを私は指摘したいと思うのです。 御承知のように、…
第78回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○土橋委員 阿部さんに私はお尋ねしたいのですが、今度の国会は、衆参両院においてロッキード調査特別委員会だけで問題を審議するだけではございません。先ほど申し上げましたように、この国会は挙げてロッキード疑獄の真相究明、少しでもそれに近づけてやることがわれわれが国民から委託をされた重大な問題であります。ですから、ロッキード問題は、あるいはダグラス社の問題については、ロッキード調査特別委員会でやってくれというようなことには私は賛成しがたいのです…
第78回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○土橋委員 それでは、後で私が申し上げた日航か買い入れた——私どもの見るところでは改修予定以前の飛行機で、四六六六〇というのと四六六六二というようなものについての調査をなすった点を報告をしていただきたい。それ以後の問題は、あなたの仰せもあるし、またＦＡＡのそういう改善命令等から見まして大体わかっておりますので、そういう点を要請をしておきます。資料をお寄せいただきたいと思うのであります。 次の問題。最近私の方に入った資料によりますと、日本…
第78回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○土橋委員 最近のいろいろな資料によりますと、ここではお客さんの数も少ないし、大体座席が十九とか二十とか、そういう小さい飛行機であるために、スチュワーデス、つまり客室乗務員をおろして、副操縦士にやらしておるということが言われておるわけです。客室乗務員は普通女性で、スチュワーデスという名前で呼ばれておるのですけれども、こういう方々の安全性、あるいはお客さんの安全性については、アメリカなどの例によりましても大体七、八名に一人ぐらいな客室乗務…
第78回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○土橋委員 これも働く労働者の皆さんから強い要求が出ておるわけです。つまりあなたの御説明ですと、自分らが点検したから大丈夫だというような結論になっているのですが、あなた方が点検したから大丈夫じゃなくて、お客さんの安全を客室乗務員がどのように保障するかという問題が重要な問題ですから、これはやはりあなたのいまの仰せのように、南西航空は島から島へ飛ぶのですから、とても危ないのです。陸の上だって、あなた、北海道だから、平原だからどこでも着けると…
第78回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○土橋委員 私は、もう一つ申しますと、たとえばコペンハーゲンなんかへ参りまして、それで日本のスチュワーデスが喜々として飛行機からおりまして自分の部屋なんかへ行く姿は、私もほほ笑ましいと思うのです。しかし、少なくともスチュワーデスは、日本航空を代表しておる一人だと思うのですよ。そこいらをみいちゃん・はあちゃんみたいなかっこうをして、お互いの肩をたたいたりなんかしてわあわあ言ってお客さんの前を通っていく姿を見ると、余り感心ができないのですよ…
第78回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○土橋委員 そういうことですから、日本航空についていろいろ苦情を申し上げまして、あなたさんにとやかく言う筋ではないのですけれども、監督官庁としてそういう点は公平に客室乗務員にふさわしいような、そういう体制やサービスは必要であって、それを越えるようなことについては検討してみる必要があるということを私は言っているわけです。また振りそでの着物を着てこびを売るようなかっこうをしてお客さんにいろいろ勧めているのを見ますと、さぞつらかろうなというふ…
第78回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第2号
○土橋委員 これで終わります。時間があれですから、余り……。労働関係の方もあるのですけれども、これはまた後で説明を聞くとしまして、もう時間が十分も過ぎておるので、委員の先生方に申しわけないから質問はこれで打ち切ります。あとまた資料なりその他はひとつ説明をお願いしたいと思います。
第78回 衆議院 逓信委員会 第3号
○土橋委員 私は、今回継続審議と相なりました公衆電気通信法の一部改正の法律案についての質問を行う前に、私どもの基本的な態度を表明いたしまして質問に入りたいと思うのであります。 御承知のように、この国会は世間でもロッキード国会と申しておりますように、ロッキード疑獄の真相を徹底的な究明をするという重大な使命を負っておる国会であると考えておるのであります。でありますから、ロッキード問題に関するロッキード隠しであるとか、ロッキード幕引きというよ…
第78回 衆議院 逓信委員会 第3号
○土橋委員 まことに奇怪千万な内容でございますが、それでは一体どういう経過によって小佐野賢治氏の自動車に、事もあろうのに災害応急復旧無線電話などをつけたのか、その経過を簡単に説明してください。
第78回 衆議院 逓信委員会 第3号
○土橋委員 ただいま懇切丁寧な説明がございましたが、私はそういうことをお聞きしておったわけではございません。つまりどういうふうな経過でつけたのか、実はこういうふうな経過でこうつけたということをお示しくだされば結構でございました。もう一回重ねて聞きます。どういう経過によってかような電話をつけたのか。
第78回 衆議院 逓信委員会 第3号
○土橋委員 申しわけないのですが、あなたのお答えは非常に冗漫に流れて何をおっしゃっておるのか——私がお聞きしたのは、どういう経過によってその電話が元経営委員である小佐野賢治氏の自動車についたのかということを聞いておるのですが、私の方から話しましょう、あなたの答弁は曲がり道をしておりますので。 これは公社から話を聞いたことで、経営委員会において説明をしたときに本人から希望が出てそして設置をした、こういう経過です。それだけ説明をしていただけ…
第78回 衆議院 逓信委員会 第3号
○土橋委員 私の顔を見てちゃんと答えてください。そんな下を向いたり横っちょを向かないで、私の質問なんですから、あなたの態度は何かこそこそと逃げていって、失礼な言い分ですけれども、ちゃんと私の顔を見て答えてください。私はこの問題について非常な疑問を持っておるわけです。いまあなたのお話でございますと、自動車電話の開発中であって、さような電話はそれは総裁とか副総裁、あるいは話に聞きますと重要な元逓信関係の幹部であったそういう人がつけておられる…
第78回 衆議院 逓信委員会 第3号
○土橋委員 そうしますと、あなたの御説明によりますと、いわゆる災害応急復旧用の無線電話、そういうものはまだ試験中だというような説明にしか聞こえないわけです。現に五年間以上もたっておって、その性能、感度はどういうものであるか、たとえばこの電話でございますと、周囲大体二十五キロぐらいある局から、これがちゃんと通話ができるわけです。ところがいまあなたの方で開発をしておる自動車電話というものは、大体五キロ前後しかその通話ができないということも言…
第78回 衆議院 逓信委員会 第3号
○土橋委員 そうしますと、あなたの見解によりますと、これは災害復旧対策をしなければならない地方自治団体であるとか、病院であるとか、あるいはそういうものに類似する公共機関がちゃんと設置をするということになっておるのに、小佐野賢治氏が勝手に自動車で飛び回っておったのは、そういう内容に該当することとしてこれを許したのですか。そういうあいまいな態度でやったのですか。
第78回 衆議院 逓信委員会 第3号
○土橋委員 それでは、その電話がロッキード隠し、ロッキード陰謀についてどういう関係を持っておるかを私の方で説明いたします。 御承知のように小佐野賢治氏は、米澤総裁もこの間お答えになっておったように、二月の休日がはさんだときに休んだ。その休んだのはどういうことで休んだのかはわからない。平田議員からきつく質問がございまして、経過の内容はあなたは詳しく説明ができませんでした。この前の質問と同じような内容を、山本総務理事もきのうおやりになったと…
第78回 衆議院 逓信委員会 第3号
○土橋委員 そうすると、やめられたのはいつでございますか。
第78回 衆議院 逓信委員会 第3号
○土橋委員 そうするとあなたは総裁として、すでに国会に二月の十六日に喚問をされ、さっき申し上げたようにハワイから帰ってきて三日間、仙石原の彼の別荘に弟の政邦さんという方とそれから大韓航空の趙重勲さんという社長さんと一緒に泊まって、そしてこの趙重勲さんは明くる日の飛行機で大阪からソウルへ帰っているわけです。あなたの御説明によると、そういうとかくのうわさがあって、とにかく国会にも喚問されて、小佐野を偽証罪で訴えようという意見が堂々とやられて…
第78回 衆議院 逓信委員会 第3号
○土橋委員 これをつけているのは、私の方の調べた材料によると、大野勝三さんとあなたと副総裁と、そして小佐野賢治君ですよ。あなたがもしそういう疑惑を抱かれて、私は潔白だ、潔白だと言いながら、実はあの男は黒幕だ、田中角榮は逮捕された、これの刎頸の友だとか、世間では虎の門事件だとかいろいろなことが言われておる。なぜそれについて、こういううわさがありますので、これは公の公器ですからどうぞお返しを願いたい、これがあたりまえじゃないですか。それをあ…