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民社党衆議院
総発言数
13,882 件
直近の所属会派
民社党
直近の役職
—
直近の発言日
1957/03/08

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 決算委員会100 件・100%

※ 全 13,882 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

13,882 件中 20 件を表示
日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 二百五十八坪に対して年額二百万円を国鉄は交通公社から取っておる。そうしますと、一坪当り幾らになるんですか。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 電電公社から交通公社が受け取っておるのは、坪当り幾らですか。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 交通公社に伺います。あなたの方は国鉄から坪断り年額八千円で借りて、電電公社から四万五千円も取るというのはどういうわけですか。どういう理由でそうたくさん取るんですか。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 しかし具体的な使用状況を見れば、十坪で月額三万五千円も支払っているものもある。あなたの方は平均して坪八千円で借りておられるが、よいところは坪四万五千円も取っておるけれども、安いところは八千円を切れるところもあるという。切れるといったところが、国鉄が委員会に提出した資料によれば、幾ら切れましても囲碁クラブの個所は七千五百四十円になっておる、洋品店の個所は七千八百九十円になっておる、こういう数字になってほとんど違いがない。…

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 三原さんに聞きますが、今お聞き及びの管財部長も明確に申します通りあなたの方から二百万円しか取っておらぬ、あなたの方は二百九十一万円取っておるということであれば、それは日当りがいいか悪いか知りませんが、ともかく五割もよけいに取っているんじゃないですか。これはどうなんですか。これはあなたの方の説明では説明にならぬですよ。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 誤差でも何でもありませんよ。あなたの方は営利会社でもなし、公益法人であるにかかわらず、しかも国家の同じ公共企業体としての電電公社に使わす場合においても、こんなに膨大に、八千円で借りたものを四万六千円も取るというような計算の立て方をなさる。これでは営利会社と何の変りもありませんよ。交通公社は営利会社じゃないということを新井会長ははっきり言っているんですよ。誤差でも何でもありません。鑑定してもらって評価がえして値上げしてと…

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 付帯事業でも何でもありませんよ、あなたの方が面接使わねばならぬ土地ですよ。固定資産管理規程によっても国鉄の方針についてみても、使用承認の条件についてもおそらくこの点は明記してあると思う。あなたの方は第三者へ転貸ししたり権利譲渡をしたらいかぬのですよ、率先してそういうことは垂範しなければいかぬ立場です。営利会社ではないのですよ。にもかかわらず付帯審業だから取ってもいい、取り徳だという考え方が横行したら——そういう考え方で…

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 交通公社関係で一点残っておりますので聞いておきます。交通公社の昭和三十一年度末現在の決算報告によりますると、その収入といたしまして国鉄の手数料五億六千八百余万円となっております。これは最近の代売り手数料の改善によりまして、当月分を十二日、二十二日、月末に国鉄に支払う。団体券は三%、その他一般の乗車券は五%というのが、代売り手数料と国鉄への支払いの約束らしいのですが、これに間違いないですか。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 交通会社は国鉄の切符等を売りますときに、掛売りというようなものはあるのですか。手形売りとか掛売りというものがあるのか、全部現金収入なのか、それはどうですか。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 一部掛売りは全体のおよそ何パーセントに該当しますか。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 一%になりますか、それ以下ですか。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 どうもはっきりしませんが、しかしその程度といたしまして、そうすると、大体現金収入らしいのだが、現金を収入しますると、当月売りのものが十二日、二十二日、月末と三回に支払いになっておる。その中間は銀行預金でもするのですか、それはどういうことになりますか。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 これは年間大体同じような数字が出るだろうと思いまするので、その間の収入現金は、あなたの方で事業の投資、つまり出版事業あり、ホテル事業あり、博物館事業もあるらしいのですが、こういうことにもなっておりまするが、部外に対する投資、そういうことに利用することはあるのですか、ないのですか。ありとすれば、一体どれくらいなんですか。それはどうなんですか。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 今の関係会社の投資という点で、私はまだその点は十分に研究しておりませんが、一つは、やはり幾たびか変遷を経た代売り手数料問題、当初は占領軍によって廃止を要求せられて廃止になり、さらにその後復活し、(昭和二十六年には三%になり、昭和二十八年度は五%とまた復活しておる。それからまた支払いにつきましても一、二ヵ月分の延伸を認めておったようでありますけれども、その後幾たびか変更して現在に至ったというのが、国鉄の報告になっておりま…

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 三十年度の決算を見るというと、八千九百万円が不足になっております。赤字になっております。赤字の原因は何かわかりませんけれども、赤字になるような状態であっては、この赤字はどこかで補てんしなければならぬ。そうすると、無理な収入を計画するのではないか、こういうことも考えられる。これも一面の観察にすぎませんので、いろいろな資料に基かぬと十分な論議ができぬからやめますけれども、どっちにしても年々赤字が継続しておるのです。そうする…

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 弘済会当局に伺います。鉄道弘済会は何をおもな事業として設立せられておる財団法人でありますか。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 ただいま伺えば、多数の鉄道職員の身体障害者に対する各般の施設、援助、サービス、指導等、なお国鉄事業に対する御協力のことも伺いました。そこで問題になりますのは、国鉄所有の土地とか建物を一手に借りて他人に又貸しするというようなことは、お仕事から相当らちがはずれているように考えられるのですが、その考え方はいかがでしょうか。

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 端的に申しましたならば、鉄道の高架下並びに帯内もしくは付属の土地を鉄道弘済会が国鉄から使用承認を受けて、それを事実上第三者に使用せしめて相当な使用料をとっておる、こういう事実が指摘されております。具体的にあげますと、場所は東京駅の呉服橋寄り高架下二−十四号、第一有楽町高架下、第三有楽町高架下、第二御徒町高架下、こういうふうに東京駅付近だけでも指摘をされておるのです。またわれわれが先年来大阪あるいは神戸、三宮等の現実を現…

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 この中には国際電電あり、東京鉄道荷物株式会社、温泉旅館案内所、新日本観光株式会社ありというふうで、必ずしも今お説の更生さすというような対象にはどうも当らぬものも相当あるわけでありますから、あなたが今お述べになったように、単純にして適切な、つまり本来のお仕事に沿うような趣旨のものばかりではなしに、幾多の要素が加わっていろいろの人に使わしているということが明らかなのでありますが、私が今指摘しましたのは、国鉄から当委員会に出…

日本社会党1957/03/08

第26回 衆議院 決算委員会 第13号

○吉田(賢)委員 そうしますと、あなたの方はここに入れているような人は、つまり国鉄の職員であったような人で、身体障害者をここへ収容して場所を使わし、地代をとり、営業をさすという趣旨だということでありますか。