吉田忠智

第176回参議院予算委員会第7号

○吉田忠智君しっかりもっと議論したいんですけど、時間がありませんので、また次にそれは回します。一昨年来、年末年始の派遣村が大きな注目を集めました。ハローワークにおけるワンストップサービスデーなども既に始まっております。これから年末にかけて、失業した方々を含む年末年始の生活、住居困窮者対策、どのように進められますか。

第176回参議院予算委員会第7号

○吉田忠智君しっかり対応していただきたいと思いますが、なかなか現場からは、広報、周知が不十分なために本当に必要な方々にサービスが行き届かない、そういう声も聞いております。是非広報、周知を徹底すべきだ、そのように思いますけれども、その点についてお伺いします。

○吉田忠智君生活、住居に困っている人が一人も路頭に迷わないように、是非万全な対応をしていただきたいと思います。今までは民間の話で政府がなかなか直接的に取り組めなかったことですが、政府、それから自治体の皆さんと協力すればしっかりできること、それは官製ワーキングプアの問題であります。官製ワーキングプアは、自治体、国が直接雇用している臨時、非常勤の問題。そしてもう一つは、国や自治体が発注をする工事や、あるいは委託業務や清掃やあるいは庁舎…

第176回参議院予算委員会第7号

○吉田忠智君国に十五万人、自治体に約六十万人直接雇用のワーキングプアがいると言われていますが、この点について、片山大臣、どういうふうに取り組まれますか、処遇の改善。

第176回参議院予算委員会第7号

○吉田忠智君しっかり取り組んでいただきたいと思います。細川大臣から公契約基本法の話がございました。自治体もやっぱり今日の事態を、特に後者のワーキングプア、自治体が発注をする業務にかかわるワーキングプアの対策で、千葉県の野田市などは、もうこの状況を見ておれないということで公契約条例作りましたね。幾つかの自治体も検討しています。国は、やっぱり公共サービス基本法というのは確かに作ったんですけど、これはなかなかやっぱり実効が上がらない。やっ…

第176回参議院予算委員会第7号

○吉田忠智君総理、公契約基本法、それからＩＬＯ条約の批准について、検討するというふうに言えませんか。

第176回参議院予算委員会第7号

○吉田忠智君また後日議論しますので、そのときまでに前向きな答弁ができるように検討をお願いをしたいと思います。あと、公務員給与の問題について、パネル、どうも民主党がマニフェスト、国家公務員の給与を二〇％削減というのを掲げて、二〇％というのが独り歩きしているんですよね。公務員の制度をどのようにするとか、それは制度改革必要ですし。もう時間か。じゃ、二十二日、集中があるようですから、そのときにまた引き続き議論をさせていただきます。ありが…

第176回参議院国土交通委員会第6号

○吉田忠智君社会民主党・護憲連合の吉田忠智でございます。今日は、高速道路の無料化について質問をさせていただきます。実は、社会実験がある程度終わってまとまった時期にしようと思っていたんですけど、先般、十一月十二日に実験開始後の三か月間の状況ということで発表されましたので、それを踏まえて、これからの社会実験あるいは検証に反映していただきたいという思いで質問をさせていただきます。高速道路の無料化につきましては、政策コンテスト、元気な日…

第176回参議院国土交通委員会第6号

○吉田忠智君それぞれ、利用者数、予想人員の増減は評価項目に入っておりますけれども、昨年の高速道路休日千円の大幅割引の影響もございます。また、現に他の交通機関においては、対抗して運賃引下げを余儀なくされたり路線の廃止や減便など、特に収益、経営環境へのマイナス要因が生じておりますね。こうした他の交通機関の、特に経営環境も含めた影響は把握しているのでしょうか。地域の交通機関の経営環境への悪影響も評価項目とすべきだと思いますけれども、その点…

第176回参議院国土交通委員会第6号

○吉田忠智君是非そのことも行っていただきたいと思います。それから、ＣＯ２の排出量についても、全体の交通量が増えているだけなら純増になるわけでありまして、これも大きな問題ですよね。また、他の交通機関の利用状況に関する正確なデータがなければ推計できないのではありませんか。ＣＯ２についてもきちんと考慮していただきたいと思いますが、そのことについてはいかがですか。

第176回参議院国土交通委員会第6号

○吉田忠智君確かにＣＯ２はそうした様々な要因があるというのは承知をしておりますが、そういったことも含めてまた検証していただきたいと思います。また、実験区域などの在来線や高速道路での事故の発生件数も増えていると聞いております。事故の発生件数なども評価項目として取り上げるべきではないかと思いますが、その点についてはいかがですか。

第176回参議院国土交通委員会第6号

○吉田忠智君次に、この間の自民党政権のときからの割引も含めて、高速バスなどに路線の廃止や減便などの影響が出ているのは事実であります。また、先ほどのフェリーの件もございます。これらすべてを考慮して、先ほど私がるる申し上げたことも考慮しながら、高速道路無料化の本格実施は大幅に見直すべきではないかと考えますが、大臣、いかがですか。

第176回参議院国土交通委員会第6号

○吉田忠智君昨年の政権交代以降、国土交通省が所管をする事業全般の果断な見直し、これは私も賛成でございます。社民党も五月末までは一緒に政権に参画をして同じ思いで取り組んでまいりました。ただ、この高速道路の無料化については与える影響が非常に大きいわけでありますね。ですから、国土交通省ですべて公共交通の政策も所管しているわけですから、まさに総合調整という観点から予断を持たず慎重に検討していただくこと、そのことを要請して、私からの質問にさせ…

第176回参議院国土交通委員会第5号

○吉田忠智君社会民主党・護憲連合の吉田忠智でございます。海上保安庁の課題に絞って質問をさせていただきます。午前中からるる議論があります尖閣諸島沖での中国漁船の衝突をめぐるビデオ映像流出事件では、流出を認めた主任航海士の取調べが進められております。捜査が進んでおりまして、事態は急展開をしております。ビデオ映像の流出は大変遺憾なことでありますけれども、しかしこの問題は、領土に関する内外の緊張を高め、ビデオをあたかも重要な秘密情報にま…

第176回参議院国土交通委員会第5号

○吉田忠智君しっかりケアをしていただきたいと思います。次に、海上保安庁の装備、施設の整備について伺います。海保にあっては、昭和五十年代の巡視船艇の大量建造を受けまして、現在、艦艇の老朽化、そして更新が深刻な問題になっている、そのように聞いております。老朽艦艇の整備はどのように進められておられるのか、お伺いします。

第176回参議院国土交通委員会第5号

○吉田忠智君この更新は地方の特に中小の造船業者の仕事をつくることにもつながるわけでございまして、そういう面もありますから、しっかり、もちろん艦艇の更新が最重要でありますけれども、そうした観点からも進めていただきたいと思います。次に、今回の流出問題、もちろん、が契機となって、今これから検討がなされるわけでありますけれども、セキュリティーの確保というものが極めて重要でございます。例えば、石垣海保が入る石垣港湾合同庁舎も大変老朽化しており…

第176回参議院国土交通委員会第5号

○吉田忠智君しっかり整備を進めていただきたいと思いますが、それらのことに関連をしまして、先般、国会に提出をされました二十二年度補正予算の中で、海上保安庁の予算分について伺います。補正予算に海上保安体制の充実等ということで計九十二億円の予算が盛り込まれております。このことは、海保をしっかり支えるという政治の意思として評価ができるところであります。しかし、このうち八十四億円は、平成二十三年度の概算要求においていわゆる特別枠としてされて…