吉川春子
会議録に記録された「吉川春子」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 8,140 件
- 直近の所属会派
- 日本共産党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2002/07/16
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金28 件
- 防衛12 件
- こども・子育て7 件
- デジタル行政5 件
- 社会保障・年金4 件
- 半導体3 件
- 宇宙3 件
- 住宅・不動産1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 総務委員会68 件・68%
- 厚生労働委員会24 件・24%
- 法務委員会8 件・8%
※ 全 8,140 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第154回 参議院 内閣委員会 第15号
○吉川春子君 そうしますと、戸籍というのは住所、氏名ぐらいですよね。ところが、さっき言いましたように、祭神名票というのは実に細かい、たくさんの情報を用紙に記入して行ってきたわけなんですけれども、戸籍とそれから祭神名票に書かれた情報の量と、これはもうほぼ等しいものだと、戸籍とか住民票と同じように考えていいというふうにお考えなんでしょうか。
第154回 参議院 内閣委員会 第15号
○吉川春子君 内容について何ですって。同じに考える。
第154回 参議院 内閣委員会 第15号
○吉川春子君 どういう相違があるんですか。イコールでいい、それだけ詳しい情報を提供しても本人が同意しなくてもいいと、そういうことなんですか。
第154回 参議院 内閣委員会 第15号
○吉川春子君 官房長官、戸籍と祭神名票の中身とを同じように考えて情報を提供したということでよろしいんですか。同じ水準で考えられますか、情報の量が全く違うんですよ。
第154回 参議院 内閣委員会 第15号
○吉川春子君 もうこの問題については裁判にもなっておりますので、なかなか答弁がしにくい、善意に思えばそういう面はあるかもしれませんけれども、全く無反省ですね、今の小泉内閣は。信教の自由とか内心の自由とか、そういうものに対して土足で踏み込んでいるのに、そういうものに対してかけらもないと、反省が。 私はそのことを厳しく指摘して、この問題は引き続きやりたいと思います。 それで、もう一つの問題も通告をしておりますので、今度は条約の、女性の権利等…
第154回 参議院 内閣委員会 第15号
○吉川春子君 雇用及び職業についての差別待遇に関する条約、ＩＬＯ百十一号条約についてですが、この条約の批准の見通しについてお伺いいたします。外務省ですかね。
第154回 参議院 内閣委員会 第15号
○吉川春子君 もう全くこれは答えていないのも同じですね。これはもう先進国の中では日本とアメリカしか未批准国はなくて、ほかはもう、多くの国が批准している条約についてまだ見通しも立たないというようなことでは全く世界の物笑いと、私はあえてそのことを強く指摘しておきたいと思います。 それで、もう一つの女子差別撤廃条約の選択議定書の問題について伺いたいと思いますけれども、我が党の林紀子議員が去年の法務委員会で追及して、大臣も真剣に検討していると、…
第154回 参議院 内閣委員会 第15号
○吉川春子君 その裁判官の自由心証といいますか、そういうものに影響を与えるんじゃないかということなんですけれども、裁判官は判決を下すときに、国連の条約とか国連の動き、国際的な動向とか、そういうものを十分に判決の中に取り入れるような形で判決を下していると思うんですね。今正に女性の問題なんかは特にそうだと思うんです。 この個人通報制度は、裁判官が判決を下して国内的な手続が完了してしまった後に政府に対して勧告をされるわけですから、その裁判官の…
第154回 参議院 内閣委員会 第15号
○吉川春子君 要するに、日本は、ＩＬＯ条約の批准でも、重要なＩＬＯ条約をなかなか批准しないわけですよ。だから、個人通報制度だから対象になるのは個々のことであっても、例えば間接差別とか例えば同一価値労働とか、そういう問題について国内法で必ずしも消化されているとは言えない。だから、いろいろな女子差別で裁判を争っている女性たちがＩＬＯとか国連とか度々行って訴えて、そしてＩＬＯからまた日本政府に対して意見が来るというようなことは、あなたもよく御…
第154回 参議院 内閣委員会 第15号
○吉川春子君 官房長官、情報公開の点についてどうですか。条約批准に向けてこうやっているという情報公開をもっと国民にしていただきたい。その点、最後一言だけお願いしたいんですが。
第154回 参議院 内閣委員会 第15号
○吉川春子君 終わります。
第154回 参議院 内閣委員会 第14号
○吉川春子君 日本共産党の吉川春子です。 法案の質問に入る前に、一言いたします。 福田官房長官の非核三原則見直し発言は、核兵器の速やかな廃絶を求める世界の流れに被爆国の日本政府の首脳が逆流を持ち込もうとするもので、許し難い暴言です。我が党を始め野党四党は福田官房長官の罷免を要求しています。 非核三原則は、一切の核兵器の禁止に対する国民の悲願を体し、単なる可能性を持つ政府の政策としての非核三原則を、国権の最高機関である国会において国民の総…
第154回 参議院 内閣委員会 第14号
○吉川春子君 償還三十年という提起が新鮮だったというふうに受け止めた人も多いと思います。 古賀道路調査会長は、五十年償還になったことで一年間で一兆円の投資ができる、今のペースで進められる、高速道路建設は今までどおり可能になったと、このように言い切っておられます。総理は、償還期限を五十年としたことで自民党道路族と妥協をして高速道路を今までどおり造り続ける仕組みを作ったと。 無駄な高速道路建設がこれからも進むのではないですか。重ねて質問しま…
第154回 参議院 内閣委員会 第14号
○吉川春子君 どの道路を造るか造らないかというのは結局最終的には政府が決めるわけですけれども、総理、私は、第二東名・名神高速道路は凍結して見直すべきではないか、このように思うのです。 国土交通省の試算によりますと、第二東名は、二十年後の交通量が現在の一・四倍に増える、利率は三％ということでかなり安く設定していますが、それでも料金収入は千八百億しかありません。利払い、つまり二千億に足りないわけですね。全く採算性がないわけです。管理費とか元…
第154回 参議院 内閣委員会 第14号
○吉川春子君 個別の道路の建設をするかどうかについて、委員会が決めるんじゃないでしょう、政府が決めるんでしょう。そういうときにそういうことを考えるべきではないかというふうに申し上げています。 九八年の三月に、閣議決定で全国総合開発計画、いわゆる五全総ができました。「二十一世紀の国土のグランドデザイン」ということで公共事業のオンパレードです。 ここでちょっと確認をしておきたいんですけれども、この高速道路は、高速道路だけではありませんね、公…
第154回 参議院 内閣委員会 第14号
○吉川春子君 総理、お伺いいたしますけれども、こういうもう本当に美辞麗句でちりばめて、日本列島至るところで公共事業、大型プロジェクトをせよと、こういう提案になっているんですけれども、財政的な裏付けについては一言も書いていない。これは全く無責任ではないでしょうか。そして、ここに載った問題については次々と調査費が付いて実行に移されていく。こういうことをやられたら、今でも破綻し掛かっていますけれども、今後大変なことになると思いますが、総理はい…
第154回 参議院 内閣委員会 第14号
○吉川春子君 少なくとも、ここに載っております六つの海を渡る長大橋というんですか、大きな橋、こういうプロジェクト、今調査費が付いて調査されておりますけれども、こういうものについては少なくとも全部棚上げすべきだと思いますけれども、この点について総理のお考えはいかがでしょうか。
第154回 参議院 内閣委員会 第14号
○吉川春子君 個別の問題で伺いますけれども、この六つの中に東京湾口道路というのがあります。総理の地元から千葉の富津市に、アクアラインのもう一本外側に大きな橋を架けるという、こういう計画でございますけれども、これは神奈川県横須賀市と千葉県富津市を結ぶ東京湾口道路、これには巨大な建設費が掛かると思われますけれども、それに見合う交通需要があるんでしょうか。この道路の具体的な必要性について総理はどのようにお考えですか。
第154回 参議院 内閣委員会 第14号
○吉川春子君 この東京湾口道路を含めて六つの長大橋の調査を既に九四年から調査費を付けて延々と続けてきております。 例えば、この湾口道路についてどれぐらいの費用が掛かりどれぐらいの採算があるのか、交通量がどうなのか、こういう調査がされているでしょうか。具体的に示していただきたいと思います。
第154回 参議院 内閣委員会 第14号
○吉川春子君 毎年毎年五億ぐらいの調査費を付けて、交通量とかそれから幾らお金が掛かるのかと、そういうことを全く調査していないんですか。技術的な可能性だけ、どうやったら建設できるか、安く建設できるかということも含むかもしれませんが、そういうことだけ検討して、これを造ればどれぐらいの費用が掛かり国民に負担が与えられるかという検討はまだしていないんですか。具体的にしていたら数字を示してほしいんですが。