原田憲 の国会発言

第61回参議院運輸委員会第16号

○国務大臣（原田憲君）出資をした会社へ役員を送ることがよいか悪いかという問題でございますが、これは断定は私はできないと思うんです、実際問題としては。そこでやはり何と申しますか、要はみずからを正すということが一番大事な問題ではなかろうかと思うのであります。国鉄としましては、先ほどから国鉄当局が話をされておりますが、私は国鉄が今後ともどうしても関連をする必要がある、臨海地帯鉄道としてこれはやっていくというようなところへは、国鉄の人なら人が…

第61回参議院運輸委員会第16号

○国務大臣（原田憲君）佐藤内閣になってからの経済政策が変更になったかという御質問に対しましては、私はいろいろな事柄が変わってきたときに、それを一般的に言って、一番国の中で責任を持っておるものはだれか。そのときには、それは政府である。政府とは何だ、佐藤内閣じゃないか、佐藤内閣の責任じゃないか、こういうことを言われるときには、私はもう責任のがれでなしに、何かあったらそれは責任であると言って差しつかえないんだということを言って差しつかえない…

第61回参議院運輸委員会第16号

○国務大臣（原田憲君）それは、そこまで私が答えることはちょっと出過ぎておると思うのでありますが――というのは、社会経済発展計画の最終年度に三％に押えたい、こういうことを言ったことをつかまえて、おっしゃっておると思うのであります。したがって、まだ最終にきておりません、努力をいたしておると、こういうことでありますから、私が変更したというようなことを言うことは、出過ぎるんじゃないかと、このように思います。

第61回参議院運輸委員会第16号

○国務大臣（原田憲君）これはまあ、佐藤内閣というものは経済を計画的に立てて、これに当てはめる、そのとおりやるという政策をとっておるのではないのであります。したがって、一つの目安というものを立てて、政策というものを進めておりますから、いまおっしゃっている時点において三％になるように努力するというととが、あくまで基本になっておると思います。その点についてはいわゆる物価においてもできるだけの努力をする、こういうことである、このように私は了解…

第61回参議院運輸委員会第16号

○国務大臣（原田憲君）先ほどお話しのごとく、私があまり出しゃばって答弁をいたしますとあれでございますから、加瀬さんの仰せのとおり、経済企画庁の長官とよく打ち合わせをいたしまして、経済企画庁長官からお答えを願うのが適当であろうと思います。

第61回参議院運輸委員会第16号

○国務大臣（原田憲君）正確は数字は政府委員から答弁させますが、昭和九年、十年、十一年というのは日本の国で、戦前の最も安定をしておった時代である。その当時の物価というものの中で、運賃というものの占める数字を現在に当てはめると、それは二百三十四倍である。その他卸売り物価でも五百倍になっているところを見たら、これはまあその当時と比べると運賃が安い、こういうことが言えるではないか、こういう答弁を国鉄、運輸省がいたしておったのであります。

第61回参議院本会議第20号

○国務大臣（原田憲君）漁船の海難防止の具体策についてお尋ねでございます。政府は、海上交通の環境整備につとめまして、海難防止につとめておりますが、特に漁船に対しましては、その遠距離または全損海難の多発にかんがみまして、ＳＯＳ発信機及び膨張式救命いかだの使用並びに集団操業を勧奨するとともに、巡視船を海難多発海域に重点的に配置し、前進哨戒を実施し、気象警報の周知及び現場の直接指導を行ない、一たん海難が発生した場合の迅速確実な救助を期してお…

第61回参議院本会議第20号

○国務大臣（原田憲君）労働力の確保につきましては、農林大臣から御答弁がありましたが、追加、補足してお答えいたします。二十トン未満の漁船船員につきまして船員法及び船員保険法を適用すべきではないかという御意見がございましたが、現在、船員中央労働委員会において審議をいたしております。その結論を得て、漁船船員の労働条件の改善、災害防止、社会保障の充実につとめてまいりたい所存でございます。また、海難防止の具体策について御質問がございましたが…

第61回参議院本会議第20号

○国務大臣（原田憲君）四月十五日の米軍機墜落事件が発生をいたしました。外国の船艇の捜索活動が行なわれましたので、第七、第八管区海上保安本部に対しまして、漁船の安全指導に特に注意を払うよう指示をいたしております。もう少し具体的に申し上げますと、外国艦艇に不必要に接近しないこと。日本国旗の掲揚、海上衝突予防法に定める灯火及び形象物の表示を励行すること。事故防止につとめること。特異事項があった場合は巡視船に連絡すること。外国艦艇が操業中の…

第61回参議院本会議第20号

○国務大臣（原田憲君）漁船の安全操業対策といたしましては、先ほどお答えを申し上げましたが、大事なことでございますので、重ねてお答えをいたしますが、重複する点は御了承を賜わりたいと存じます。すなわち、第七、第八管区海上保安本部管区の保安部署及び巡視船艇は、関係漁業協同組合、出漁船に対し、次の事項につき安全指導を行なわせております。外国艦艇に不必要に接近しないこと。日本国旗の掲揚。海上衝突予防法に定める灯火及び形象物の表示を励行すること…

第61回参議院運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、産業公害及び交通対策特別委員会、物価等対策特別委員会連合審査会第1号

○国務大臣（原田憲君）いま御指摘のように、一日約二億五千万円の減収でございますから、現時点で約五十億、お話のように、一カ月三十日といたしますと七十五億の見込みが減ってくるわけでございます。これに対しましては、いわゆる企業努力と申しますか、まあお客さんに御理解を願って、できるだけ国鉄を利用していただいて増収を今後はかっていく。あるいは経費を切り詰めていく、こういうふうな方法をもってこの減収に対応しなければなるまい、このように考えておりま…

第61回参議院運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、産業公害及び交通対策特別委員会、物価等対策特別委員会連合審査会第1号

○国務大臣（原田憲君）前回の際のことも指摘をされておりますが、一応やはりこの際は企業努力というか、国鉄サイドにおきますところの努力によりまして、何とかやっていくようにつとめていかなければならぬ、このように考えております。

第61回参議院運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、産業公害及び交通対策特別委員会、物価等対策特別委員会連合審査会第1号

○国務大臣（原田憲君）結論を先に申し上げますと、経済企画庁長官と私との意見は一致をいたしておるのであります。いま、国鉄運賃の問題を申し上げますと、昨年、四十三年度のこの予算を組む当時を想起いたしますと、いわゆる国際収支は悪化しており、四十四年のちょうどいまごろになってもまだ黒字にはならないであろうというような状況、これは、国際情勢から見て、ポンド、フランの非常な不安状況、国内においても非常に通常経費というものはふくれ上がってくる、こ…

第61回参議院運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、産業公害及び交通対策特別委員会、物価等対策特別委員会連合審査会第1号

○国務大臣（原田憲君）先ほど申し上げましたが、経済企画庁との間に相談をして、それでケース・バイ・ケースでやっていく。中小、地方の問題と、私鉄で申しますときには、いわゆる大都市の十四大私鉄というもの、それからタクシーの場合も、大都市のタクシーというものとは区別されておるわけでございます。したがいまして、これらの問題については経済企画庁との間に協議をし、物価の問題に対する閣僚協議会で決定をするという手続を踏んでいかなければならないんでござ…

第61回参議院運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、産業公害及び交通対策特別委員会、物価等対策特別委員会連合審査会第1号

○国務大臣（原田憲君）おっしゃるとおりであろうと私は思っております。タクシーというものはサービスをもって乗客から料金をとっておるので、そのサービスを売るものが乗車拒否をしてお客さんの不快を買っておるというようなことは、もう企業の根本であると私は考えております。これをなくするために、まず、運転手諸君のそういう態度をなくすのにどう方法をしたらいいだろうか。いま、その登録制度というのを考えて、運転手諸君の組織とも話をして、この制度によって安…

第61回衆議院大蔵委員会第23号

○原田国務大臣物資輸送につきましての具体的な問題でもございますので、国鉄の副総裁から答弁いたさせます。

第61回衆議院大蔵委員会第23号

○原田国務大臣只松委員のお説のとおり、首都圏におきましては、人口及び産業の集中に基づきまして、輸送需要の激増に対して輸送施設の整備が追っつかない。通勤鉄道の混雑は依然として解消されておりません。このような事態に対処するために、これもいま御質問の中にありましたが、国鉄は第三次長期計画の中で東北線の線路工事あるいは武蔵野線の建設等を行なっておりまして、また地下鉄についても、都市交通審議会の答申に基づきまして、鋭意その準備は進めておるところ…

第61回衆議院大蔵委員会第23号

○原田国務大臣いま大蔵大臣からお答えがありましたように、私も大蔵委員として、同僚として一緒に勉強させてもらっておりましたので、只松さんの言われるところ、大蔵大臣の言われておるところ、みな共通の問題として取り組んでおるつもりでございますが、たとえば土地税制につきましても非常に問題があるということでございます。しかしながら、考え方が大蔵大臣はやはりそういう考え方をされるというのでございますから、ひとつ何とか知恵をしぼっていわゆる開発利益と…

第61回衆議院大蔵委員会第23号

○原田国務大臣たびたびこの問題についてはお尋ねをいただいておるのでございます。私は、運賃というものにつきましても、たとえばお尋ねの中に一物一価じゃないか、それなのに、同じところに走っているのに私鉄と国鉄の運賃が違うのはおかしいじゃないか、こういうことを具体的に例を引いてお尋ねになっておるわけでございます。去年定期運賃を値上げしましてからすでにそういう現象が起こっておるのでございますが、その面からだけ見ますと、確かに公正妥当と言えない面…