北側義一
会議録に記録された「北側義一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,214 件
- 直近の所属会派
- 公明党・国民会議
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1967/06/02
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 宇宙11 件
- 住宅・不動産3 件
- 半導体1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通安全対策特別委員会84 件・84%
- 商工委員会15 件・15%
- 本会議1 件・1%
※ 全 2,214 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 一般財源をふやすことはよくわかるのですが、はたしてそれだけの財源が出てくるかどうか、これは問題になると思うのです。またこの道路目的財源の充当率、これは昨年と比べてどのようになっているか、ちょっとそれをお尋ねしたいのです。大体の予想でけっこうですから。
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 たとえばこれは大阪の例でありますが、現在の大阪には約七十本の幹線道路が走っておるわけです。そのうち地図で未完成の部分をずっと塗ってみたわけです。そうするともうずたずたなんです。私も大阪に帰りまして、いつも交通が非常に混雑して、あの道路が一本通ったならという道路が、何と七十本のうち十九本が未完成になっておるわけです。ずっと調べてみますとそのような状況です。これは経済的にも非常にここは悪いわけです。万博も近づいておるわけですから…
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 大臣の非常に懇切なまた深いお考えによってやっていただいて非常にありがたいと思っております。ずっと見てみますと、新大阪のほうは特にやっておりますが、あれでも初めて行く人は新大阪へ行こうと思ってもちょっと行けないわけです。タクシーに乗りますと、タクシー自身がどう行くのかわからないのです。そのような実態で私も困ったことがあるのですが、特に築港線とか御堂筋線あるいは泉尾－今里線、これはほとんど完成しておるわけです。こういうものについ…
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 これからいろいろこの予算額が大きいだけに工事も非常に多くなるわけです。それにつきまして、昨日も四十年度の決算報告につきましていろいろあったわけですが、そういう問題につきまして、やはり監督官庁たる建設省、これは不当行為、そういうものが毎年会計検査院の報告から見ますとあるわけです。そういうものに特に予算額が大きくなればなるだけ力を入れていかなければならない、私はこのように思うのです。 きょうは阪神高速の三宅さんに御足労願ったので…
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 そこで、いまお聞きしますと、タイロッドの位置が非常に高かった、こういうことなんですが、それは設計どおり、仕様書どおり、そのとおりになっておったのかどうかということですね、第一点は。これがあなたのおことばによりますと、高かったからやり直さした。その前には必ず竣工検査をやって、監督がおるわけです。一たん通って、今回の場合はやり直しておるわけですね。その時点でなぜできなかったかというところに問題があるわけです。タイロッドを前の業者…
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 私はそこに問題があると思うのです。たとえばそのあとで側溝をつける業者が工事をやり出した。ところが前の業者は大体設計図どおりやったとあなたはおっしゃっているわけです。そうしますと側溝をつくる、あとになってやることにつきましては、その手直し工事はやはり行なわなければならぬわけです。あとの業者が、請け負った業者が手直し工事をやった。それについてある組から、これは名前は出しませんが、生野区の業者ですが、その業者が請け負ってその次にま…
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 そうするとあの工事はもとの業者がそのまま設計図どおりやった、こういうことですか、間違いなく。
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 そういうことになりますと、設計図どおりにやったということならば、あとで側溝をつくる業者も別におる。その業者がタイロッドがあって側溝ができない。ということはどちらが悪いかといえば、別にもとの業者も悪くない。設計のミスじゃないか。そういういわゆる設計のミスが、側溝をつくるような位置にタイロッドを置かなかった、そこに問題があると思うのです。そのミスはだれがかぶるべきか。これは何ももとの業者がかぶるべきでないと思うのですが、仕様書ど…
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 そうなりますと、結局設計のミスではない。ところが先ほどお尋ねしたら元請業者は設計どおりやった、どういうことです、これは。設計どおりでない。前あなたに聞いたら、設計どおりやったと答えられたのですよ。今度お聞きしたら設計どおりでない、そういう高低があった、どちらがほんとですか、一体。
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 結局設計どおりでなかったということでしょう、結論は。そうでしょう。設計どおりであったら側溝を掘るのにそうタイロッドがじゃまになって側溝を掘れないことはないでしょう。
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 なかったのでしょう。設計どおりでなかった時点において次の業者が側溝の工事にかかった。タイロッドがなかったりくいが非常に短かったり、アーク溶接したり、いろいろな問題が出てきたわけですよ。そうしてその工事について、おたくさんのほうの監督員に対して、どうしたらいいでしょうか、このように聞いたところが、このままやってくれ、このように言われたというのですよ。責任を持つように言われて、その次には工事が完工すると、そうした下請業者が代金に…
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 それらの点はちょっと私はあいまいだと思うのですよ。どちらの責任かということについて、非常に阪神がこれを圧力をもって押えているような感じにとれるのです。だから次の工事もありますし、いろいろな工事があります。業者にとりましては非常にたいへんな問題です。そういう点、私は、わずかな金であるならば、阪神がちゃんと払うべきだと思うのですよ。そうするといろいろなそういうトラブルは起きなかったと思うのです。トラブルが起きてきたのは、問題は金…
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 仕様書によりましてちょっと見てみましても、結局あなたのほうの竣工検査をやった場合に、その竣工検査を一ぺん通っておるわけでしょう。その次に側溝を掘り出して、そこにミスがあるとはじめてわかったと私言うのです。それをあなたそうじゃないと言うのです。ミスでしょう。あなたのほうのミスでしょう。
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 監督のミスと言われてもしかたがない、こういうことです。であるならば、監督ミスはミスですから、それはそれでやはり何らかの話し合いをして、その手直しの工事の代金については阪神も考慮すべきですよ。
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 こっちが言ってから考慮し出した。それまでは何ら手を打たぬで、これは言ってはじめて手を打ち出した。そのようなことで犠牲者も現に出ているわけです。それから特に高速道路につきまして、本年度の予算でもこの五ヵ年計画でやるということになっていますが、特に大阪方面においては、万博もありますし、そういう問題につきましてたとえ少しの疑惑をも抱かれないような行政を、私やってもらいたい、このように思う次第なんです。その点よろしく要望しておきます…
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 もう一点だけお伺いしたいと思います。交通量がますます激増してきているわけです。それにつきまして、きのうの新聞を見ますと、今度交通安全施設整備、これにつきまして二百四十六億が使われているわけです。これはいままでの既存の道路に対しての金額だと思うのだが、その点どうでしょうか。五ヵ年計画においてはそれだけの分、含まれていると思うのです。六兆六千億のうちにこの交通安全施設の整備の分は含まれていると了解しているのですが、その点どうでし…
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 歩道橋も九百九十五カ所、このようになっているわけですが、これは何らかの目安があって、このように九百九十五カ所にやられる、そのように私は思うわけです。それとあわせて、また特に歩道橋が建てられないような道路での事故が非常に多いわけです。特に歩道橋がつくられるような人道もないような、そういう道路が、大都会、東京、大阪には非常に多いわけです。そこらで小さな子供が事故を起こすという例が非常に多いわけです。そういう問題につきまして、やは…
第55回 衆議院 建設委員会 第13号
○北側委員 もう時間もまいりましたので、これで私の質問は終わらしていただきますが、ひとつただいま言われたとおり、人命尊重の上からも特に交通安全施設の整備については力を入れてやっていただきたい、かようにお願いいたします。
第55回 衆議院 建設委員会 第6号
○北側委員 岡本委員の質問、また理事長のお答え、いろいろお聞きしまして、ただ一、二点ちょっと心にかかりますことがありますので、これをお伺いしたいと思うのです。 と申しますのは、昨日の参議院の予算委員会におきまして、公明党の黒柳議員が質問したその中に、モロゾフ酒造の問題がいろいろ取りざたされたわけです。それだけで、あと理事長のほうから詳しいお答えがなかった。きょうの新聞を見ますと、そこで私、気になりますのは、このモロゾフの問題だけが現在あ…
第55回 衆議院 建設委員会 第6号
○北側委員 ただいまの理事長のお話だと、やはり二、三私の判断でお聞きした点も事実あるようなおことばのように聞こえるわけです。 これは政務次官にちょっとお尋ねしたいのですが、昨日の本会議で農林大臣が発言された中に、農林中金のことにつきまして再検討したい、このような御発言があったわけなんです。これは議事録を見ていただけばわかりますが、新聞にも載っておりますが、いままで共和製糖問題、いろいろな問題がありまして非常に不明朗な点がたくさんあったわ…