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日本社会党衆議院
総発言数
6,831 件
直近の所属会派
日本社会党
直近の役職
—
直近の発言日
1963/02/25

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 商工委員会58 件・58%
  • 交通安全対策特別委員会28 件・28%
  • 科学技術振興対策特別委員会14 件・14%

※ 全 6,831 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

6,831 件中 20 件を表示
日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 そうしますと、それはいつからどういう構成で始めて、いつごろまでに結論を出すという目標なんでしょうか。 〔井村主査代理退席、主査着席〕

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 これは、設置法の方では、三十九年末までなんですか。どうなっておりますか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 そうしますと、ここで今年度は委員の人数と会合の回数というのをお聞きしておきたいのですが、あれはどういう構成で審議をしておるのですか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 そこで、私は先ほど積算の基礎をお聞きしたのですが、先ほど言いました四十万一千円、これの積算にあたっては、何名で月何回開いてどうだという計算があるはずだと思うのですが、構想が今のお話を聞いておると、まだ幅があるというようなことなんでしょうけれども、つかみ金じゃないのでしょうね。つかみ金でなくて、相当こまかい計算をして、委員手当が幾ら、こうやってやられておると思うのですが、いかがですか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 そこで、その積算の基礎はわかりませんか。——すぐわかりますか。あとになりますか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 そこで、鉄道営業法をここで二カ年かかってやるのだということになりますと、これはなかなかその関係のところでは大へん重要な問題になると思うのです。で、委員の人選についてはどのようにお考えになっておりますか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 学識経験者というのがとかくいろいろ問題になるわけであります。専門家というのが問題になるわけです。このときには、やはり人選にあたっては、あらゆる階層の人たちを入れなければいけない、こういうふうに私は思うのですが、その点いかがでしょうか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 専門家でもいろいろあるでしょう。ですから、そのいろいろある専門家を結局そっちからもこっちからも選ぶのかと、こう言うのです。あなたの方針に従った専門家だけしか選ばないのか、それではいけない、ですから、広い層から専門家を選ぶべきだ、こう私は言っておるのですが、どうでしょうか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 臨時行政調査会なんか見てみますと、変わった人たちが入っておるようであります。一つの調査会なり審議会のあり方としては、私はああいうふうな形のものがいいんじゃないかと思うのです。この鉄業営業法というようなものも、確かにあなたがおっしゃったように専門的ですから、専門的な人たちでけっこうです。専門的な人でけっこうですけれども、しかし、刑法学者にいたしましても、民法学者にいたしましても、商法学者にいたしましても、その中でもいろいろ議…

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 時間がありませんから、次に進みます。 次は、国鉄の関係で、国鉄の予算の中の経営費で役職員の給与というのが出ておりますが、この中でベースアップの財源とかあるいは昇給の資金というのは、どういうようになっておりますか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 そこで、三十八年以降、今これは労使の間で話し合いが進められておるようでありますが、あるいはまたこの結果仲裁裁定というものになるかどうかわかりませんが、そういう形でかりにきまったとするならば、ベースアップの財源はどういうところから出てくるのですか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 そこで、昇給の資金は他の公社と同じだという話でありますから、あとでまた少しお尋ねするといたしまして、次に、諸手当及び負担金の中で、期末手当はどういう形になっておりますか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 公務員との差はどうなっておりますか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 この予算上少ないということは、支給の上で少なくなるのですか。支給をする場合、公務員とはどういうようになりますか。勤務形態から見ましても、国鉄が三・七カ月の公務員より少なく支給されるということは、私は理論的には納得できないわけでありますが、予算的には〇・二減らしているが、実際に支給されるときにはどうなるか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 そうしますと、国鉄としては、予算の上では公務員より〇・三差がある、差があることは、増収さしたり節約したりして、せめて公務員並みあるいは公務員以上に出したい、こういう考え方をもってその予算が組まれている、こういうことなんですか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 前年度は公務員との差が〇・一五しかなかった。今度は〇・二差がついた。その差が広くなったということは、今度は、裏返して言うならば、その差をちぢめるために、あなたは予算総則の中に業績手当という制度があると言うから、予算総則の中でそれをやり繰りする財源といいますか、予算の運用といいますか、この幅が広くなった。広くならなければ〇・二の穴は埋められないわけです。どうですか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 収入について私は大へん見積もり増が多いと思うのです。国鉄で積算したよりも、最終的に大蔵省から査定されたのから言うならば、相当水増し収入があると私は思う。水増し収入があるところへもってきて、待遇は公務員との差が〇・一五であったのが〇・二にされた。それだったら、初めから国鉄と全公務員との差が〇・二つくということは、一体どこに理由があるのですか。私はよくわからないわけです。国家公務員の勤務形態と国鉄の勤務形態、仕事の内容を比べて…

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 業績が上がったという判断は、一体具体的にどういう状態になったときに業績が上がったとして判断をして、支出をするのでしょうか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 予定以上の収入があったとき、業績手当が出される。そうしますと、三十七年末、昨年ですね、昨年のときに予定以上の増収になっているじゃありませんか。決算の点から見るならば、黒字になっているわけですね。そのときの業績手当は幾ら出されたのですか。業績に見合うほど出されているのですか。

日本社会党1963/02/25

第43回 衆議院 予算委員会第四分科会 第8号

○勝澤分科員 予定以上の収入があった、予定以上の節約があった、そのときには、具体的にどの割合だけ出すということになっておるのですか。