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公明党国土交通大臣衆議院参議院
総発言数
5,364 件
直近の所属会派
公明党
直近の役職
国土交通大臣
直近の発言日
2008/05/14

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 海賊行為への対処並びに国際テロリズムの防止及び我が国の協力支援活動等に関する特別委員会41 件・41%
  • 国土交通委員会39 件・39%
  • 決算行政監視委員会第一分科会13 件・13%
  • 国際テロリズムの防止及び我が国の協力支援活動並びにイラク人道復興支援活動等に関する特別委員会6 件・6%
  • 決算委員会1 件・1%

※ 全 5,364 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

5,364 件中 20 件を表示
公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 これは、地方道路は、地方の道路公社というものを県が設立いたしまして、そこが有料道路をつくるということでございまして、管理者は県でございます。 この新聞に載っている常陸那珂は茨城県でございますから、茨城県がこの道路、二・九キロですか、これをつくるということで、その当時は北関東自動車道もまだ通っていませんけれども、これは二十三年には供用開始されるわけですが、そういうものを見込んで、そうすれば常陸那珂港湾からの貨物、あるいは海…

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 考えていません。

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 これは、料金の徴収期間中、毎年度、道路公社からの収支報告の報告を受けております。したがいまして、必要に応じて採算改善等の指導助言を行う、これが責任の内容だろうというふうに思います。

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 私の方からは、この事案、即、言いますと、約十一億円の、ちょっと弱ですけれども、無利子融資が行われております。これは、返済期間は二十年、平成六年から五年間据え置きをいたしまして、その後、十五年間で返していただくという約束になっております。 地方としては、茨城県は、いわゆる出資金という形で、この事案では約八億円が入っているはずでございます。これは出資金ですから、利益が出なきゃ配当はありませんし、無利子と言っていいと思います。…

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 それは、より高い次元でその事業の適法性というものを審査する。それからまた、当然のことですけれども、投下する資本と、それからそれに対するベネフィット、便益というものをよく見て、そしてその料金も高いものにならないのかどうか、あるいはそれが、つくることによって、地元住民、ここはもう地方の道路でございますので、地方のその人たちが著しく利益を受けることができるかどうかというような、法に定められた要件を審査させていただく、こういうこ…

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 これは地方が、我々が出かけていってここつくりなさいなんという性質のものじゃないわけでありまして、その県で、ここはいろいろな観点からつくらなきゃならないという、地方政府、首長さんあたりがそのような発想をされ、そして、そのために道路公社というものを設立して、それについての地方議会の決議もちょうだいして、そしてこれをつくろうということなんです。 したがって、それでもう完結していいと思うんですけれども、我々道路を所管する者として…

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 それは、平成六年、高山議員も御案内のとおりでございまして、平成三年あたり、バブルが崩壊して、それから長い長いトンネルに入ってしまいました。したがいまして、その時点でつくられた道路だけじゃなしに、いろいろな箱物にしても何にしても、ほとんどが予想どおりではなかった、そういう時代がありました。長く続きました。 これが、ようやくトンネルから抜け出して、日本の経済も何とかGDPが浮上いたしましたけれども、当時のGDPの予測は、四%…

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 会談というよりも要請ですね。知事と市長がお見えになりまして、岩国の基地について、米軍との関係で、そこへ民間空港をつくるというような方向で話が進んでいるんだけれども、それをぜひ実現してほしいというような趣旨のお話がございました。 それに対して私が答えた言葉は、これは委員が言っておられる中国新聞の四月十一日の、これを指すんだろうと思うんですが、私の写真も載っていますが、私の言葉としては、政府の方針が決まれば省として、すなわち…

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 現在事業実施中のものを含めまして、空港整備は、配置的側面からはもう概成しているという認識でございまして、一般空港の整備につきましては、もちろん離島は離さなきゃいけません、離島は除きまして新設を抑制するというのが私ども国土交通省の今も変わらない考え方でございます。 ただ、岩国について、政府全体でということは、政府というのは内閣官房とかそれから外務、防衛、そして国土交通というところが関係するんだろうと思いますけれども、そうい…

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 やはり外務とか防衛とかというところの、いろいろなところからの発意といいますかそういうもので、内閣官房とかあるいは、空港、私は、航空業者とか、それから航空についての安全とか、これを所管しています。したがいまして、我々ももちろん民間空港ということであればこれは関係がありますので相談を受けるでしょう。 そういう中で、岩国については、ほかは知りませんよ、ほかは別として、岩国については日米安全保障条約上の問題がありますから、そうい…

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 相談は全くありません。

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 全く無関係だと思います。

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 総理は、政府としての発言なんでしょう、山口県とかあるいは岩国市からのいろいろな要望を聞きながら、そのような判断をされたものだと思いますけれども、私に対しては具体的な指示はございません。現在まではございません。 したがいまして、そういうお考えのもとに指示があれば、先ほど言いましたような、政府全体としてどのような、これはいろいろな決めなきゃいけないことはたくさんありますよ。したがって、そこで、山口県、岩国市等の御意向も伺いな…

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 二つのことを言われたと思いますが、太田代表がそのようなことを言われたかどうかは私は承知しておりませんし、もちろん、それについて相談を受けたこともございません。 二つ目は共謀罪について、私も弁護士です、したがいまして重大な関心を持っております。これについては、我が方の刑法では、共謀だけで処罰するということはありません。ただ、判例上、共謀共同正犯というものがあります。しかしながら、それは正犯者が実行に着手した後の話でありまし…

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 あなたがやっているかどうかということについては、あなたがやっておられるかどうかということについてまで認識はありませんでした。しかし、民主党の中で非常に熱心に法務委員会でやっていらっしゃることについての認識は十分ございました。

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 大変厳しい経済事情の中で、特に原油が上がって、ガソリンが生活を直撃している中で、私どもは、将来の我々の子供や孫たちが、安全、安心、そしてまた成長力を維持しながら地方も活性化するためには道路をつくらなきゃいけないということを必死になって私はお願いして、本当にひれ伏す気持ちで国民にお願いしているときに、もう恥ずかしいような無駄遣いをたくさん指摘されました。私も、本当に怒り心頭に発しました。 そして、こういうものは、これを改め…

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 衆議院 決算行政監視委員会 第4号

○冬柴国務大臣 額賀大臣と全く同感でございます。

公明党国土交通大臣2008/05/14

第169回 参議院 行政監視委員会 第3号

○国務大臣(冬柴鐵三君) 自然再生の推進に関する政策評価における総務省の御指摘に対する国土交通省の対応について御説明申し上げます。 自然再生の推進は、健全で良好な生活環境や自然環境に恵まれた美しい国土をつくり、次世代へと継承していくため、自然共生社会の実現に向けた重要な施策であります。 自然再生の推進について、国土交通省においては、従来より河川が本来有している自然を保全、創出する川づくり、鳥や魚、貝が共生する藻場や干潟の再生、都市におけ…

公明党国土交通大臣2008/05/13

第169回 参議院 国土交通委員会 第7号

○国務大臣(冬柴鐵三君) ただいま議題となりました観光圏の整備による観光旅客の来訪及び滞在の促進に関する法律案及び地域における歴史的風致の維持及び向上に関する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。 まず、観光圏の整備による観光旅客の来訪及び滞在の促進に関する法律案につきまして申し上げます。 我が国においては、政府を挙げて観光立国の実現に向けた施策を推進しているところですが、観光は、地域において消費の増加や新たな雇用の創出など幅…

公明党国土交通大臣2008/05/09

第169回 参議院 財政金融委員会、国土交通委員会連合審査会 第3号

○国務大臣(冬柴鐵三君) これは高速道路の利便の増進に関する事業ということで、既存の高速道路の利用というものにつきましてこれを国民が使いやすいように、例えば夜間走る人たちにとってもう少し割引をしてもらうとか、あるいは並行する国道が渋滞する場合に上へ上がってもらうために料金を引き下げるというようなこと、そういうことをねらったものでございまして、これは平成十九年十二月七日の政府・与党申合せによりまして二兆五千億を限度としてこういうものに使う…