児玉勝臣

第91回衆議院科学技術振興対策特別委員会第6号

○児玉（勝）政府委員お答えいたします。五十三年度におきましては、美浜の一号でございます。それから五十二年におきましては、美浜の一号、それから福島の二号、福島の一号、高浜の一号というかっこうになっております。

○児玉（勝）政府委員ただいま先生からお話のありました稼働率の悪い発電所につきましては、ただいま申し上げましたように、非常に固定されたといいますか、特定の発電所について非常に稼働率が悪いわけでございまして、この悪い理由につきましては、おのおのその技術的な対策をいまとっておるところでございます。たとえて申しますと、福島の一号及び二号につきましては、これは応力腐食割れのための予防的処置ということで配管の大幅な改造をしております。そういうこ…

第91回衆議院科学技術振興対策特別委員会第6号

○児玉（勝）政府委員大臣からの御答弁の前に、ちょっと事務的にお答えさしていただきたいと思いますが、ただいまの福島一号それから美浜一号というように、現在の稼働率の悪い発電所につきましてのお考えと思いますが、これはいずれも運転を開始いたしましてからまだ七、八年ぐらいしかたっておりませんで、各発電所ともまだ相当な寿命がございますので、非常に短期な観点から、いまのように今後とも使えないのではないかというようなことではなく、ひとつ長い目で見てい…

第91回衆議院科学技術振興対策特別委員会第6号

○児玉（勝）政府委員ただいま先生おっしゃいましたように、稼働率よく、かつ被曝線量を少なくということでございますけれども、われわれも、まさにそういう意味で原子力発電所が実用にたえ得るように持っていきたい、こう考えております。先ほど来出ております発電所の問題につきましては、これは特定の発電所でそういうことが起こっておりますが、そういうところで起きました知見につきましては、その後建設いたしました発電所においては、事実上そういうような問題は…

第91回参議院予算委員会第13号

○政府委員（児玉勝臣君）原子力発電所の建設の際の単価でございますけれども、これは一つの試算でございますが、キロワット当たり十七万円というふうに想定しております。

第91回参議院予算委員会第13号

○政府委員（児玉勝臣君）研究開発経費は入っておりません。

第91回参議院予算委員会第13号

○政府委員（児玉勝臣君）昭和五十三年度五六・六％でございます。五十四年度につきましては、おおむね五三％台でいけるものと考えております。

第91回参議院予算委員会第13号

○政府委員（児玉勝臣君）ただいま先生おっしゃいました各年度を通じましての利用率は、いまちょっと計算しておりませんのでわかりません。

第91回参議院予算委員会第13号

○政府委員（児玉勝臣君）原子炉の基数がだんだんふえてまいっておりますので、一律に言えるかどうかわかりませんが、昭和四十五年二基でございますが、そのときは七一・八％でございます。それから四十八年が五基となりまして五四％へそれから五十一年か十三基で五二・八％、それから五十二年が四一・八％、五十三年が十九基になりまして五六・六％、五十四年が大体五三％というふうになっております。

第91回参議院予算委員会第13号

○政府委員（児玉勝臣君）各発電所の経年による変化でございますが、いまちょっと資料がございませんので、後ほどあれしたいと思います。

第91回衆議院科学技術振興対策特別委員会第4号

○児玉（勝）政府委員まず、美浜の三号の事故について御説明させていただきたいと思います。関西電力の美浜発電所第三号機、これは出力が八十二万六千キロワットでございますが、三月の十五日の十八時四十分からタービンの弁の弁動作のいわゆる定期的チェックをするために出力を下げ始めたわけでございます。それで、三月の十六日の午前零時五十四分に、蒸気発生機水位高という信号が発信されまして、原子炉が自動停止いたしました。それで、その原因を調査いたしまし…

第91回衆議院科学技術振興対策特別委員会第4号

○児玉（勝）政府委員これは蒸気発生器の水位と流量とをチェックいたしまして、そして弁の開閉をする、大きな空気の弁を動かすようにしておりますけれども、その調整をするところの微小な信号圧力を大きな信号圧力にかえます一種の増幅器になる弁がございまして、その小さな弁が不調であったということでございます。大きい弁を動かすための信号を出すところの空気系の小さな弁がついているわけでございますが、その小さい方の弁が不調であったということでございます。

第91回衆議院科学技術振興対策特別委員会第4号

○児玉（勝）政府委員はい。それは部品が悪かったということでございます。

第91回衆議院科学技術振興対策特別委員会第4号

○児玉（勝）政府委員米国のスリーマイルアイランドの原子力発電所の事故が起きまして、それお教訓といたしまして、より一層の安全の強化を図ったわけでございますが、具体的に従来までにいたしました施策を申し上げますと、第一が、原子力発電所のサイトに国の運転管理専門官を配置いたしまして、運転中のいわゆる保安規定の遵守状況の監視ということをいたしております。さらに、五十五年度におきまして、本格的な制度として二名ずつの体制で常駐させるようにいたしたい…