倉田寛之
会議録に記録された「倉田寛之」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 4,760 件
- 直近の所属会派
- 各派に属しない議員
- 直近の役職
- 議長
- 直近の発言日
- 1987/11/10
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 宇宙6 件
- 経済安保2 件
- 半導体1 件
- 防衛1 件
- こども・子育て1 件
- 労働・賃金1 件
- 社会保障・年金1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議100 件・100%
※ 全 4,760 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第110回 衆議院 石炭対策特別委員会 第2号
○倉田説明員 このたび通商産業政務次官を拝命いたしました倉田寛之でございます。浦野政務次富ともども通商産業政務次官を仰せつかりました。 田村大臣のもと、石炭政策に全力を傾注してまいりますので、委員長並びに委員各位におかれましては一層の御指導、御鞭撻を賜りますようお願い申し上げ、ごあいさつといたします。（拍手）
第110回 参議院 商工委員会 第1号
○説明員（倉田寛之君） このたび通商産業政務次官を拝命いたしました倉田寛之でございます。浦野政務次官ともども通商産業政務次官を仰せつかりました。 田村大臣のもと、通商産業行政に全力を傾注してまいりますので、委員長並びに委員各位から一層の御指導、御鞭撻を賜りますようお願い申し上げましてごあいさつといたします。（拍手）
第110回 参議院 本会議 第1号
○倉田寛之君 私は、ただいまの太田君の動議に賛成いたします。
第110回 参議院 本会議 第1号
○倉田寛之君 私は、ただいまの浜本君の動議に賛成いたします。
第109回 参議院 本会議 第3号
○倉田寛之君 各種委員の選挙は、いずれもその手続を省略し、議長において指名することとし、また、裁判官訴追委員予備員の職務を行う順序は、これを議長に一任することの動議を提出いたします。
第109回 参議院 本会議 第1号
○倉田寛之君 常任委員長の選挙は、その手続を省略し、いずれも議長において指名することの動議を提出いたします。
第108回 参議院 本会議 第11号
○倉田寛之君 私は、ただいまの中野君の動議に賛成いたします。
第108回 参議院 本会議 第8号
○倉田寛之君 私は、ただいまの本岡君の動議に賛成いたします。
第108回 参議院 運輸委員会 第1号
○倉田寛之君 私は、特定船舶製造業の経営安定臨時措置法案に関連をいたしまして、数点についてお伺いをいたしたいというように思うわけであります。 大分前になりますけれども、ＮＨＫが円高下の不況、雇用不安と題して特集を組んだ番組がございました。その当時は何の気なしに見ておったのでありますけれども、幸いビデオがあったようでありますので、この質問をするに当たってもう一度復習のつもりでさらっと映像を拝見いたしました。鉄鋼、造船を初め、日本の戦後を支…
第108回 参議院 運輸委員会 第1号
○倉田寛之君 基本的な考え方につきましてはただいまの御答弁で理解をするところでありますけれども、確かに六十年には五百四十万トン、六十三年三百十万トン、七十年に五百二十万トン。ところが、グラフにあらわしますと新造船の代替時期にはトン数がふえるけれども、代替時期がまためぐってくるまでには下降カーブを描かなきゃならないという実は宿命的な構造があるわけであります。しかも、大手は七社、中小入れまして四十四社がすべて対象だと聞いておりますが、この二…
第108回 参議院 運輸委員会 第1号
○倉田寛之君 私は、今回御提案になっておりますこの法案が、造船業界をパーフェクト救えるという実は状況にないのではないか。いわゆる次善の策としてまずはこれだけはやらなきゃいかぬのではないか、こういう実は感じすら肌で感じている一人であります。どうぞ自信を持って行政指導をされて、これが法案の運用が効果あらしめられることをまず望んでおきたいというふうに思うわけであります。 次に、造船の不況という問題は、単に我が国だけではありません。世界的なやは…
第108回 参議院 運輸委員会 第1号
○倉田寛之君 確かにリーディングカントリーとしての責任を果たすという意味では理解はできるわけでありますけれども、やはり造船不況が世界の不況の中にあるということの中で、やはり国際会議が最も政策的な問題を討議し、それによって協調できるような努力というのはさらに続けていかれることが我が国の造船業界の今後の見通しを立てる上でも重要である、こう実は指摘をしておきたいというふうに思うわけであります。 次に、内容的な問題につきまして、特定船舶製造業安…
第108回 参議院 運輸委員会 第1号
○倉田寛之君 そこで、昨年海造審で二〇％程度の設備を処理するという方針が打ち出されてかような方向になったと思うんでありますが、今お話を伺ったこの二つを合わせて冒頭指摘をいたしましたけれども、果たして六十二年度中にそういう作業ができるのかどうかな、現実的にはいささかそういう疑問さえ持つのですけれども、この点をもう一度お伺いをしておきたいというふうに思います。
第108回 参議院 運輸委員会 第1号
○倉田寛之君 それでは次に移りまして、本法が施行されますと、雇用や関連中小企業に与える影響というものは非常に大きくなるであろうという感じがするわけであります。例えば、現在十万九千人程度の造船業界にお働きの皆さんおられるようでありますが、業界全体で二万人を超える余剰人員が発生をするということであります。既に石川島播磨であるとか住友重機であるとか、さらには一月に事実上倒産をした田中産業グループ関連であるとか、そういう離職者を合わせると、二万…
第108回 参議院 運輸委員会 第1号
○倉田寛之君 確かに、特定不況業種として再就職の援助計画等々、事業主に対するもの、離職者に対するもの、このメニューを用意してあるんですが、私は素人ですから素人っぽい発想になりますけれども、二〇％ダウンさせると、そうすると人はイコール二〇％離職するんではなくて、それ以上の人が離職するであろうと。そうすると、十万九千人の造船業界にお働きの皆さん方の少なくても八万人は工員の方であろうと。都市部においてはそういう方々が再就職をすることはかなり可…
第108回 参議院 運輸委員会 第1号
○倉田寛之君 関連の質問を数点いたしましたけれども、ひとつ精いっぱいしっかりと取り組んでいただきたい、こういうようにお願いを申し上げます。 最後に、運輸大臣のこの法案の施行に伴いまする決意といいますか、所信についてお伺いをして、私の質問を終わりたいと思います。
第108回 参議院 国民生活に関する調査会 第3号
○倉田寛之君 坂野先生の関連で質問をさせていただく機会をちょうだいをして大変恐縮であります。 留学生問題について一点のみお尋ねをいたしたいのでありますが、ＡＳＥＡＮの諸国を回りまして留学生の皆さん方とお話し合いをいたしますと、必ず共通してお答えが返ってくるのは次のようなことであります。もちろん、我が国とＡＳＥＡＮ諸国の間では社会的な構造の違いもあるでしょう。例えば一口に言ってしまえば、我が国は能力主義の中でさまざまな分野で能力を発揮する…
第108回 参議院 国民生活に関する調査会 第3号
○倉田寛之君 あと少しあるようですので、意見だけ簡潔に申し上げたいと思います。 留学生の皆さんが母国に戻られて、日本の大学で学び、大学院で学んだことがやはりすばらしい成果が上がるということが第一だろうと思うし、また外国に邦人企業が進出をしているその企業にとってみて、彼らが採用されたときにすばらしいその国と我が国との国際交流関係を保ち得るということ、これらにひとつ思いをはせて今後の留学生に対する教育効果というものをお考えをいただきたいとい…
第108回 参議院 本会議 第6号
○倉田寛之君 北海道開発審議会委員の選挙は、その手続を省略し、議長において指名することの動議を提出いたします。
第107回 参議院 本会議 第1号
○倉田寛之君 各種委員の選挙は、いずれもその手続を省略し、議長において指名することとし、また、裁判官弾劾裁判所裁判員予備員、裁判官訴追委員予備員、皇室会議予備議員、皇室経済会議予備議員の職務を行う順序は、これを議長に一任することの動議を提出いたします。