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日本社会党参議院
総発言数
13,589 件
直近の所属会派
日本社会党
直近の役職
—
直近の発言日
1964/12/15

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 法務委員会100 件・100%

※ 全 13,589 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

13,589 件中 20 件を表示
日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 そんなあなた担当常務理事が大事なところで失念しておるようなことじゃ、それは困りますよ。しかも返却されたことを失念していたとしても、何とか国鉄職員の気持ちがおさまるように努力したいと思うとかというんなら、これはわかります。どうも河村さんの心境は了解に苦しみます。すでに返ってしまっておるのですね、いまの話ですと。それをあなた失念してしもうて、しかもそれに対し善処するとも何とも言わぬ、突き放すようなものの言い方、これは国鉄の職員…

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 総裁は、やはりなかなか苦労人じゃから……。(笑声)そのための総裁かもしれぬが、ほんとうにこれはあたたかく考えてやってほしいと思います。 それで、私もう一点聞きますが、この事件が起きた直後、十一月十日に事件が起きてそれから二、三日して、労働組合のほうから当局に意思表示をしているはずですが、そのことは御存じでしょうか。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 だから、その辺も私経過として労組から聞きまして、非常にふに落ちぬ点があるわけなんです。せっかく自分らが扱っている列車について間違いがあっちや困る、みんなでひとつ協力しようじゃないか。そうして、労働組合のほうでも、ずっと指令を出して、もし仕事中に変なものがあったらすぐ知らすようにしてくれ、こんなようなことを下に流しておるわけですね。それをそのまま受け取って、ひとつ一緒にやろうとなぜこう率直にそのときに答えが出ぬのか。それはや…

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 ともかく、そういうぎしぎししたことをやられるものだから、そこへ今度は指紋ということがからんできて、よけい刺激するわけですね。そして、一般の新聞から見ると、警察と公安官が一生懸命犯罪捜査しておる、国鉄の労働組合は指紋問題とかいうて文句を言うておるというような印象を与えるような記事も出てくるわけだ。こんなことはあなた国鉄の労働組合の諸君にとってもはなはだ迷惑です。そうして、国鉄の労働組合がひとつ自分からも一緒にやろうといったよ…

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 公安官じゃなしに、保守関係をやる信号区の関係の人のことをきいているのです。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 ふやしておらぬでしょう、その信号区の関係の人は。これは、一番信号を大事にする立場の人なんですよ。この人たちはもう昼夜兼行だったらしいですよ。しかも当局は人を一人もふやさない。普通は、そういう場合には、労働組合に当局が事前に話をして、こういうふうにやりますよと一種のやはり交渉になるわけですよ。ところが、そういうことについても、これは非常事態だということで労働組合は黙認してきているわけです。そうでしょう、事実は。どうなんです。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 こわれたら補修する、それは保守の要員だ。しかし、こういう事件が起きているんですから、神戸信号区の全員というものが非常な緊張状態に入っているんですよ。それはそんな軽く考えておったら実情の把握が足らぬですな。それを公安官以外はたいして負担をかけなかったようなことをおっしゃるのは、これははなはだもって心外ですな。第一、辻野発見に至った経路というのは一体どういうことなんです。警察から説明してください。これは神戸信号区の人がまず気づ…

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 あとはいいです。そうすると、なんでしょう、ブザーが鳴りっぱなしということで信号区の人が連絡を合同捜査本部にしたわけでしょう。そうなるでしょう。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 駅の助役……だから、公安官並びに警察以外の人であることは間違いない。まあそれはたまたま駅の助役であったかもしれぬ。しかし、全部があそこは緊張状態に入っているんですよ、駅長も助役も信号区の人も含めて。だから、そういうことをそれほど負担かけなかったというふうな認識だったら、これはそんな速記録を見たら関係者は憤慨しますよ。そんなら、いままで黙っておったけれども、超過勤務からみんな計算して出そう、必ずそんなことになってきますわ。そ…

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 大体大まかな質疑はそれで終わりますが、警察の今回のずっと捜査の経過を見ますと、だいぶミスがあるように思いますね。若干の点はいま京で指摘はすでにしておるわけですが、たとえば犯人はバイクを持っているに違いない、こういう考え方をとっておったようですね、短時間にずっと起きているものだから。やっぱりそうだったんですか。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 電車をじょうずに乗り継ぎすればこういうふうにもやれるというようなことは考えてもみなかった、こういうことですか。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 だから、限定しないで考えるのであれば、なぜ電車の乗り継ぎというふうなことは浮かんでこぬのでしょうか。結果がこういうふうにあらわれているわけですが、このことはバイクだけでしかやれぬ行動だというふうにきめてかかっているように私たちは報告を聞いておるわけですがね、経過の報告として。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 だから、具体的に乗り継ぎというようなことは規定はしなかったんでしょう、バイク以外のこともあり得るということはあったんでしょうが。もっと積極的に時間表をずっと研究してみると、乗り継ぎということもやれるぞというふうなところまでは考えなかったんでしょう。事実。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 どうも、あらゆる場合を想定してやっておると言いますけれども、あらゆるものが入っておらぬのですよ、捜査の大方針というものはあらゆるものを総合してやらなければならぬにもかかわらず。ことばではそう言う。ところが、実際は、信号区の専門家から聞くと、そんなことはしろうとのやることですよというふうに言われるようなことを簡単にこれは相当そっちの方面だというふうなことに重点を置いてやったりしているが、犯行の方法としては乗り継ぎといったよう…

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 そうすると、十三日から始まったんですか、十二日からですか、パトロールは。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 人数をもう一ぺん言うてください。一日何名なんですか。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 、五百四名がずっといつまで続いたのですか。途中でもっとふえるのですか。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 それから二十四日以後はケーブルの切断だけですね事故は。信号灯の事故は起きておりませんね。これはどういう関係でそういうふうになったのですか。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 そうじゃなしに、国鉄のほうが信号機についてのふたのかぎとかそういうものをきちんと整備したのと違うのですか。これは国鉄、どうなんです。ふたが簡単にあくようだったんですね。大体そういうことも不注意だと思うのですが、この事件が起きてから信号灯のふたなどは整備したんでしょう。

日本社会党1964/12/15

第47回 参議院 法務委員会 第5号

○亀田得治君 いや、あそこにかぎがかかるようになっておるわけですね。