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日本社会党衆議院
総発言数
6,668
直近の所属会派
日本社会党
直近の役職
直近の発言日
1962/04/03

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 逓信委員会79 件・79%
  • 建設委員会21 件・21%

※ 全 6,668 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

6,668 20 を表示
日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 先ほどいろいろ御説明がありましたが、特に気象観測の面で設備等を整備ないしは増強するという、何か御方針をお立てになって最近やっておられるようなことはあるのですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 三十七年度が第二年目に当たるわけですか。その五カ年計画の内容については、詳細は別途また何だったら資料でお出し願いたいと思うのですが、概略ちょっと御説明願いたいと思うのです。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 この五カ年計画というのは何ですか、第一次というか、初めてですか、第二次あたりなんですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 今の御説明の中に、定点観測船の問題も五カ年計画の中に計上しておられるような御答弁もあったんですが、新船建造の何か計画がありますか、今度の五カ年計画の中に。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 現在観測船は何隻あるんですか。定点観測。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 定点観測船の所管は海上保安庁だというお話ですが、運輸省のほうで、この定点観測船のそれぞれの大きさ、あるいは建造されたのがいつなのか。乗り組んでおられる人員が、それぞれ何人くらい乗り組んでおられるのか。それから一年間にどの程度の航行、運航をしておられるのか。まあそういったようなこと等について、ひとつこれも資料でお出しをいただきたいと思うのですが、海上保安庁のほうに御連絡を願って、ひとつ資料を後ほどお出し願いたいと思うわけです。…

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 それ以上に、もう少し具体的な方策というものは考えておられないのですか。それから特に三年の経過期間、これはその間、何らの措置もする必要がないというふうにお考えなんですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 その検討ということは、たとえばどういうことを検討されるのですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 それは、たとえばどういうことについてですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 三年の期間中に実施しようとする何か計画は、じゃ、全然ないわけなんですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 それは何隻くらいの船で、一体そういうものを、もし指定するということになると、経費、予算等で金額的に見ると、どういった程度になるんですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 何隻くらいの船か。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 それは経費なり予算、そういった面では、どういった程度の金額に上るんですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 その指定は、一体いつごろから始めようとしておられるのか、時期的な問題についてお答え願いたいと思います。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 私の質問に対するお答えにはなってないんですが、要するに、ただいま言われたような、特定の船舶を指定して、それに気象観測を頼んで通報してもらうというのは、一体いつからお始めになる予定ですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 三年後と言われるが、三年間の経過期間中においても、気象観測の面では、やはり海洋気象の面で従来よりもその密度が低下するという問題については、何らの考慮を払う必要はないとお考えになるんですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 今言われる電波法改正に対する対策といいますか、措置、こういったようなことを三カ年の間に考えていくんだと、三年たったらとただいま言われる話も、きわめて何か、われわれ心もとない気はするんですが、しかし、それにしても、ぼつぼつまあやっていくんだが、予算化することについても、必ずしもそう楽観できないようなお話だったんですけれども、そういったことについて、一体運輸大臣はどういうふうにお考えになるんですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 気象庁長官にお尋ねしますが、先ほど御説明のあった一月四回の指定船による気象観測、これに基づく通報を受けるという問題なんですが、これは現在の船舶による気象観測の密度、これと比較をして十分に補うものであるとお考えになるのですか。正確にどういうように判断しておられますか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 深夜の通数八十通程度というんですが、現在はどの程度入っておるのですか。

日本社会党1962/04/03

40参議院 逓信委員会 第18号

○久保等君 そうすると、この指定船舶によっても、航行について運輸当局が指定をするわけには参らないと思うのですが、したがって、そうなれば任意の航行を船舶としてはとるわけでしょうが、百通か百二十通ということになれば、現在の観測密度よりは明らかに低下するということになるのじゃないですか。