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公明党衆議院
総発言数
771
直近の所属会派
公明党
直近の役職
直近の発言日
2017/05/12

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 総務委員会29 件・29%
  • 国土交通委員会21 件・21%
  • 政治改革に関する特別委員会17 件・17%
  • 予算委員会14 件・14%
  • 議院運営委員会10 件・10%
  • 議院運営委員会図書館運営小委員会8 件・8%

※ 全 771 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

771 20 を表示
公明党2017/05/12

193衆議院 国土交通委員会 第15号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 きょうは通訳案内士法、旅行業法の一部改正でありますけれども、その本質的な目的は、やはり、この業界の信頼性をより高めていく、さらには旅行者に対する安心を高めていく、こういったことを大きな目的として具体的な改正があったのかなというふうにも思っております。 そういった意味においては、今回の「てるみくらぶ」の事案、中身的には特異な状況があって、これ一つをもって弁済保証金制度を大きく変えていく、こういっ…

公明党2017/05/12

193衆議院 国土交通委員会 第15号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 今回、資格を持たなくても、いわゆるそういった語学力を持っている方にお願いをしていくということで、具体的には、ボランティアであるとか外国人留学生であるとか海外勤務の経験者を想定しているというお話をいただいたところであります。 今、具体的な事例は少し浮かんだわけですが、そういった方々がどう現場で本当に活用されていくのか、その部分はまだまだこれからの議論になってくるというふうにも思いますし、さらには…

公明党2017/05/12

193衆議院 国土交通委員会 第15号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 今後の議論に期するところはありますが、例えば、学生等が、魅力ある職業の一つとしてこういった通訳案内士等が出てくるというような方向まで行くとやはりいいのではないかというふうにも思いますので、よろしくお願いします。 最後、旅行業法の一部改正に関連して、まず、旅行サービス手配業、ランドオペレーターに係る実態調査及び制度の創設についてお伺いをします。 観光庁は、昨年一月の軽井沢スキーバス事故をきっかけ…

公明党2017/05/12

193衆議院 国土交通委員会 第15号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 昨年六月に引き続いて本年一月と三月にもおやりいただいて、それで二次調査をやっていただいた結果、千三百六十九社のランドオペレーターの実態がわかったということで、やはり、制度はこれから登録制というふうになっていくわけですが、その部分においては、どう把握するかという意味において、この追加調査をしていただいたというのは非常に意味あることであるというふうに思っております。 最後、長官にお伺いしますが、今…

公明党2017/05/12

193衆議院 国土交通委員会 第15号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 私も、一月の軽井沢スキーバス事故は本当に痛ましい事故であったというふうに思い、その中において、我が党の部会等でも何度も何度も議論を重ねてきた。そのときの、長官のそこに対する再発防止の思い、さらには、ランドオペレーターが規制外であったということで、そこに対してどういう制度を考えていくのかというところの思いというのは、ずっと感じてきた一人でございます。 観光立国を我が国がこれからも推進していく上に…

公明党2017/04/21

193衆議院 国土交通委員会 第11号

○中川(康)委員 おはようございます。 二番バッターの公明党の中川康洋でございます。しっかりと三番バッターにつながるよう、つなげていいのかどうか、ちょっとよくわからないですけれども、頑張ってまいりたいと思っております。 きょうは、三問質問をさせていただきたいと思っております。 一つ目は、四日市港の今後の政策課題について、二点ほどお伺いをいたします。 一つ目は、クルーズ船寄港促進に向けた四日市港の港湾機能の向上について伺います。 私は地元…

公明党2017/04/21

193衆議院 国土交通委員会 第11号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 今、局長からは、しっかりと検討してまいりたいというお言葉をいただいたところでございます。今、現場で検討を進めておるところだと思いますが、そこに向けて今の局長のお言葉をいただくと、さらに現場に弾みがつくのではないか、こんなふうに感じておりますし、既に三百メーターを超える大型客船の問い合わせ等も来ているやに伺っております。やはり、今から計画をし、着実に整備を進めていくこと、これが非常に重要かと思い…

公明党2017/04/21

193衆議院 国土交通委員会 第11号

○中川(康)委員 ありがとうございます。 私は四日市で生まれ育った一人でありますけれども、やはりこの四日市のコンビナートは、燃油でありますとか、こういったエネルギーの全国への一大供給拠点であります。さらには、石油精製をする中で出るナフサ等、こういったものが基礎素材とか部材として全国に提供されている。こういった状況を考えると、やはりここの部分をどう守っていくのか、これは非常に重要な課題であるわけです。 しかし、四日市港というのは、非常に歴…

公明党2017/04/21

193衆議院 国土交通委員会 第11号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 三月十七日に提言をいただいたというところでの、そのお話の内容、まさしく私が懸念していたところに対する、そのお答えが一つあったのかなというふうにも思っております。 今、国は、被災直後の初動対応については、本当にTEC—FORCE等を中心に一気に行っていただいている。初動態勢は非常に大きな成果を上げているわけです。そして、復旧を具体的にどう進めていくか、ここにおいても、この前の事前ルール化等を含め…

公明党2017/04/21

193衆議院 国土交通委員会 第11号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 前回に引き続き海上保安庁に御質問させていただいたわけですが、私は、アジア太平洋地域を取り巻く情勢、この厳しさを感じると、やはり海上保安庁の役割というのは非常に大きいと思っております。 しかし、一国では守り切ることができない。そこを、やはり連携を図りながら、さらには信頼を深めながら、さまざまな体制をとり、また対話を進めていくこと、これが非常に大事であり、その中において我が国の海上保安庁がしっかり…

公明党2017/04/20

193衆議院 農林水産委員会 第9号

○中川(康)委員 おはようございます。公明党の中川康洋でございます。 きょうは、土地改良法等の一部を改正する法律案ということで、主に三点、御質問をさせていただきたいと思っております。 まず、土地改良の予算の推移についてお伺いをしたいと思っています。 私は、この土地改良関係予算については、実は今でも忘れられない事実がございます。それは、平成二十一年の民主党政権の誕生により、この予算が当時の幹事長の判断によって半分に減らされた、こういった事…

公明党2017/04/20

193衆議院 農林水産委員会 第9号

○中川(康)委員 ありがとうございました。大臣から今後に向けての決意もしっかりと伺ったところでございます。 私も、地方議員をしておりまして、あのときは非常に、本当に驚愕するような予算の半減があったわけでございます。今回、当初と補正合わせて同レベルに来たわけですけれども、やはり、願わくば当初予算でその当時のレベルまで持っていく、そして現場が予見可能性を持ってさまざまな土地改良の計画を進めていく、こういった方向性をおつくりいただきたいと思っ…

公明党2017/04/20

193衆議院 農林水産委員会 第9号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 今、その必要性並びに妥当性を確認させていただいたところでございます。 そこで、そうなってきますと、この農地中間管理機構への農地の借り入れをやはり促進していくことが大事だと思うんですね。というのは、今回のこの新しい制度は、その対象があくまでも農地中間管理機構が借り受けている農地に限られる、こういった状況になるために、やはりこの制度の創設を機に、今後さらに、機構にこの農地の借り入れをどう増していく…

公明党2017/04/20

193衆議院 農林水産委員会 第9号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 今回の機構への借り入れの促進において、この新しい制度の創設というのは非常に重要なポイントになると思うんですね。ですから、今回の制度の創設を機に、これが大きなインセンティブとなるような、そういったお取り組みをまた引き続きお願いをしたいというふうにも思っております。 そこで、一つ確認なんですけれども、実は、今回の新しい土地改良制度においても、換地を伴う農地整備については、引き続き農業者からの同意を…

公明党2017/04/20

193衆議院 農林水産委員会 第9号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 現場からの声として、今回、同意を求めないという状況であるんだけれども、換地を伴う内容については同意が残るんだというような声を聞いたわけです。それできょう確認をさせていただいたわけですが、その同意の、厳密に言うと中身が違うということのお話でございました。 これまでは、費用負担を確定するための、こういった部分においての同意が必要であるということであったわけですけれども、それは基本的にはなくなる。し…

公明党2017/04/20

193衆議院 農林水産委員会 第9号

○中川(康)委員 大変にありがとうございました。 やはり、制度を改正することによって、さまざまな災害とか事故というのはあるわけですけれども、そのような状況の中で、一日も早く通常の生活、またなりわいに戻す、これを制度を変えることによってできていく、これは非常に、我々国会側の立場としても取り組まなければいけない問題であると思っております。そこに今回しっかりと手を入れていただいて改正をしていただいた、私は非常にここは高く評価をしているわけでご…

公明党2017/04/19

193衆議院 国土交通委員会 第10号

○中川(康)委員 公明党の中川康洋でございます。 きょうは、水防法等を改正する法律案ということで、四点ほど御質問をさせていただきたいというふうに思っておりますが、今、ちょっと大臣が参議院の方に行かれているということですので、私は、主に山田局長に質問をさせていただきたいと思います。よろしくお願いいたします。 一つ目には、タイムラインの策定の進捗状況、これについてお伺いをしたいというふうに思います。 本改正案では、国交大臣、さらには都道府県…

公明党2017/04/19

193衆議院 国土交通委員会 第10号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 今、七百三十市町村の中で、既に六百五十七で策定が進んでおるという御答弁をいただいたところでございます。さらには、紀宝町のように、関係機関が非常に連携しながらの、本格的なと言ったらちょっと言い過ぎになりますが、タイムラインについても二十地域を基本に進めていきたい、こういったお話をいただきました。 実は、関東・東北豪雨の常総市、さらには昨年八月の台風十号の岩泉町では、タイムラインは策定されていない…

公明党2017/04/19

193衆議院 国土交通委員会 第10号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 その時期について、今、改正法の施行に合わせて進めていきたいというお話をいただいたところでございます。 今回は、施行は公布から三月を超えないところというふうにこの法律にはとどめられておりますので、その範囲内でおつくりをいただいて、それで、現在のところは、この作成、実施率は二%と非常に少ないところでありますし、また、その対象施設は民間の施設が多いゆえに、ここも、使いやすい、今、入力すればそれができ…

公明党2017/04/19

193衆議院 国土交通委員会 第10号

○中川(康)委員 ありがとうございました。 確かに、施設数も、既に答弁いただいていますが、対象となるのが水防法だけでも三万一千二百八ある、さらに、土砂法になるとさらにそれがプラスされるというような状況、これはもう十分理解しております。しかし、災害というのはいつ起こるかわからないという中で、さまざまな支援を重ねていただきながら、少しでも早く策定していくことがやはり大事じゃないかなというふうに思っております。 それで、今、局長から前倒しでと…