上田哲
会議録に記録された「上田哲」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 8,329 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党・護憲民主連合
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1973/04/04
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛123 件
- 社会保障・年金17 件
- 労働・賃金6 件
- 宇宙4 件
- 半導体3 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 安全保障委員会68 件・68%
- 逓信委員会31 件・31%
- 本会議1 件・1%
※ 全 8,329 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 このようなことについて、防衛庁長官、どのような責任を感じられますか。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 責任ですよ。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 意図的かどうかというのに、あなたは関係ないですよ。防衛庁長官でいいんですよ。あなたがそういう、よけいお話しになり過ぎるからいかぬのです。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 なお、若干、詰めておきます。 問題のアダプターは、どこから、どういう経路で購入し、価格は幾らですか。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 パーカー・ハニフィンというのは、本来は三菱がバイキングから買っていたわけですけれども、バイキングが倒産してしまった、そしてパーカーのほうにいったと、こういう複雑な経路をたどっていますね。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 これはライセンスがあって、かってにつくるわけにいかない。三菱に二台しかない。防衛庁はまだ持っていない。四十八年度で一台しか購入予定がないわけですね。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 地上給油なんかやっているはずがないことはこれで明らかなんですが、あわてて三菱から借りてきて国会議員の前でそれを見せた。問題は、一台しかないということでは、実際にはこれから先も、一台購入したとしても、地上給油に使うことはほとんどないのではありませんか。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 そうしますと、地上給油に空中給油装置を使うんだということは、まだ全く結論の出そうもないことですね。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 そうすると、地上給油にこれを使うのだということは先走った結論なので、訂正されますか。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 地上給油用に空中給油装置を使うのだという結論はまだ出てないわけでしょう。そして今後直ちにそれが出るということを、実験もしないうちに結論を出すということはまだ早いわけですね。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 つまり、結論は先走っているということなんです。これは問題なわけです。 それから、私たちの主張である、これを全部取りはずせと、取りはずす場合には経費はどうなりますか。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 こうなると、これはたいへん重大ではありませんか。いままで政府の答弁では、空中給油装置を取りはずすとよけい金がかかる、設計変更にもライセンス上の問題があると言われていた。しかし、取りはずしたほうが安くなる。これはたいへんな詭弁ではありませんか。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 計算が途中だったということは認めます。しかし、問題は、計算ができていないにもかかわらず、あのときは総理答弁も含めてですが、取りはずすとよけい金がかかるのでということでありました。こういう答弁はやはり取り消されなければならぬと思うんですが。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 会計検査院、性能が変わらなくって経費が減るということならば、問題ないですな。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 それにもかかわらず、さらに空中給油装置を残すということになると、疑念がさらに深まるんですが、問題のもう一つは、さきに政府から、再三、Ｆ４Ｅの空中給油の運用研究を行なわないという答弁がございました。実際には航空自衛官が米軍機に乗って空中給油の試乗をしておるではありませんか。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 三沢でやっていますよ。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 名前をあげてもいいのですけれどもね。アメリカの飛行機に乗って、そして空中給油の試乗をしているのですよ。それを知らないと言う。シビリアンコントロールはないじゃないですか。だから空幕長権限でやれる問題があると言っているのですよ。どうですか、防衛庁長官。シビリアンコントロールがないじゃないですか。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 数々の疑念が多いわけです。 これは官房長官にもう一ぺんお伺いしますが、実際には地上給油に使うことはほとんどないのです、アダプターも、この状況では。また第二に、取りはずしても性能に変化はないということは御答弁がさきにありました。第三に、しかも取りはずしたほうが安くつくということが明らかになっています。また、空中給油装置を地上給油に使うのだと強調されるけれども、自衛隊でもメーカーでも、全く実測をした数値というのはどこにもないので…
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 それは二点給油です。
第71回 参議院 予算委員会 第17号
○上田哲君 その数字は取り消したんです。八分・四分というのはさっき正式に取り消してるんですよ。