三木忠雄
会議録に記録された「三木忠雄」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 4,725 件
- 直近の所属会派
- 公明党・国民会議
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1970/03/26
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛14 件
- 労働・賃金3 件
- 住宅・不動産2 件
- 経済安保1 件
- 宇宙1 件
- エネルギー1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会100 件・100%
※ 全 4,725 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 いずれもいま船が大型船になって、非常に問題化されているときです。特に飛行機を飛ばすほうは非常に熱心なんですけれども、やはり整備とかそういう面にかかると、どうしても手を抜きがちじゃないかと思うのです。私はこれも運輸大臣によく聞いておいていただきたいのですが、これはほんとうに、今後私もいろいろ滞空時間の問題等は具体的に資料をお願いしたいと思っております。特に安全性と経済性の問題ですね。特に飛行機の問題では、安全性よりも経済性を…
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 次に、私は航空法の問題で一点だけちょっと伺っておきたいのですよ。いま船員法第十二条ですか、船長の問題が話題になっているわけでありますけれども、航空法の第七十五条ですね、これも私は同じように考えられるのではないか、こう思うのですよ。この点について、これ読んで見ますと、御存じのとおりに、「機長は、航空機の航行中、その航空機に急迫した危難が生じた場合には、旅客の救助及び地上又は水上の人又は物件に対する危難の防止に必要な手段を尽し…
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 この「地上」「又は物件に対する危難の防止に必要な手段を尽し、」、これは具体的にはどういうことをうたっているわけですか。
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 そうしますと、これは飛行機の離着陸でいろいろ問題になるときがあるわけですね。飛んでいるときに落ちてしまえば、これはみんな飛行機もろともだと思いますけれども、実際に離着陸でいろいろ滑走状態で問題が起こった、こういう場合のやはり機長の責務、当然それは機全長でありますから責任を持たなければならない。しかし、そういうときの問題に対してはどうなんですか。
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 そうしますと、「旅客其の他の航空機内にある者を去らせた後でなければ、」機長は去っちゃいけない、こういうふうに義務づけられているわけですね。そうしますと、それは当然機長である以上は全責任を持たなければならない。そうしますと、飛行機に乗っておる人を全部出さない限り、うしろで、滑走路でいろいろな——どんな事故があるか、具体的には私もその場面に差しかかったことがないのでわかりませんが、実際にうしろのほうから飛行機が燃え出した、こう…
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 いろいろ航空の規定がありますから、何も私は航空パイロットが一番に逃げ出す、こんなことはパイロットだれも望んでいないと思うのです、そうなった場合にしても。しかし、ここまできびしく規定されますと、やはり事故の問題で、山名教授の問題なんかいろいろ今後の問題、私はお聞きしたいと思っておりますけれども、やはりパイロットが具体的にそういう事故に際した場合でも、やはりそこまで一々考えて、この規定があるからおれは残っていなければならないと…
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 私、運輸審議会の問題で二、三お伺いしたいと思います。 これは運輸審議会の運営のしかたの問題なんですけれども、仙台市の電車賃の問題については朝日新聞に掲載されているわけでありますが、私はこの一点だけをとらえて云々するわけではありませんけれども、運輸審議会の答申のしかたですね、毎年相当な件数を運輸審議会は取り扱っているのではないか、こう思うわけでありますけれども、この問題については、毎年大体どのくらいの件数を取り扱っているので…
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 これは毎週火曜日と金曜日ですか、開いているのは。
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 二十五年からこの運輸審議会が開かれて、今日までわずかの一件も修正案が出されたことがないというのですね。こういう事実はありますか。
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 具体的に、修正した案件の一例を一言っていただけますか。
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 こういう国鉄の運賃のように、大きな、だれが考えても常識的判断がつくような問題は案外審査しやすいのじゃないかと思うのです。ところが、今回の仙台市の電車賃とか、山口の私バス運賃の値上げの問題であるとか、こういう地方機関の一部の値上げの問題等については、検討する問題が非常に複雑になってくるのじゃないか、こういうふうに思うわけですね。ところが、一年間に何百件も処理していかなければならない、こういうことになると、審議のしかたが非常に…
第63回 参議院 運輸委員会 第8号
○三木忠雄君 私は、何も開き直る必要はありませんけれどもね。運輸省の方々はお粗末といわれてもしかたがないと見られているわけです、あっちこっちで。こういう点が、やはり私は運輸審議会の運営問題についても、世間から非難を浴びるような行き方はまずいのじゃないかと思います。あるいは地方の私鉄あるいは私バス、タクシーの料金、こういう値上げの問題のときにも、運輸審議会から答申を受け、大臣が認可を、一週間の公示期間で実際は運賃の値上げになるわけです。こ…
第63回 参議院 運輸委員会 第4号
○三木忠雄君 それでは時間もだいぶたちましたので、私も大臣にきょうは基本的な問題だけを伺い、具体的な問題については次の委員会にいろいろ具体的に伺っていきたいと思うんです。 最初に、自動車行政の問題について、特にタクシーの問題について伺いたいと思います。 特に今回運賃値上げを認めた条件については、各新聞紙上等で拝見しておりますけれども、運賃値上げに踏み切った条件ですね、何を根拠にして、何を基本にして運賃の認可をしたか、この点について大臣か…
第63回 参議院 運輸委員会 第4号
○三木忠雄君 値上げを認めたわけでありますけれども、今後の改善策ですね。認可した以上は、この点、この点は具体的に実行すべき、こういうような点が大臣からもいろいろ通達なりあるいは行政指導が行なわれたのではないか。あるいは近代化センターの建設等のお話も聞いておるわけでありますけれども、具体的なその問題はどういうふうに展開をされていくようになっているんですか。
第63回 参議院 運輸委員会 第4号
○三木忠雄君 いまの問題二、三聞いておきたいんですけれども、今後の近代化センターの審議にあたって確認の意味を兼ねて聞いておきたいんですけれども、一つは、料金値上げの中で近代化センターに業界からあるいは個人タクシーから拠出金を出す、こういう問題については法人あるいは個人タクシーの各社、各人から契約書やあるいはまた誓約書等を取りかわした上での拠出制になっているかどうか、この点についてはどうですか。
第63回 参議院 運輸委員会 第4号
○三木忠雄君 話し合いの上において出すのですか。それとももう誓約書を出して、これを認めますというその条件で、タクシーの料金の値上げを了承したと、私はこのように聞いているのですけれども、この点はどうですか。
第63回 参議院 運輸委員会 第4号
○三木忠雄君 こまかなことは、私あと具体的な問題は次の近代化センターのときにいろいろまた聞きたいと思っておりますけれども、実際この問題については、話し合いじゃなしに、誓約書等を出して、協力しますという形をとったのですか。それとも今後話し合いを進めてやっていくのかどうか、この点をはっきりしてもらいたい。
第63回 参議院 運輸委員会 第4号
○三木忠雄君 内容の円滑を期するため、——けっこうな話なのですけれども、実際に契約書はかわされてないのですね、そうすると、こういうことについては。
第63回 参議院 運輸委員会 第4号
○三木忠雄君 それでは次に、まあ運賃値上げをして運転手の待遇改善をはかると、これはけっこうな話なのです。そうしてもらいたいと私たちも思うのです。ところが、最初から値上げを認める条件でいろいろ許可したわけでありますけれども、ところが、運転手の待遇改善に必ず結びつけると、こういう保証は各会社との間にはこれはとられているでしょうか。その点はどうでしょうか。
第63回 参議院 運輸委員会 第4号
○三木忠雄君 まあ老婆心ながら、おかしな話かもしれませんけれども、昨晩タクシーに乗ったのです。そうすると、運転手は待遇改善なんか一つもないよと、こういう口ぶりなのです。これは今後の問題として私は参考に申し上げておきますが、実際にタクシー料金は値上げになって、運転手の待遇改善になるのだという話は聞いているけれども、現実には一、二のタクシーに乗ってみたところでは、そうじゃないという声が、あるいは運転手にまで話が徹底していないのかどうかわかり…