第63回 衆議院 建設委員会 第7号
○金丸委員長 これより道路整備特別措置法の一部を改正する法律案、地方道路公社法案、本州四国連絡橋公団法案及びただいま説明を聴取いたしました道路整備緊急措置法等の一部を改正する法律案、以上四案を一括して審査に入ります。 なお、先刻決定いたしました参考人からの意見は、質疑応答の形式でお聞きすることにいたしたいと存じますので、さよう御了承ください。 質疑の申し出がありますので、順次これを許します。卜部政巳君。
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出典: 国会会議録検索システム API(国立国会図書館) ↗○金丸委員長 これより道路整備特別措置法の一部を改正する法律案、地方道路公社法案、本州四国連絡橋公団法案及びただいま説明を聴取いたしました道路整備緊急措置法等の一部を改正する法律案、以上四案を一括して審査に入ります。 なお、先刻決定いたしました参考人からの意見は、質疑応答の形式でお聞きすることにいたしたいと存じますので、さよう御了承ください。 質疑の申し出がありますので、順次これを許します。卜部政巳君。
○金丸委員長 この際、参考人出頭要求に関する件についておはかりいたします。 すなわち、内閣提出、道路整備特別措置法の一部を改正する法律案審査のため、来たる四月一日、日本道路公団より、総裁富樫凱一君、理事宮内潤一君及び理事高橋末吉君に参考人として御出席を願い、御意見を聴取することにいたしたいと存じますが、御異議ありませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
○金丸委員長 次に、内閣提出、道路整備特別措置法の一部を改正する法律案を議題といたします。 —————————————
○根本国務大臣 ただいま議題となりました道路整備特別措置法の一部を改正する法律案につきまして、提案の理由及びその要旨を御説明申し上げます。 政府におきましては、従来から長期的な視野に立ち道路整備事業の一環として有料道路の整備を推進し、今日まで相当の成果をあげてまいりましたことは、御承知のとおりであります。 しかしながら、自動車交通量の伸びに対し道路の総合的な開発と交通事故防止のためには、一般道路とあわせて有料道路についてもさらに強力にそ…
○松浦(利)委員 いまの問題につきましては、さらに道路整備特別措置法の一部を改正する法律案等の審議の際に具体的に議論をさせていただきたいと存じます。 最後にお尋ねをいたしますが、住宅の問題で、「建設業の体質改善はきわめて重要であります。」こういうふうに言っておられるのですが、これはたいへん抽象的なことばでわかりません。体質改善はきわめて重要である、その体質改善はどういう内容ですか。どういうふうに体質を改善されますか。
○政府委員(志村清一君) お手元にお配りしてございます第六十三回国会(特別会)提出予定法案につきまして、簡単に御説明申し上げたいと存じます。 今国会において建設省で予定をいたしております法案は総計十一件でございますが、そのうち、米じるしになっております予算関係法案が四件、それから三角じるしでございます予算関係法案に準ずるものが一件、その他六件でございます。その他六件のうち、三法案は検討中のものでございますので、実質的には法案総計八件を用…
○国務大臣(根本龍太郎君) 所信を申し上げます前に、一言ごあいさつ申し上げます。 参議院の建設委員会の皆さんにごあいさつする機会がおくれておりまして、恐縮に存じております。 先般の第三次佐藤内閣の組閣にあたりまして、はからずも建設大臣を拝命いたしました。浅学非才でございますが、何とぞよろしく御指導、御協力のほどお願いいたします。 建設行政の諸施策について御審議をお願いするにあたりまして、建設行政の基本的な方針について、私の所信を申し述べ…
○根本国務大臣 先般の第三次佐藤内閣が組閣せられるにあたりまして、不肖私がはからずも建設大臣を拝命いたしました。今後いろいろとお世話になります。よろしくお願いいたします。 建設行政の諸施策について御審議をお願いするにあたりまして、建設行政の基本的な方針について、私の所信を申し述べたいと存じます。 建設行政の使命は、都市施設、住宅、道路、河川その他の社会資本に関する各般の施策を通じて、住みよい国土を建設し、国民生活の向上と国民経済の発展を…
○副議長(藤枝泉介君) 御異議なしと認めます。よって、両案とも委員長報告のとおり決しました。 ————◇————— 日程第四 道路整備特別措置法の一部を改正する法律案(内閣提出)
○副議長(藤枝泉介君) 日程第四、道路整備特別措置法の一部を改正する法律案を議題といたします。
○始関伊平君 ただいま議題となりました道路整備特別措置法の一部を改正する法律案につきまして一建設委員会における審査の経過並びに結果を御報告申し上げます。 本案は、高速自動車国道を除く、道路整備特別措置法に基づく有料道路の整備の効率化と管理の適正化をはかるため、料金徴収の特例を設けるなどの措置を講じようとするもので、その内容は、 第一に、日本道路公団または道路管理者は、二つ以上の有料道路で一定の条件に該当するものについて、建設大臣の許可を…
○始関委員長 これより会議を開きます。 道路整備特別措置法の一部を改正する法律案を議題といたします。 質疑の通告がありますので、これを許します。金丸徳重君。
○金丸(徳)委員 議題となっておりまする道路整備特別措置法の一部を改正する法律案に関連いたしまして、二、三の点についてお尋ねをいたします。 提案になりました法律案自体は、事務を簡素化し、仕事を合理化するという意味におきまして、表向き自体といたしましてはそれほど問題にすべきこともないやに思われるのでありますが、表はそうでありましても、何か裏に大きく意図するところがあるのではないか、その一端としてこういうものがあらわれたのではないかのように…
○始関委員長 これより討論に入るのが順序でありますが、討論の申し出がありませんので、直ちに採決いたします。 内閣提出、道路整備特別措置法の一部を改正する法律案に賛成の諸君の起立を求めます。 〔賛成者起立〕
○始関委員長 これより会議を開きます。 道路整備特別措置法の一部を改正する法律案を議題といたします。 この際、おはかりいたします。 本案審査のため、本日、日本道路公団及び首都高速道路公団から参考人の御出席を願い、意見を聴取することにいたしたいと存じますが、御異議ありませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕