齋藤正
会議録に記録された「齋藤正」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 5,368 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- 北星学園大学経済学部助教授
- 直近の発言日
- 1972/03/21
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金6 件
- 社会保障・年金4 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 憲法調査会最高法規としての憲法のあり方に関する調査小委員会34 件・34%
- 外務委員会18 件・18%
- 議院運営委員会国会審議テレビ中継に関する小委員会12 件・12%
- 総務委員会11 件・11%
- 災害対策特別委員会9 件・9%
- 内閣委員会6 件・6%
※ 全 5,368 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第68回 衆議院 予算委員会第一分科会 第2号
○斉藤（正）分科員 終わります。
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 私は、都市開発あるいは都市改造あるいは都市計画と埋蔵文化財の関係について、具体的な問題を提起しつつ、建設省並びに関係者の考え方を伺いたい。 静岡県浜松市が、都市計画地方審議会の議を経てその計画案の承認を求めるために建設大臣に上申をし、これが建設省で慎重御審議をいただいて、適当な結論を出していただいたというように聞くわけでありますけれども、都市計画地方審議会からいつ建設省へそういう承認を求むるの件が進達をされ、建設省で…
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 二月二十四日に都市計画地方審議会の議を経て建設大臣あてに進達が届き、十分検討をいただいて、今月中には告示をちょうだいできるという御回答をいただいたわけであります。十分内容を精査いただいて、全く問題ないと解釈をされたでありましょうか、あるいは若干問題があると解釈をされたのでございましょうか。その点、いかがでございますか。
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 通常の場合、地方審議会の議を経て進達されたものがどのくらいの期間で大臣の承認を得られるものか。具体的にこの件につきましては二月二十四日に進達があり、一カ月ちょっとということになると、三月三十一日が三月の末日になるわけでありますけれども、普通の場合建設省であたためているというか、建設省で審査をする期間はどのくらいなんですか。
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 ただいま局長のお答えの中にいみじくも出てきたのでありますけれども、現地では国鉄東海道線高架化事業と都市計画事業がこん然一体となっているのか、国鉄東海道線高架化事業は例の運建次官協定に基づいてすでに話し合いは済み、国鉄自体が東海道線の高架化事業をやるという事業であって、いわゆる都市計画事業とは別なものだという一つの判断、いや全体的な今度の浜松市の都市改造事業の中に部分的に東海道線の高架化もあるし、一般的な都市計画事業も…
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 確認をさしていただきましたけれども、東海道線の高架化も都市計画事業であり、浜松駅を中心とした大規模な都市改造事業も都市計画事業である。したがって、二つが一体となって今度の都市計画事業の内容になっている、こういうように確認をした上で質問を続けたいと思いますが、この国鉄東海道線の高架化は責任者は日本国有鉄道、それからその他の広範な都市改造事業である都市計画事業は静岡県あるいは浜松市、この場合は浜松市かもしれませんけれども…
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 私も知らないことを教えていただいてありがとうございました。 そうすると、国鉄側にちょっと伺いたいと思うわけでありますけれども、今度の国鉄東海道線高架化事業はたいへんな事業でございまして、理解と協力をちょうだいしてようやく実現の運びになったことは多とするものでありますけれども、この東海道線高架化事業に伴う補償工事のような形で、現在浜松駅周辺にある客貨車区だとかあるいは車掌区だとか機関区だとかというようなものは、この一連…
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 そうしますと、いまある留置施設を拡張するのかもしれませんけれども、要するに全く新しい事業ではない、いまあるものをやはり持っていくのだという解釈でよろしいわけですね。もし間違ったらまた教えてください。そうして浜松の既在の電車係留施設よりも大きいのか小さいのか、大きいとなればどの程度に大きな規模になるのか、ひとつ教えていただきたいと思います。
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 それで全容が私には明らかになりましてありがとうございました。 そこで、今度申請されてきた都市計画事業の内容の中に、あるいはもう一つは国鉄東海道線高架化に伴う付帯工事すなわち西浜松駅新設にあたって、県指定の文化財が、先ほどお話もありましたように、伊場遺跡としてあそこにあるのでございますけれども、現在のこの県指定の文化財指定地域に都市計画事業が全くかからないというのか、あるいは部分的にかかっているというのか、双方からお答…
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 ちょっと私のお尋ねと違っているのですけれども、御承知のように伊場遺跡ではないだろうかという広範な地域があるわけなんですけれども、すでに静岡県が重要文化財として指定した県指定の地域があるわけなんです。ごく一部分ですけれども、その地域は国鉄さんが計画されている計画の中へ含まれるのか含まれないのか、そしてまた今度浜松市が申請をした都市計画事業の中に含まれているのかいないのか、この点いかがなんですか。
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 問題が明らかになってまいりまして、この辺が伊場遺跡であろうと思われる広範な地域、あるいは県が指定しているその中の一部分というような地域は、直接都市計画事業の中に入っていない。しかしその付帯事業としてやる場合に、先ほどありましたような国鉄の施設をつくる場合、これに全面的に触れていく、こういうように確認してよろしゅうございますか。
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 そこで専門家が、この都市計画案が静岡県都市計画地方審議会にかかるときに要請をいたしております。二、三点ございますが、もうその場は時間的には終わって、はるかに進んでおりますので、適当なお尋ねであるかどうか私も少し疑問に思いますけれども、以下二点、三点についてちょっとお答えをいただきたいと思うのです。 同計画案中、もし伊場遺跡を工事予定地とする点が確定的なもので、調査結果によっての修正変更が不可能な成案となっているとすれ…
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 そういう判断で、この質問に答える場合には、お答えして間違いないというように解釈をいたしました。しかし後ほど私はまた他の分科会で文部省その他にもお尋ねをするつもりでありますけれども、直接の高架化の事業にも関係ないし、また申請されてきた都市計画の中にも関係する地域でない。このみそになるところは、付帯事業でやる際に全面的に県指定地域にもかかるし、さらにこれが伊場遺跡であろうと思われるかなり広範な地域を使用しなければならぬと…
第68回 衆議院 予算委員会第五分科会 第1号
○斉藤（正）分科員 ありがとうございました。
第68回 衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第3号
○斉藤参考人 皆さん、こんにちは。ぼくはこういうことは初めてなので、とてもあがっております。そしてぼくが考えてみるところ、ぼくはこんな場へ立って発言するべきじゃないと思うのです。それがなぜあえてこんなふうになったかということを、行政当局の皆さんそれから企業の皆さんにぜひじっくり考えてほしいと思います。 実はいま私の教え子は三年生で、たぶんいま三時間日だろうと思いますけれども、来る前に親、子供に断わっておきました。親、子供も何一ついやな顔…
第68回 衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第3号
○斉藤参考人 先生から動機は何かと尋ねられましたけれども、まず第一番目に、いわゆる高度の経済成長ですか、経済面ばかり重んじたためか、公害が非常に多くなった。そこで社会の教科書にも公害と教育というところが設けられた。そういった面で子供に教える以上は、軽率には教えられない。やはりいまの授業というのは主体的に子供に教える、子供が子供自身で考えていく、そういう授業なんです。とすると、やはり地元にころがっているところを取り上げることによって、児童…
第68回 衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第3号
○斉藤参考人 いまの答えですけれども、設置された場合には、最初のときには個人でやっていたと思うのですけれども、あとからやりだしてから非常に煙害が激しくなって、部落の人たちやら——まあ土呂久には明治二十三年から土呂久和合会議事録というのが残っているのですけれども、それを読みますと、非常な、企業それから行政当局に対しての陳情をやっています。昭和十二年だったと思いますけれども、こういうことが書いてあるのです。「煙害はなはだ多いため、寸時、待つ…
第68回 衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第3号
○斉藤参考人 率直に言って、今度の検診は砒素に限ってやられた節があると思います。県も亜砒酸中毒というのを盛んにいわれますけれども、そういった点で住民は非常に不満を持っております。県は不安解消といっておられますけれども、不安解消どころか不満を抱いておる。それはなぜか。第一点に健康調査ですけれども、まず一日に約五時間ぐらいだったと思います。約二百三十人ぐらい調べておりますが、問診を保健婦さんたちがやった。それも非常に簡単な問診で、非常に簡単…
第68回 衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第3号
○斉藤参考人 意見として出したかどうかという御意見だったと思いますが、どこに出したということはないのですけれども、私たち職場で一月の二十九日に、岩戸小分会という名で次のような文の声明を出しました。 新たな段階をむかえた土呂久鉱害問題 県調査中間報告に対する分会の見解と今後のとりくみについて 新聞の報道などによると県当局は「ヒ素中毒との因果関係は薄く、今後、新しい健康被害の危険度は少ない」などの中間報告をしている。これが事実とすれば、私た…
第68回 衆議院 公害対策並びに環境保全特別委員会 第3号
○斉藤参考人 先ほど言ったように、ぼくたちの職場でやって、官庁あてにやったのではありません。それと、知事にも一応つめ、毛髪をなぜとらなかったのですかと私は言いましたけれども、非常にむずかしいということで答えていただけませんでした。