高橋清一郎 の国会発言

○高橋清一郎君ただいま議題となりました港則法の一部を改正する法律案について、運輸委員会における審査の経過並びに結果を御報告申し上げます。本案は、最近における港内航行のふくそう並びに油流失による危険の増加に対応して、船舶航行の安全を確保するための規制を強化するとともに、港湾事情の変化に伴い、特定港の一部を改めようとするものであります。改正の第一点は、港内に停泊中の油送船の付近の水域等における喫煙または火気の取り扱いを制限するとともに…

自由民主党1963/05/09

第43回衆議院運輸委員会第21号

○高橋（清）委員長代理本日の会議はこの程度にとどめ、散会いたします。午後零時三十一分散会

自由民主党1963/03/19

第43回衆議院運輸委員会第16号

○高橋（清）委員この際動議を提出いたします。すなわち、本案に対する質疑はこれにて終局せられんことを望みます。

自由民主党1963/03/13

第43回衆議院運輸委員会第14号

○高橋（清）委員長代理これより会議を開きます。木村委員長は交通事情のためおくれますとのことで、指名により私が委員長の職務を行ないます。日本国有鉄道の経営に関する件について調査を行ないます。質疑の通告がありますので、順次これを許します。久保三郎君。

自由民主党1963/02/06

第43回衆議院運輸委員会第2号

○高橋（清）委員私もこの災害本部長に随行しまして、現地視察をいたしまして昨晩帰ってきたのでありまするが、予想外の実情で、非常なこんぱいを地元で感じ、それに対する真剣な取っ組みをしておるという実情をまのあたりにしておりまして、それだけに当局に対する、今後こうした状態を二度と繰り返してもらいたくないという感じがきわめて激しいものがあるのでありますが、ともかく世界的な寒波によりまして、北陸、上信越地方を初めとし、裏日本一帯を襲いました非常豪…

自由民主党1963/02/06

第43回衆議院運輸委員会第2号

○高橋（清）委員次に、第二点でございますが、国鉄におきましては全線の営業キロが約二万キロございますが、そのうちで積雪の地帯はその約三分の一の七千キロあるわけでございます。特に豪雪地帯におきましては二千キロに及んでおると聞いておるのでございまするが、国鉄におきましては二年前に、先ほどもお話がございましたが、北陸、上信越を襲いました大雪害におきます貴重な経験によりまして、総経費百億円に及びまする雪害対策五カ年計画を立てられまして、目下実施…

自由民主党1963/02/06

第43回衆議院運輸委員会第2号

○高橋（清）委員今お話の中に、複線化についても十分熱意を持とうというお話でございますが、ただなかなかかけ声だけではいかないのであります。特に現地を踏査いたしまして、この点が特に喫緊事であるということがよくわかりました。何といたしましても、一念にこの点だけは平く全部の完遂をもたらしてもらいたいという熱意のあまりなんでありますが、お言葉がありましたし、先ほどまた政務次官からもその必要性は強調された場面がございましたけれども、特にこの点につ…

自由民主党1963/02/06

第43回衆議院運輸委員会第2号

○高橋（清）委員最後に、今回の豪雪によりまする雪害によりまして、現在までのところでありまするが、国鉄のこうむりました損害金額についてでございます。減収見込み、人夫代、旅客に対する旅館、給食などの経費などをお聞かせ願いたいと思います。それから、これらの応急対策経費につきましては、除雪人夫代等を初めといたしまして、滞留いたしました列車の旅客に対する接待等、これはもう災害同様臨時支出であろうと思うのでありますが、国鉄当局としましては、予算…

自由民主党1962/12/22

第42回衆議院運輸委員会第3号

○高橋（清）委員長代理これより会議を開きます。木村委員長が所用のため、指名により私が委員長の職務を行ないます。本日の請願日程全部を議題とし、審査を行ないます。これらの各請願につきましては、委員各位ともすでに文書表等で御承知と存じますので、これより直ちに採決いたしたいと存じますが、御異議ありませんか。〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

自由民主党1962/12/22