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海上保安庁長官衆議院参議院
総発言数
662
直近の所属会派
直近の役職
海上保安庁長官
直近の発言日
2010/11/12

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 国土交通委員会83 件・83%
  • 予算委員会10 件・10%
  • 決算委員会7 件・7%

※ 全 662 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

662 20 を表示
海上保安庁長官2010/11/12

176衆議院 法務委員会 第4号

○鈴木政府参考人 お答えいたします。 今回のビデオ映像は、まだ捜査中の事件にかかわる映像でございますので、それは捜査担当の者が見るべきビデオだと考えております。

海上保安庁長官2010/11/12

176衆議院 法務委員会 第4号

○鈴木政府参考人 お答えいたします。 御指摘の点につきましては、現在、捜査当局で捜査を進められている状況でありますので、お答えは差し控えさせていただきます。

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 行政監視委員会 第2号

○政府参考人(鈴木久泰君) このビデオの取扱いにつきましては私どもも検察当局と協議をして決めたことでありますが、やはり海上保安庁の警備、取締りにおける秘匿性の問題、それから関係者の名誉、人権の問題等を考慮いたしますと公開することは適切でないと判断したものでございます。

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) お答えいたします。 海上保安庁におきましては、今月の五日午前一時ごろ、インターネットへの映像流出という事態を察知いたしまして、私も直ちに登庁いたしまして幹部と協議いたしましたし、それから馬淵大臣にも秘書官を通じて直ちに御報告をして、事実を徹底的に究明するようにというような指示も受けまして、その日の朝の石垣行き第一便、六時二十五分の便でありますが、それで担当官二人を直ちに派遣いたしまして、それから更に六名を追加…

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) お答えいたします。 昨日午前九時ごろ、第五管区海上保安本部、神戸海上保安部所属の巡視艇「うらなみ」の乗組員が、明石海峡付近で航路哨戒中の同船内において、船長に対し、自分が映像記録を流出させた旨申し述べをいたしました。そのことは、午前九時半ごろ第五管区海上保安本部長から私に携帯電話で、取りあえずの速報という形で報告がありまして、その巡視艇は明石海峡付近からこれから神戸港の方へ向かって入港させるというふうな報告が…

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) 先ほど申し上げましたとおり、最初の船上で本人が申し出たという段階はこれはまだ事実が不確定な状態でありまして、しかも捜査中の案件でありますから、これは余り公にする案件ではありませんので、官邸にも、一部ごく限られた内々の情報みたいなのは行っておったかもしれませんが、私はちょっと予算委員会に入っておりましたので詳細は報告受けておりませんが、正式に官邸に報告したのは、十二時過ぎの時点で事情聴取を本人が受け始めたという…

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) 海上保安庁からは一切発表したという情報は聞いておりません。

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) 先ほどお答えいたしましたように、十二時過ぎの時点で事情聴取が始まったということを私が予算委員会の昼休み中に聞きまして、その時点でこれは公表すべき段階だなということを判断いたしまして、午後一時からの予算委員会冒頭で御説明させていただいたと、それが私どもとして公表させていただいた段階であります。

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) 申し訳ありませんが、私は承知しておりません。

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) 先ほど申し上げましたように、私は十時から予算委員会に十二時まで入っておりまして、その間は最初の一報を受けただけで、あとは断片的な情報を受けるだけでありましたので、そういう詳細のところは確認してございません。

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) ただいま捜査当局による捜査が行われておりまして、私どもはこれに全面協力する体制でおりますが、捜査の過程を通じて明らかになるものと考えております。

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) 御承知のように、私ども内部調査をしました結果、なかなか限界があったということで、現在、東京地検及び警視庁に告発をいたしまして、捜査段階に移行した状況でございます。私どもとしては、その内部調査結果も捜査当局にお渡しをして、全面的に捜査に協力している状況であります。 したがいまして、今回の事件に関する具体的なその取扱状況というのは申し上げにくいわけでありますが、一般的に、海上保安庁におきましては、証拠品等の保存方…

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) 私どもは、流出事案発生直後から那覇の第十一管区及び石垣保安部に担当官八名を本庁等から派遣いたしまして、私どもが編集をして那覇地検に渡した映像のコンパクトディスク、CD、それからそれに関連するパソコン等につきまして相当詳細な調査を実施いたしましたが、流出経路を特定するには至りませんでした。特にそのパソコンのデータの解析等には膨大な作業を要したことから、内部調査には限界があるということで捜査の方にお願いすることに…

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) まず、最初に御指摘がありました、その中国語の研修に何か第五管区から行っていたというような報道でありますが、私どもはそのような事実は確認してございません。 それから、情報の共有ということにつきましては、確かに捜査をやっておる過程でその捜査に携わっている者が一緒に共有するということは一般的にあろうかと思いますが、これにつきましても、詳細につきましては今捜査中ということで、お答えを差し控えたいと思います。

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) 本流出事案につきましては今後の捜査により事実が明らかにされるものと承知をしておりますが、海上警察機関たる海上保安庁の職員が故意に情報を流出させるというようなことはあってはならないことであると考えております。 私どもとしては、まずは捜査に全面的に協力することにより早急に事実関係を明らかにした上で、今後二度とこのようなことが起こらないよう改善策を講じていくことが私の責任であると思っております。

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) 先生御指摘のとおり、海上保安官は日夜非常に厳しい業務に従事しておりまして、メンタルサポートは大変重要な課題だと考えております。 海上保安庁のメンタルサポートの体制といたしましては、本庁が中心となりまして、各管区海上保安本部と協力してメンタルヘルス対策を実施しているところでありますが、例えばその一環として、平成十五年度から本庁に惨事ストレス対策アドバイザーとして、惨事は悲惨の惨という字でありますが、臨床心理士一…

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) 委員御指摘のように、海上保安庁では昭和五十年代に二百海里漁業水域と漁業専管水域というようなことで、これに対応するために大量に船舶を建造いたしまして、それが今、もう耐用年数を過ぎて相当老朽化が進んでおる状況にあります。 これの更新と、それからさらに高性能化、スピードアップをしたり、いろんな新しい装備を入れたりということで、高性能化を図るために、平成十八年から老朽巡視船艇の代替整備等を緊急かつ計画的に推進している…

海上保安庁長官2010/11/11

176参議院 国土交通委員会 第5号

○政府参考人(鈴木久泰君) お答えいたします。 御指摘のID確認が可能なセキュリティーゲート、これは管区本部が入る大きな合同庁舎などへの設置は行っておるところでございますが、これをすべての事務所に設置するとなると、設置費用や維持費など費用対効果の面からなかなか難しい状況でございまして、特に海上保安庁は予算が大分制約されておりますので、厳しい状況であります。 それから、海上保安部、海上保安署といった一番最前線の業務につきましては、船舶入出…

海上保安庁長官2010/11/10

176衆議院 予算委員会 第8号

○鈴木政府参考人 お答えいたします。 御指摘のとおり、当該海域において、過去に違法操業というようなことで逮捕した事案はございません。 今回についても、違法操業の方ではなく公務執行妨害で逮捕したわけでありますが、これは、漁船が今回も三十隻ほど、多数操業しておりまして、それを捕まえるよりは、まず、退去命令をして領海から退去させるということをやっておりました。それを何隻かの巡視船で手分けしてやっておったわけでありますが、そのうち、今回の中国漁…

海上保安庁長官2010/11/10

176衆議院 予算委員会 第8号

○鈴木政府参考人 お答えいたします。 今回のような、巡視船に衝突させるというような公務執行妨害事案は初めてであります。 それから、違法操業の問題につきましては、私ども、引き続き、今巡視船を現場に増強して警備、取り締まりをしておりますので、最近は、あそこの当該海域で、領海内で違法操業しているというような外国漁船は把握しておりません。