辻第一
会議録に記録された「辻第一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,618 件
- 直近の所属会派
- 日本共産党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1990/03/27
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 住宅・不動産7 件
- 宇宙2 件
- 防衛1 件
- 労働・賃金1 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 建設委員会88 件・88%
- 予算委員会第五分科会10 件・10%
- 決算行政監視委員会1 件・1%
- 本会議1 件・1%
※ 全 2,618 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第118回 衆議院 建設委員会 第5号
○辻（第）委員 どうも今の答弁はもう一つすっきりしないわけでありますが、真剣に二種のところを買い上げる予算をふやしてくださいよ。それから価格の点についても十分な配慮をいただきたい。重ねて強く要望して、次に移ります。 また話が戻るのですが、整備計画の進捗の状態は事業費ベースで六三・三％ということであります。もう先ほど聞きましたので、なぜそういうふうな状態になったのかということ、皆さんの御答弁は大体わかるわけでありますが、県の事業費ベースで…
第118回 衆議院 建設委員会 第5号
○辻（第）委員 繰り返してお尋ねしたいのですが、補助金のかさ上げの問題です。それが大体一〇％と先ほど言いましたね。基準財政需要額の十分の一、それを二十分の一にでもできないか、こういう要望があるのですね。私もぜひそうしていただきたい。先ほどちょっとお尋ねしたのですが、その点については具体的に触れていただかなかったように思うのですが……。
第118回 衆議院 建設委員会 第5号
○辻（第）委員 最後に大臣にお伺いをいたします。 かけがえのない日本民族の文化遺産の宝庫であり、すぐれた歴史、風土、景観を誇る奈良県明日香村の歴史的風土の保存は、まさに国民的課題でございます。それは、繰り返して申しますが、明日香村の皆さん方の生活環境と産業基盤を充実することによってのみ可能だ、このように考えるわけでございます。改めて初心に立ち返って明日香保存に全力を尽くされるように期待をするわけでございます。ひとつ決意のほどをお伺いいた…
第118回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 与えられた時間が十五分でございますので、端的にお尋ねをいたします。 今回の改正は大きく分けて二つあるわけですが、その第二点目の繰り延べ繰り戻し措置に関して伺いたいと思います。 特に補給金が大きく増加をする、そのことが今後の住宅対策の展開に支障を来すおそれがあるために平準化を図る、そのための改正だということであります。こうした改正は、財政法二十九条の規定から考えてまいりましても補正予算でやるべきではないということをまず指摘…
第118回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 やはり原則的には、補給金というのは当該年度できちっと補給をするということを基本にすべきだと思います。 次に、将来の繰り戻し措置の見通しに関して伺います。繰り戻しは、将来補給金額が減少するため現在の補給金総額の水準の範囲内で可能であるとのことのようでありますが、なぜ補給金額が減少するのでしょうか、お尋ねします。
第118回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 補給金が減少する理由は、金利の低下といわゆる公庫融資の金利のスライド制ということでありますが、いわゆるスライド制による国民の負担増が補給金の減少の一つの要因になっているということであります。言うなら国民負担に期待した措置、こういう側面があることを指摘しておきたいと思います。 次に、大変な地価の狂乱、恐ろしいほどの高騰の中で、国民の皆さんが住宅を取得することは大変困難な事態になってきているわけでございます。そういう状況で中…
第118回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 築年数の制度の改善というようなお話がありました。大変結構なことだと思うわけでありますが、狭いという点ではこの間いろいろお話を聞いて私も大分勉強させていただいたのですが、いろいろと難しい問題があろうかと思いますが、その中でも何とか改善できるものがないのかな、こういうふうにも思っております。そういう点でもひとつ御検討いただきたいということを最後にお願いをしておいて、終わりたいと思います。
第116回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第3号
○辻（第）委員 昨年、十三年ぶりに交通事故死者数が一万人を超えた。ことしはさらにそれを上回って、この状況ですと一万一千人を超えるのではないか、こういうような、まさに第二次の交通戦争と言われる状況であります。深刻な事態でありますが、そこで十一月二十八日、非常事態宣言が発せられました。第一線で交通安全対策にかかわっていらっしゃる方が大変な御苦労、御努力をいただいているにもかかわらず、こういう状態を迎えているわけでございます。 こういう状況を…
第116回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第3号
○辻（第）委員 今、警察庁と建設省から御答弁をいただいたわけですけれども、今の事態、殊に非常事態宣言を出す事態、こういう状況の中ではそれくらいの予算の伸びでいいのかな、本当にこの問題が大きく解決の方にいくのかなと私は思うわけであります。ちなみに交通安全予算全体、これは非常に大まかなもののようでありますが、六十三年度から平成元年度の伸びは二・八％だったということですね。一般会計が六・六％伸びておるのに二・八％しか伸びなかった。ことしも、今…
第116回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第3号
○辻（第）委員 時間がありませんので、それぞれの大臣にそのことを御要望することができませんけれども、どうかひとつ本当に腹を据えて、そうそうたる大臣がおられるわけでありますから、大 臣それぞれ本当に頑張ってやっていただきたい、重ねてお願いをいたします。 それから、今日まさに日本列島に自動車があふれているという状態です。ことしは新規の登録が五百六十万台。先ほども申しましたように、全体で七千五百万台になろう。まさに日本列島は自動車列島というこ…
第116回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第3号
○辻（第）委員 自動車メーカーに対していろいろ御対応されているということもわかったのですけれども、例えばこれまでの一例で見てまいりますと、テレビのコマーシャルですね。巨額の資金を投入をして華やかなイメージを振りまいて車の売り込みを競い合っておられるのです。しかし、そうしたコマーシャルの中に、人の命を大切にするために交通安全を国民に呼びかけるような内容のものは少ないですね。「シートベルトを締めましょう」とか「安全はシートベルトから」とかあ…
第116回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第3号
○辻（第）委員 かけがえのないとうとい命が失われていくわけであります。非常に深刻な事態でありますので、これまでと同じ延長線上で、それを少し上回るようなことでは問題は解決しないと私は思うのですね。何度も申しますが、本当に予算の面も、こういう面で非常事態宣言、そういう事態にふさわしい、画期的といいましょうか、飛躍的な対応をとっていただきたいということを要望をいたします。 そして、私は先ほど五十四年から六十三年で十二万四千四百十一人の方が亡く…
第116回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第3号
○辻（第）委員 時間が参りました。終わります。どうか積極的な対応をいただきますようにお願いをいたして、終わります。ありがとうございました。
第116回 衆議院 地方行政委員会交通安全対策特別委員会連合審査会 第1号
○辻（第）委員 ことしももうあと一カ月余りに なったわけですけれども、去年は十三年ぶりに一万人を超える一万三百四十四人ですか、そういう交通事故死者が出たわけです。ことしは昨年を上回る、このままでは一万一千人を超えるのではないか、こういう状況であります。昭和六十三年の交通安全白書は「第二次交通戦争」と表現しています。また、総務庁長官は近く非常事態宣言を出されるというふうに聞いているわけであります。極めて深刻な事態でございます。 その原因に…
第116回 衆議院 地方行政委員会交通安全対策特別委員会連合審査会 第1号
○辻（第）委員 国家公安委員長にお尋ねをいたします。 今局長からそういうお話があったわけでありますが、やはり知恵も要るけれどもお金も要る。そうでない限り、私は、この交通事故の死者を減らしていくということは、本当にやり切れないというふうに思うのですが、いかがですか。
第116回 衆議院 地方行政委員会交通安全対策特別委員会連合審査会 第1号
○辻（第）委員 ぜひ十分な予算を確保していただいて、そして十分な施策、対応をしていただきたい、重ねて強調して次に移ります。 交通事故が起こるのは、やはり交差点が非常に多いのですね。交通安全白書によりましても、死亡事故件数の三二・三％が交差点内、交差点付近が一〇・六％、四割を超えるのが交差点とその付近で発生しておるわけです。 私ども日本共産党は、かねてより交差点の安全対策の強化の必要性について国会でも繰り返し取り上げてきたわけでありますが…
第116回 衆議院 地方行政委員会交通安全対策特別委員会連合審査会 第1号
○辻（第）委員 私は、以前に交通安全対策特別委員会でも右直事故の問題を取り上げました。この問題は交差点事故にも関する問題ですが、先日、町田市鶴間の国道二百四十六号バイパスの信号機のない交差点でオートバイと乗用車の衝突事故があって、オートバイの高校生二人が死亡するという痛ましい事故がありました。この交差点は、三月に開通して以来二十一件の事故が発生、うち十五件が右直事故ということで、この事故の発生状況は異常としか言いようがないわけであります…
第116回 衆議院 地方行政委員会交通安全対策特別委員会連合審査会 第1号
○辻（第）委員 先ほども申しましたように、こういう大変な交差点をもう一度再点検をして、十分な対応をしていただきたい、重ねてお願いをいたします。 それから、シートベルトの着用率が低下しているということですが、その実態はどのような状態でしょうか。
第116回 衆議院 地方行政委員会交通安全対策特別委員会連合審査会 第1号
○辻（第）委員 道路標識の問題でお伺いをしたいと思います。 交通事故防止にとって道路環境の整備、殊に道路標識というのはやはりかなり重要な位置を占めているのではないか、このように思います。いろいろと御努力をいただいてだんだんと道路標識がふえてきているということは、私ども喜んでいるわけであります。しかし、見えにくいところにあったり、たくさんあって走りながらとてもそんなものは間に合わないというようなところがあったり、あるいはこれは右というか真…
第116回 衆議院 地方行政委員会交通安全対策特別委員会連合審査会 第1号
○辻（第）委員 いよいよ時間が参りました。いわゆる社会構造の変化、そういうもので十分な対応をしていただきたいと思いますし、高齢者の事故対策などもあるわけでありますが、いずれにいたしましても、深刻な事態でございます。この第二次交通戦争を一刻も早く終了させるために、国家公安委員長の御決意のほどを伺って終わりたいと思います。