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立憲民主党・無所属衆議院
SPEAKER

谷田川元

会議録に記録された「谷田川元」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。

出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗
総発言数
787 件
直近の所属会派
立憲民主党・無所属
直近の役職
—
直近の発言日
2019/10/30

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 国土交通委員会80 件・80%
  • 決算行政監視委員会19 件・19%
  • 憲法審査会1 件・1%

※ 全 787 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

787 件中 20 件を表示
立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 台風十九号の襲来に対しては、気象庁は、狩野川台風に相当する台風との表現を用いました。狩野川台風は、昭和三十三年九月に伊豆半島や関東地方に大きな被害をもたらされた台風なんですけれども、今回の十九号台風は、結果として長野県や東北地方に大きな被害を出してしまいました。 狩野川台風という表現でなくてもっと適切な表現はなかったか、これは検証すべきじゃないかと思うんですが、いかがでしょうか。

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 今回の台風や大雨に関して、気象台と河川事務所、あるいは自治体の役割分担について、明確な基準に従って行動していたか、しっかり検証すべき事例が多々あると思うんですが、その辺、大臣の見解を伺いたいと思います。

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 私の地元は利根川に面しているんですけれども、残念ながら、銚子市、十九号台風に関して、利根川の堤防がないところから氾濫してしまいました。 実は、八年前の東日本大震災でも利根川の堤防のない場所で浸水の被害がありまして、今回、銚子市では、床上浸水二十三軒、床下浸水六十九軒もの被害を出してしまいました。 早急に予算を確保して築堤をすべきだと思いますが、大臣の見解を伺います。 〔工藤委員長代理退席、委員長着席〕

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 前向きな答弁、ありがとうございました。 それでは次に、圏央道について伺います。 圏央道、皆さんもう御存じのとおり、都心から約四十キロから六十キロを環状に連絡する全長三百キロの道路なんですけれども、残念ながら、大栄―横芝間、十八キロあるんですけれども、これはほとんど私の選挙区なんですよ、この路線だけ完成していないんです。 ここが開通しないのは、民主党政権下、圏央道の予算を減らしたからだというデマといいますか、最近のはやりの言…

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 民主党政権下で予算が減らされている事実はないですかと聞いたので、イエスかノーかでお答えください。

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 わかりました。 いずれにしても、私は地元選出議員として、しっかり民主党政権がやったということだけは改めて申し上げたいと思っております。 そこで、圏央道は、平成十七年の十一月十六日に公表された目標宣言プロジェクトで、今後十年間で完成させますとはっきり宣言されているんですね。ですから、もうかなりおくれています。令和六年度に完成するということでございますけれども、前倒しするぐらいの気持ちで取り組むことを要望したいと思います。私も…

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 千葉県が貢献したというふうに言っていただけないんですか。

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 わかりました。安心しました。 資料二を見ていただきたいんですが、羽田増枠による成田減便数まとめという一覧、これは成田空港会社につくってもらったんですが、残念ながら、羽田の国際化によって、成田から飛んでいる国際線が引き剥がされて羽田から飛ばされているという、こういう実態がやはり浮かび上がっているんですね。 これを見て、二十一便が十四便になった、あるいは十四便が七便になったというのは、私は、ある程度これは航空会社の経営の問題も…

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 資料一は、平成二十八年二月の申入書なんですけれども、ことしの五月にも、もう何回も何回も、地元の千葉県と地元市町村の関係者が大臣に対して、当時は石井国交大臣ですけれども、申入書を入れているんですよ。こういう申入れをしなくてもいいように、地域の方を安心させるような政策をとっていただきたいなということをお願いしたいと思います。 それで、成田空港の機能強化について質問させていただきます。 三番目の滑走路供用を核とする成田空港の機能…

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 この機能強化が順調に進みますと、年間発着回数が五十万回になります。そうなると、空港内の従業員は、今現在大体四万人と言われているんですが、それが七万人になると言われているんですね。そこで、横芝光町としては、町中心部から空港までのアクセス道路の建設を熱望しているんです。 そこで、国としてもやはり横芝光町の構想の実現に向けて積極的に協力すべきと思いますが、いかがでしょうか。

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 非常に真摯に答えていただきまして、ありがとうございます。 成田空港の印象として、やはり、都心に住んでいる人は、遠い、アクセスが悪い、これに尽きちゃうんですね。 そこで、もう民主党政権時代から、成田空港と羽田空港を五十分台で結ぶいわゆる都心直結線の構想が検討されています。ずっと予算がついているようなんですが、目に見える形で前進していないんですよ。この原因は何ですか、大臣。

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 ありがとうございます。 問題点が浮き彫りになったと思っています。ありがとうございます。 成田高速鉄道の土屋駅設置について質問したいと思います。 成田市には年間一千万人以上訪れる施設が三つあるんですね。成田空港、成田山新勝寺、そして何とイオン成田モールなんですよ。イオンモール、地先が土屋なんですけれども、成田市土屋なんですが、ここに新駅が設置されることを成田市は望んでおります。 土屋地区の住民の方は、これは国が今から四十年以…

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 今の大臣の答弁をしっかり成田市長に伝えます。 最後に、大臣、国交大臣としてではなくて、公明党から出ている閣僚という立場で質問をさせていただきます。 自公連立政権ができてもう二十年がたったという話でございます。政治学者に言わせますと、自民党と公明党のような政党、政策が余りにも違うのにこれだけ連立政権が続いているというのは珍しい、なかなか欧米の政治学者に説明するのは難しい、そういう話を聞きました。 それはそれで、やっぱりお互い…

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/30

第200回 衆議院 国土交通委員会 第2号

○谷田川委員 公明党の存在感を発揮するために踏み込んだ答弁を期待したんですが、立場上、やむを得ないと思います。 ただ、やはり、大義なき解散、国民のためになる解散はいいと思うんですよ、今やれば勝てるという恣意的な解散は考えられない、そう菅官房長官がずっとおっしゃり続けておりますので、とにかく恣意的な解散はしないということを大原則にしていただきたいということを申し上げて、私の質問を終わります。 ありがとうございました。

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/04

第200回 衆議院 東日本大震災復興特別委員会 第1号

○谷田川委員 動議を提出いたします。 委員長の互選は、投票によらないで、伊藤達也君を委員長に推薦いたします。

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/04

第200回 衆議院 東日本大震災復興特別委員会 第1号

○谷田川委員 動議を提出いたします。 理事の員数は八名とし、委員長において指名されることを望みます。

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/01

第199回 衆議院 災害対策特別委員会 第3号

○谷田川委員 谷田川元でございます。 まず、今回の災害で亡くなられた方にお悔やみ申し上げますとともに、被災された皆さんに心からお見舞い申し上げます。 それでは、質問に入ります。 残念ながら、西村官房副長官に質問したかったんですが、私は、今回の災害の大きな問題はやはり初動のおくれだと思っています。内閣改造を延期すべきだ、これが一番大事な点だったと思います。 二十年前のジェー・シー・オーの臨界事故のときに、当時の野中広務官房長官が小渕総理に…

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/01

第199回 衆議院 災害対策特別委員会 第3号

○谷田川委員 前向きな答弁、ありがとうございます。 済みません、あと三分しかないので手短に。 今回、停電が長引いて、病院だとかそれから障害者施設あるいは老人施設、そういったところに、発電機がないところに東電の方が配電車を持っていって何とか急場をしのいだという実態があるんですが、私も知らなかったんですが、去年のあの北海道の地震で大規模にブラックアウトがあったので、そういった病院だとか福祉施設が発電機を購入する際に半額だとか三分の一の補助を…

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/01

第199回 衆議院 災害対策特別委員会 第3号

○谷田川委員 済みません、時間がないので早口で申しわけないです。 今回の台風は、地球温暖化によってますますスーパー台風と言われるものが日本に上陸する頻度が高まる、そういう指摘もございます。 今回、国連の気候変動行動会議でスウェーデンのグレタ・トゥンベリさんという方が世界に発信し、注目を浴びましたけれども、私は、気象庁というのは非常に今信頼があると思うんです。私が小学校のころは天気予報は当てにならないと思った人が多かったんですが、あの当時…

立憲民主・国民・社保・無所属フォーラム2019/10/01

第199回 衆議院 災害対策特別委員会 第3号

○谷田川委員 済みません、最後に一言言わせてください。 防災担当大臣、今回の安倍改造内閣で、小泉進次郎さんが最年少閣僚だということで注目を浴びているんですね。武田大臣は、五十一歳で二番目に若いんですよね。 ですから、これから先がある大臣でありますから、防災担当大臣と聞くと、過去にどんな人がいたかというのがなかなか思い浮かばないんですよ。まあ、強いて言うなら、震災担当大臣、あのときに、小里さんという方が阪神・淡路大震災のときに司令塔でしっ…