肥田次郎
会議録に記録された「肥田次郎」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,351 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1966/04/27
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金3 件
- 宇宙1 件
- エネルギー1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 産業公害対策特別委員会60 件・60%
- 運輸委員会40 件・40%
※ 全 1,351 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第51回 衆議院 産業公害対策特別委員会 第14号
○肥田委員 私は、やはりこの点は問題があると思います。たとえば国が直接地方自治体に対して予算をやらないために、地方自治体の財政が苦しいということで、その面での調査が不十分というような点があります。ただ、最近公害という問題が大きくアピールしてきたので、それぞれ最善の努力をしようとしている姿はわかりますが、先立つものはやはり人と金なんで、それがために十分できがたいという事情のあることがあります。これは重大な根本問題だと思います。 それから事…
第51回 衆議院 産業公害対策特別委員会 第14号
○肥田委員 質問を終わります。
第51回 衆議院 産業公害対策特別委員会 第13号
○肥田委員 私は、大臣の時間の制約もあるようですから、実はそれに協力をして、質問はこの決議が済んだあとにしたい、こう思ったのです。しかし、その内容はこの決議に関係がありますから、簡単に私の考え方だけを申し上げて、大臣にその点についての考え方を承っておきたいと思います。 それは、簡単に申し上げますと、いま公害の中で亜硫酸ガスに関係する問題で一番大きな関係を持っておるのは重油を使用する火力発電所だと私は思っております。先般も参考人の意見を聞…
第51回 衆議院 産業公害対策特別委員会 第13号
○肥田委員 いまのような答弁になると、ちょっと時間がかかるのです。それで私がそういう意味で重ねてお伺いしたいのは、あなたは一地域の発電容量は三百万キロワットアワーを限度にしたい、こう言われる。この前の東電の何とかという人もそう言っておりました。ここに問題があるから、この点については、この立地条件というものと公害上の対策という関係とをにらみ合わせて、三百万キロワットアワーというのは百万キロワットアワーにも下がり得るんだという考え方を大臣に…
第51回 衆議院 産業公害対策特別委員会 第13号
○肥田委員 それでは、先ほどの通産大臣への質問に引き続いて、その内容についてさらに若干の質問を続けてみたいと思います。 まずお伺いしたいのは、先ほどこのばい煙公害の問題の中で、発電所の関係で、いわゆる集中した高煙突によるところの高圧排出、こういう方式をとっておるので、これで大体目的を達しておるような、こういう発言の印象を受けたのです。しからば、これが全域的にそういう方向をとっておられるかというと、必ずしもそうじゃない。このことについて、…
第51回 衆議院 産業公害対策特別委員会 第13号
○肥田委員 そうすると、こういうふうに理解をすればいいのですか。発電所の容量はその立地条件に基づいてこの施設を認めていく、簡単にいうとこういうふうに解釈してもいいわけですか。
第51回 衆議院 産業公害対策特別委員会 第13号
○肥田委員 そこで、先般の東電の常務の話ですが、私はあの人とあのとき議論しようという気はないからこの問題はあまり深くやらなかったのですが、これはやはり電力企業家としてのものの考え方が主なんですね。だからそこに食い違いがあるのです。私は、特にこの点について政府当局の認識を深めておいてもらいたいというので、きょうこうして質問を継続さしてもらっているのですが、要するに、一カ所における発電施設というものが二百万キロになろうと三百万キロになろうと…
第51回 衆議院 産業公害対策特別委員会 第13号
○肥田委員 そこで、先般私が資料要求をしたのですが、この資料は、実は私の要求したものの考え方に対して十分でなかったわけです。先般私が要求した資料というのは、今日までの発電所の分類、いわゆる水力、火力、それから火力の中の石炭、重油、こういうふうに分類をしたものと、それから、どの地域にどれだけの容量の発電所があるか、こういう内容のものを要求したのです。それから、さらに今後のいわゆる計画中の発電所の敷地、それから容量、こういうものを合わせたも…
第51回 衆議院 産業公害対策特別委員会 第13号
○肥田委員 東電の常務は先般、東京の一日の電力使用量が四百万キロワットアワーぐらいだ、こう言っておりましたが、そうすると、あなたのいまの六百万ということになると、五〇％違うわけです。それはいいです、あとから資料を見せてもらえば。その資料を見せていただいた上で将来のことも含めて——現在東京湾周辺に四百万キロワット時の発電施設があるわけですね。そうすると、この中の最高といいますか、一番大容量の発電施設というものはどこにありますか、京葉地域の…
第51回 衆議院 産業公害対策特別委員会 第13号
○肥田委員 それは現在もう二百万キロワットの発電をしておるのですか。
第51回 衆議院 産業公害対策特別委員会 第13号
○肥田委員 それでは、委員長のああいうお話もありますから、資料を見せてもらった上でこの質問を継続していきたいと思います。 それからもう一つ、確認をしておきたいのですが、堺はいま七十五万キロワット発電をしています。その次の二十五万キロワットが大体でき上がったようです。ところが、これは集中煙突ではありません。そうして百八十メーターで、百五十メーターに三十メーターついで、全部四基ともそれにそろえて高圧噴出をやるのだそうですが、これは集中煙突方…
第51回 衆議院 運輸委員会 第26号
○肥田委員 ただいままでのきょうの論議は、あとにまだ久保委員から資料を要求しておりますので、それに継続して出てくると思いますし、あと時間もあまりないようですから、私はきょうはこの法の運営についてお伺いをしておきたいと思います。 そこで、運営の質問をする前に、ちょうど銀行局長と自動車局長と二人おそろいですからお伺いしておきたいのは、本来この自動車保険というものが、現在施行されておることは間違いないのですが、どうして運輸省で扱わなければなら…
第51回 衆議院 運輸委員会 第26号
○肥田委員 保険事業を大蔵大臣が管理するということはそのとおりだと思います。運輸省が車両管理とそれから運輸行政上のいわゆる交通事故、その中の人の死傷問題まで管理をする、こういうことになるわけですが、それは本来そういうやり方でこれからも十分やれるとお思いになっていますか、そこからひとつ聞かしてください。
第51回 衆議院 運輸委員会 第26号
○肥田委員 そうすると、その管理の責任を十分果たそうということになると、自動車局としては相当な体制というものがなくちゃいかぬのですが、それは現在どういう状態ですか。あなたのほうは保険事業に関することとあわせて管理するのでしょう。
第51回 衆議院 運輸委員会 第26号
○肥田委員 そうすると、自動車局で分担をしておる保障問題についての人員配置といいますか、これはどういうふうにやっておられますか。
第51回 衆議院 運輸委員会 第26号
○肥田委員 これはいつでも聞けることですからあとにしますが、この自動車保険事業に関しては大蔵省とそれから運輸省と共同管理をやっておられますね。いままでの問題はともかくとして、今度新たに原動機付のものまで強制加入をさすということについてのいわゆる法の精神としては、原動機付がたくさんふえておる、そうして原動機付の事故がたくさんある、だからこれも責任保険に入れなければいかぬ、こういう趣旨なんですが、そうすると、私が遠回しじゃなくてずばりお聞き…
第51回 衆議院 運輸委員会 第26号
○肥田委員 そこで、これは先ほどの久保委員のほうからの資料要求の中に入っておったかどうか、私も欠席しておった関係でよくわからぬところがあるのですが、新たに強制加入をさせようとする原動機付の事故ですね。これの内容というのはわかっているのですか。すでに発表されておったら、いいです。たとえば事故が幾らあった、そのうちの死者あるいは傷害というようなもの、そういうものは出ておりますか。
第51回 衆議院 運輸委員会 第26号
○肥田委員 そこで、私がきょう主として聞いておるのは、運営面での問題点を聞いておるわけですから、そういうことでお答えをいただきたいのですが、結局これの実際の扱いは主として警察と、それから直接手続をしている保険会社、監督をしているのは大蔵省、こういうことですね。そこで、実際に表立ってのこの問題の扱いの場所といえば、これは警察とそれ以外にどこがありますか。
第51回 衆議院 運輸委員会 第26号
○肥田委員 いや、あなたの言っておられるのは、これの加入やその他のものを地方自治体にたよろうということなんでしょう。起こった交通事故その他の処理は警察がほとんどやっておるわけでしょう。
第51回 衆議院 運輸委員会 第26号
○肥田委員 加入の処理だとかそういうことはまたあらためて聞きますが、きょうお伺いしたいのは、もっと要点を詰めると、はたしてこれによって被害者が救済されるかどうかということを聞きたいのです。銀行局長のほうにこれはお答えをいただきたいのですが、いろいろな団体がありまして、この保険の請求だとか、それからまた賠償の相談といいますか、こういうものをやっていますが、そのうちに保険金なんかの詐取、それから賠償金までネコババをするというようなものもある…