綾部健太郎
会議録に記録された「綾部健太郎」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,238 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 日本鉄道建設公団総裁
- 直近の発言日
- 1964/03/19
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議42 件・42%
- 運輸委員会34 件・34%
- 決算委員会23 件・23%
- 議院運営委員会1 件・1%
※ 全 2,238 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 船舶建造その他のものについては船舶局、運航その他については、海運局でやっております。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 事務当局にお答えいたさせます。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） お説のとおりでございまして、毎期相当な額を要求するんでございますが、どうも大蔵省その他の認識が、焦眉の急である外航船舶についてのみ非常な重点が置かれまして、折衝その他において、まあ率直に申しますと、そういう点を問題にしてないというような態度をとられるので、私は非常に遺憾に思っておるのですが、御趣旨に従いまして、今後とも十分気をつけてやりまして、さらに御支援を得たいと思っております。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 御指摘のようなことがありますので、今回たしか法律を改正しまして、五百トン以下も許可制にするように改正いたしまして、そういう面から規制を加えていきまして、事故を少なく、無秩序な運航をさせないようにいたしたいと考えております。なお、港湾管理者ともよく連絡をとりまして、遺憾ないようにいたしたいと思っておりますが、何といいましても、ごらんのようにもう実に小さい船がはんらんしておりまして、それがために海難の大きな事故を…
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 一部業者が負担する、それで大部分は政府のほうで負担するという形であります。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 大体向こうが計画しましたとおり採用しておりますが、少し不当に高く見積もったり、不当に要求したものは削っておりますが、大体業者の、船の持ち主の計画を尊重してやっております。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 大体そのとおりでございますが、全部をまとめて答申してくれる場合もありますし、その一部を答申してくれる場合もありますが、大体基本は海運造船合理化審議会の人の意見に従ってやっております。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） さようでございます。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 六十四万七千トンと記憶いたしております。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 二百五十五億だったと思います。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） いま相澤委員の御質問の趣旨を聞いていますというと、合理化のために政府資金を使って、その合理化された造船所の設備で賠償の船をつくるのはけしからぬというお話のようですが、この部分は賠償船のためにつけた、改善した設備である、この部分は邦船のためであるということは、なかなか合理化をやった場合に判明することは私は困難だと思う。そこで、一々賠償の、政府の認証といいますか、政府の指図を得まして、賠償船をつくるなり、受注する…
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 各小型船舶の労働組合の委員長と中地君と、たしか二人労働者代表おると思います。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 入っています。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 私それでたしかと言ったんです。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 名簿は差し上げます。
第46回 参議院 運輸委員会 第14号
○国務大臣（綾部健太郎君） 私は、そういう点、あるいは誤っておったかもわかりませんから、どうぞひとつ、今度そのあとの三ヵ年で取り戻すべく御勉強願っておるのですから、どうぞ……。
第46回 衆議院 運輸委員会 第18号
○綾部国務大臣 どうも、たびたび事故を起こしまして、何とも申し上げようがございません。事故の概要を御報告申し上げます。 一、事故の概要。富士航空株式会社所属ビーチクラフト式Ｃ１８Ｓ型（陸上双発・六旅客座席）ＪＡ五〇二八は、昭和三十九年三月十六日、機長三宅一郎外一名が乗り組み、旅客五名を乗せ、同社の三〇一便（鹿児島−中種子）として十時五分ランプアウトし、鹿児島空港の滑走路三六から離陸を開始した。離陸滑走開始後間もなく滑走路の東側に逸走し、…
第46回 衆議院 運輸委員会 第18号
○綾部国務大臣 もちろんお説のようにするつもりでおります。
第46回 衆議院 運輸委員会 第18号
○綾部国務大臣 私もかねてこういう公団その他について役人がいわゆる天下りをやるということについては賛成いたしかねます。それの一語で尽きると思いますが、あなたの言うこともよくわかります。
第46回 衆議院 運輸委員会 第18号
○綾部国務大臣 御趣旨ごもっともでございまして、ある適当な時期にふやすつもりでおります。