福永健司
会議録に記録された「福永健司」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,896 件
- 直近の所属会派
- 無所属
- 直近の役職
- 議長
- 直近の発言日
- 1978/03/31
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金10 件
- 社会保障・年金4 件
- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議100 件・100%
※ 全 6,896 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 ただいま予算案を参議院の方ではまだ御審議をいただいておる、そのさなかに補正予算の話もちょっとまだ何なんでございますが、御質問の御趣旨は、そういうことをできるだけ早くやれという意味でお尋ねかと思います。 補正予算案をどうしますということは、私限りでいまちょっと申し上げる限りではございませんが、そういうような気持ちで急いで対策を講じていきたいというのが私の所存でございます。
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 現実に予算には御承知のような措置をとっておるのでございますが、考え方といたしまして、いまお話しのように、巡視船艇等はぜひふやしたいものだ、こういうように思います。また、実は今度の予算を編成いたしますときにも、もっと思い切ってやろうじゃないかということはずいぶん言ったのでございますが、しかし、今回の措置としては御承知のようなことでございますが、ぜひこれを速やかに追っかけさせるように、その対策を増強していくように、こういうよ…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 いま直ちにどうしますということも、いまのお話の点ではいかがかと思いますが、お話の点等も念頭に置いて検討させていただくことにいたします。
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 ちょっと委員長……。 大変有益な御論議を交わしておられる中で私が発言を求めましたゆえんのものは、いま後藤さんがいろいろお話しになっておられるような観点から、労働大臣はみずからは申しませんでしたけれども、まさにあなたの御指摘全部とまではいきますまいが、ある程度その気持ちと同じ考え方で、過般の不況対策あるいは円高対策についての関係閣僚会議のときにも、いまあなたが言われたような意味のことで、雇用等を中心といたしまして労働大臣が…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 きわめて基本的な問題であり、大切な問題であると思います。私は、性格上率直に答えさせていただきますが、確かにわれわれはこの法案を出しましたが、いまあなたが御指摘になるような意味においては、これをもってすべて覆い尽くすということはできないと思います。 造船業につきましては、いろいろ申し上げるまでもなく、これこそが構造不況業種であるというような一面もございます。かつてはそういうのでなくて、ばかに景気のいい世界に雄飛する産業とい…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 実はこの法案を提出するに先立ちまして、私どもとしては、こういうような一緒の形で出すか、あるいはいまいろいろお話がありますように運輸省で造船に関するものとして単独のものとして出すか、大いに研究をいたしました。私も、まだこの種の大臣になってほやほやでございますし、いまお話しのような点を深く考え、あまねく対処して法案を出すということになりますと、率直に申しましてやや時間がかかると思いました。ですから、いろいろ検討はいたしており…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 よくお説を拝聴いたしました。念頭に置きつつ今後に対処したいと思います。 そこで、この法案をもって対処すべきことはこれによってやる。しかし、これをもって足れりとせずして、政府施策において、先ほど申し上げたように新しい法律については検討するといたしまして、それをやる前に、どのくらいの期間になりますか、いずれにしても幾らかの間は行政施策においてできるだけそれをカバーするように努力したいと存じます。
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 私の所管のことについてお答えいたします。 もとより今後の需要見通しをなるたけ的確につけていかなければならぬわけでございますが、五十一年六月の海造審の答申では、五十五年におけるわが国造船業の建造需要量は六百五十万総トン程度と予想されておりますが、最近の情勢ではこの見通しよりさらに悪化することが懸念されております。いろいろ理由はございますが、世界的な船腹過剰による需要の極端な冷え込み、それから最近の円高傾向も手伝いまして一層…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 具体的なことにつきましては局長から答えさせますが、御説のごとく、中小企業には大いに配意をしなければなりませんし、これの実際的な処理については諸般のことを気をつけてやらなければなりません。ただいま関係の者がこれについて鋭意対策を進めておる次第でございます。ちょっとそのあたりをお聞きいただきたいと思います。
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 タンカー備蓄ということは、これがうまくいきますと、いま非常にタンカーが余っておりますので、海運界関係にも非常にありがたい話でございます。しかし、これにつきましてはなお若干問題がございまして、必ずしもたんたんたる道ばかりではないと思います。しかし、それらを克服してぜひ成功せしめたいものと思うわけでございます。 現在、タンカーはかなり余剰のものがございますが、タンカー備蓄に使おうというのは、とりあえずの話は二十万トン級を二十…
第84回 衆議院 本会議 第17号
○国務大臣（福永健司君） 過激派グループによる成田空港乱入事件及び成田空港の開港延期につきましては、いろいろ御心配を煩わし、恐縮に存じます。 まず、事件の経緯等につきまして御報告申し上げます。 三月二十六日午後一時半ごろ、過激派グループの一部十名が新東京空港事務所管制塔に乱入し、一時的に十六階の管制室を占拠して、同室内外の機器類を損壊いたしました。 この際、管制塔において業務に従事しておりました管制官五名は、管制塔屋上に避難いたしまして…
第84回 衆議院 本会議 第17号
○国務大臣（福永健司君） 今回の事件によって成田空港の開港延期を余儀なくされ、その結果として、各方面に多大の御迷惑をおかけすることになったことは、まことに遺憾でございます。今後、航空交通の安全を確保することはもとより、同種の事件の再発を防止するための各般にわたる抜本的対策を強力に推進し、可及的速やかな開港が実現できるよう、最大の努力をいたしてまいりたいと存じます。 現在、新空港の第二期区域内の未買収地約四十ヘクタールの所有者の大多数は専…
第84回 衆議院 本会議 第17号
○国務大臣（福永健司君） 心の通う話し合いは、私どもも心から望むところであります。地元農民と平和的な話し合いのもとに、これらの人たちの将来の生活設計についても十分心を配るなどの措置を講ずべきは当然であると考えます。 これらのことを通じて、成田空港周辺の社会的な安定を図ることが必要と考えますので、従来の努力に加え、今後はさらに積極的に、前向きの努力をしてまいりたいと存じます。 空域、アクセス、騒音対策等々、鋭意対策を講じておりますが、いま…
第84回 衆議院 本会議 第17号
○国務大臣（福永健司君） 管制室の内部については管制卓の通信装置、表示装置を初めレーダー指示器、飛行場灯火制御卓等の施設に相当の被害を受け、管制室の外に設置されているマイクロ回線用のアンテナ等の機器が損傷したほか、管制室の窓ガラスのほとんどが破損しております。これらの復旧に要する費用は約一億三千万円内外と見込まれておりますが、運輸省及び公団等においては、負担すべきものは当然負担の上、復旧工事を行うこととしております。 いま法務大臣が触れ…
第84回 衆議院 本会議 第17号
○国務大臣（福永健司君） 成田空港周辺の空港公団所有地の一部地域には、過激派学生等による妨害によって、十分な管理が行いがたい状況のところもあるという点について強い御所見がございました。遺憾ながら四ヵ所において団結小屋等が不法に建てられております。まことに遺憾至極であります。この状態のままに放置することは断じて許さるべきものではありませんので、これの排除については、御説のごとく、弱腰であってはならないと存じます。強く厳しく対処していくべき…
第84回 衆議院 本会議 第17号
○国務大臣（福永健司君） 先ほど、私は、塚本さんが、差し支えがなくは氏名を言えというお話でございましたので、差し支えるわけではございませんが、私の判断においてあえて申し上げませんでした。ではございますが、この国会の場所がいかなるところであるかということは、私よく心得ております。私から申し上げたのではないが、こういうことは明らかにすべきであるという見地から御要求がございましたので、先ほどの判断は判断といたしまして、申し上げさせていただきた…
第84回 衆議院 本会議 第17号
○国務大臣（福永健司君） 成田空港周辺の空港公団所有地の一部地域には、過激派学生等による妨害によって十分な管理が行いがたい状況のものもあり、現在、団結小屋等が不法に建てられております。この状態のまま放置することは許さるべきことではありませんので、これの排除については十分の対策を講じていかなければならないと思います。 今回、きわめて遺憾な破壊行為により成田空港の開港が延期されることになりましたが、成田空港の開港に当たっては、航空機の安全運…
第84回 衆議院 本会議 第17号
○国務大臣（福永健司君） 成田空港を管理する空港公団におきましては、従来から場周さくの整備、重要施設に対する防護施設等の施設面からの整備を行うとともに、警備員の配置により自衛措置を講じてまいっておるところでありますが、このたびの痛い経験を生かしまして、一層の強化を図るよう指導してまいりたいと存じます。 安全確保については、何としても万全を期さなければなりません。念には念を入れ、完璧を期して対処いたしたいと存じます。地元農民と平和的な話し…
第84回 参議院 予算委員会第三分科会 第2号
○国務大臣（福永健司君） 穐山さんから重要な点について御心配をいただき、かつ御指摘をいただいておりますので、まず私からお答えをし、詳細にわたっては関係の責任者からお答え申し上げますが、よき管制官を忠実に精励させるということはぜひ必要でございます。そういう観点から配置等もいたしておるのでございますが、いまのような御心配をいただいて、恐縮に存じます。 実情等につきまして、航空局の方からお答えさせることにいたします。
第84回 参議院 予算委員会第三分科会 第2号
○国務大臣（福永健司君） まず、私からお答えをいたしますが、仕組み船買い戻し構想は最近運輸省以外からも出ているわけでございますが、私は、何としても日本人船員による日本船ということと、これが望ましいし、これが基本であるべきだと思いますが、現実はなかなかむずかしい問題等もございます。いろいろ御指摘もございましたが、いずれにしてもその基本線に忠実に施策を進めなければならない。単なるドル減らしというような構想だけでいろいろ対策を講ずるというわけ…