福永健司
会議録に記録された「福永健司」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,896 件
- 直近の所属会派
- 無所属
- 直近の役職
- 議長
- 直近の発言日
- 1978/04/03
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金10 件
- 社会保障・年金4 件
- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議100 件・100%
※ 全 6,896 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第84回 参議院 予算委員会 第23号
○国務大臣（福永健司君） これはまあ構想としてはなかなかおもしろい構想なんでございますが、私の立場からいたしますと、構想がおもしろいからというのでこれをやみくもにやると日本の航空機会社を圧迫すること等にもなりますので、よくそれらのかみ合いのぐあいを検討してかからなければならぬ。そういう意味で、私はこの構想に対しては大いに興味は持っておりまするけれども、いま申し上げるようなことと無関係にこれが推進ということは必ずしも考えておりません。とい…
第84回 参議院 予算委員会 第23号
○国務大臣（福永健司君） これはいつまでというのがなかなかむずかしいのでございまして、さしあたりすぐということにはなかなかまいらぬ、私は少なくともそう思っております。
第84回 参議院 予算委員会 第23号
○国務大臣（福永健司君） これはあちこちに関係いたしますが、まず私どもといたしますと深い関心を持ち、関係がございますので、申し上げます。 タンカー備蓄につきましては大体二十万トン級のタンカー二十隻ぐらい、これが必要だとされております。これだけ使いますと、どうせタンカーはあいておりますので、まことに都合のいいことがいろいろございます。ただし、それについては問題がございますので、この点についてはいろいろ打ち合わせをしていかなければなりません…
第84回 参議院 予算委員会 第23号
○国務大臣（福永健司君） もう規模は六百万キロリッターくらいなことが考えられております。これは世界的に見ても非常に大きな規模ということになると思いますが、場所は、確かにそこでどうだという話の場所もございますし、現地等では、たとえば上五島なんかでは、関係者が非常に賛成してくれている向きもあるし、また自重しているところもございます。そういうことで、完全に話がついたというところではございませんが、かなり有望といいますか、何とかなりそうだという…
第84回 参議院 予算委員会 第23号
○国務大臣（福永健司君） 問題が多いとは申し上げたのでございません。問題がございますと、こういうように申し上げたのでございますが、多くて話にならぬというようなことではないように私は了承しております。 多少具体的なことにつきましては局長から答えさせることにいたします、せっかく来ておりますから。
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 いろいろ御心配をいただいて御鞭撻的な御所見を拝聴いたしましたが、御指摘のごとく、私どもはこの問題非常に大事であるということは十分承知をいたしておりまして、確かに単独立法でいくべきか、よく似た問題で通産省等とともに解決していかなければならぬものもあるという事情等にかんがみまして、いろいろ関係方面と協議をいたしました結果、いまお話しのような姿において提出されたのであります。相乗りを考えたとか、あるいは付随的、二の次ということ…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 新山本造船の点について、それを中心としてのお話でございますが、あたかも私、運輸大臣に就任いたしましたのは、その直後のようなタイミングになりまして、必ずしも詳しくは存じませんが、いまお話しのとおりであるかどうか、そこらの点はいろいろな話を伺っておるのでありますが、いずれにいたしましても、そうしたお話が出るような事態ははなはだ遺憾に思うわけでございまして、簡潔にということでございますが、これはこれとして対処するといたしまして…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 いろいろ御指摘がございましたが、全面的にお話のとおりばかりでもなかろうと思うのでございますが、しかし、私どもは、御指摘のような点につきまして鋭く実質的な面を、その実態をよく見きわめまして、今後に対処しなければならぬと思うわけでございますし、今後ばかりではございません、この一連の倒産ということの善後策につきまして、御注意のありました点を重々頭に置いて対処いたしたいと考えます。
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 御注意をいただきました点を念頭に置いて、せいぜい努力をいたす所存でございます。
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 中手等は、おっしゃるように専門メーカーであり、船台等にしても一台か二台というふうなことでございますから、構造改善をする過程等において一台のところが整理するということは、何もかもなくなってしまうというふうなことでございます。でございますから、こういうふうな問題と取り組む場合においては、ある程度グループ化なども考えていかなければならないかと思いますが、これまた、そういうことをするについては、なかなか話し合いということが簡単に…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 造船全体が苦し紛れでいろいろなことがあることは、ある程度わかるのでございますが、苦しさをともにする中にあっても、大手は大手らしく、また中手は中手らしくあらしめたいという気持ちは、私としては十分ございますが、お話のとおりであるかどうかは別といたしまして、大体そういうような傾向があることは私も否定するわけではございません。そういう意味で、いまもこうあるべきだというお話がございました。昔なら、いまお話があった運輸省が入ってそう…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 日本も悩んでおりますが、国際的な悩みでもあるわけでございますので、まずお触れになりました二重底構造にするというふうなこと等と関連いたしましては、世界じゅうで大分問題になっておりましたが、最近の会議である種の結論に到達いたしまして、分離バラストタンクや洗浄装置等についてこういうふうにすべきである、新造船についてはどう、すでにある船についてはどうという取り決めがやっとできるようになりましたが、わが日本では、この内容をもって条…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 別に私に要求はございませんでしたが、伺っておりながら、私からもお答えしておく必要があろうと思いますので……。 いま越智さんがお挙げになりましたような仕事の分野では、不況にあえいでいる造船関係のものを助けることができるような措置を政府全体としてはとるべきが当然だ。そこで、建設大臣と私の間の話で、そういうことでできるだけ造船関係の人を吸収できるような仕事を公共企業等で促進してもらう、全体としてもそうでございますが、ことにいま…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 ちょっとお答えしておきます。 お願いという言葉で表現されましたが、ずいぶん御心配でございましょう。お話しのように、確かに年末に出張所は廃止する、こういうことに決めました。この経緯をいろいろ申し上げることはこの際遠慮いたしますが、まあいろんな次第で、行政改革というような観点からああいうことになったわけでございますが、今治等の実情は、私もある程度認識しております。だから、出張所が廃止したから皆なくなってしまうのだということに…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 造船は非常に苦しい状況でございます。現在苦しいが、将来どうかということにつきましては、これもやや長期的に見た場合と短期的に見た場合と若干違うのでございますが、長期的に見ますと、日本の造船技術等が原田さんもよく御承知のようなことでございまして、船がかなり古くなってくると、やはり日本にということもかなりあるわけでございますし、また、いろいろの新しい船にいたしましても、従来のものばかりでなくて、さらに進歩したもの等も考えられま…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 ただいまいろいろ伺いましたが、しかと承っておいて善処したいと存じます。
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 どうも困ったから後始末をどうするかということの問題もかなり多いのでございますが、政治のあるべき姿としては、そういうことが起こらないように新しい分野を開拓する、いろいろの対策を講じていくことが大変必要だと思うわけでございます。現実に困っておると、そのことにばかり頭がいくものでございますが、それはもとよりその対処は必要でございますが、同時に、新しくいろいろな対策を講じていく、そういう意味で、需要の創出等に当たりましては、私も…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 いま御指摘になりましたようなことがいろいろ重なり合って深刻な状況に立ち至っておるわけでございます。必要でございますれば、数字的には局長等からお答えさせますが、いずれにいたしましても、いま大変な状況でございます。しかもこれが船舶関係等については日本は特にひどいのでございますが、世界的にもそういう傾向があるということでございます。したがって、船なんかも大部分は外国船舶をつくるということ等もございますので、単に日本だけの事情の…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 いまお話しのように、過般関係閣僚会議等でも諸般の対策を話し合ったわけでございますが、あの全体の中に、いまもお挙げになりましたが、わりあいに運輸省に関係する項目が多く盛り込まれている、多く盛り込まれているというよりも、むしろその必要があるほど深刻な状態にある、関係の業界等がそういうことである、こういうことでもあるわけでございますが、政府関係のいろいろのものをできるだけ早く発注等をし、また、現在予定しているものよりもさらにそ…
第84回 衆議院 商工委員会社会労働委員会農林水産委員会運輸委員会連合審査会 第1号
○福永国務大臣 具体的な数字等は局長等からお答えさせますが、ぜひこの種のことをもっともっと進めたい、現実に予算化されているものもありますが、その後は強く、こういう二百海里時代になったようなときにそれなりの施策を進めなければならない、ましていわんや、この関係の業界等が不況に沈淪しておるのでございますから、そういう面からも考えまして強力な対策を講じていきたいと思います。 数字的なことは、また別途御報告申し上げます。