石田一松
会議録に記録された「石田一松」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,996 件
- 直近の所属会派
- 改進党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1949/07/25
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 議院運営委員会52 件・52%
- 労働委員会35 件・35%
- 労働委員会人事委員会運輸委員会連合審査会9 件・9%
- 懲罰委員会3 件・3%
- 本会議1 件・1%
※ 全 2,996 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第5回 衆議院 考査特別委員会 第25号
○石田（一）委員 それはあなたが國鉄の副総裁というのでなく、長い問一緒に働いていた個人的な関係で、いわゆる個人の感情というようなものでそうおつしやつたのですか。それとも副総裁というような立場で新聞記者などが訪問し、あるいは記事をとりに來たときにおつしやつたのですか。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第25号
○石田（一）委員 まことに名答で……。ただ総裁のふだんの行いを全部御存じの副総裁がそうした強い言明をなさるのも、確たる証拠はなくても、情においてそういうことをおつしやるのは当然のことだと思うのでございますが、そうしたお言葉が結局多くの國民に、これに他殺だと初めからあの事件を思わせたというようなこともあるし、まだ確たることはわからないので私も多くを言いませんが、これは副総裁個人としての加賀山さんの意思の発表としましては、何かしらちよつと軽…
第5回 衆議院 考査特別委員会 第25号
○石田（一）委員 その前に速記録を一應調べて何を言つておるか、それを確めてから……。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 ちよつとお尋ねしますが、六月一日からスト突入を決定した九日まで、あなたの管轄の乘務員は新旧交番のどの交番で乘つていたというり報告をお受けになつておりますか。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 それは区長からの報告ですか。（「それはさつき言つたよ」と呼ぶ者あり）中野車掌区は実施していなかつた。それは何か特別の理由があつたのですか。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 さつき電車が運行されないで乘客がたいへん混み合つて來たので乘車制限をなさつた。しかもホームには相当の乘客がいた。これを組合員らしい方が電車の中に乘つていて乘車しようという一般の乘客を拒否しようとしていたと言われたが、実際には制限というのでありますから、切符は発賣していましたか。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 朝のうりの客がずつと残つていたわけですか。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 そうすると切符を発賣なさつたのは、要するに臨時の車掌を任命して臨時運轉をされる電車があるからというので、その範囲内における切符を発賣なさつたのですね。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 そうするとホームにあふれていたところの人たちが一般來客であるかどうかということははつきりわからないわけですね、
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 そうすると改札では定期を一々見て中に入れたのですか。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 そこで私は聞きたいのは、定期を見せたらホームにお入れになる。そのときは上の方から改札をとめないでそのまま入れるというのには、どれだけの電車が動くからこれだけの者は入れてもいいというような考えで入れられたのか、それともただ定期を見せたから皆入れたのかということなんですがね。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 そうするとそのとき輸送力以上の人たちがホームにあふれていたことだけは事実ですね。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 それから先ほどあなたが委員長の質問にちよつとお答えになつたのですが、結果から考えると行政整理ということにこじつけてストに突入したという解釈ができるということを御答弁なさつたようですが、これは結果から考えてのあなたか一種見解だと確認して差支えありませんか。これは個人的のあなたの感じです。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 それから警察官あるいは公安官というものの出動というものを、管理部長として要求したことがありますか。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 それで警察を呼んだことがありますか。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 それはあなたたちが臨時にお出しになる列車、電車に警乘してもらつたのですか。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 先ほどあなたは、公安官を組合員の行動隊が強制的に下車させたようなことはないかという委員長の質問に答えて、そんなことも聞いたことはあるけれども、よく知らないというような御答弁をなさつておるのですけれども‥‥。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 公安官というのは主としてそういうことが任務なのですか。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 私がお開きしたいことは、要するに鉄道從業員の一つの行為に対して、その監督の立場にある部長あるいは局長が鉄道の公安官の出動を依頼し、また命じて、組合員あるいは鉄道從業員を取締るということに使えるところの公安官であるかという、それが問題だと思うのです。
第5回 衆議院 考査特別委員会 第24号
○石田（一）委員 あなたは乘務員の妨害とおつしやいますが、乘務員の業務の妨害をしているかどうか知りませんが、公安官が出てその妨害を阻止しようとなさる。阻止される方は乘務員じやないのですか。