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経済産業省大臣官房審議官参議院衆議院
総発言数
20,330
直近の所属会派
直近の役職
経済産業省大臣官房審議官
直近の発言日
1964/03/03

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 経済産業委員会52 件・52%
  • 内閣委員会16 件・16%
  • 厚生労働委員会6 件・6%
  • 環境委員会5 件・5%
  • 国土交通委員会4 件・4%
  • 資源エネルギー・持続可能社会に関する調査会3 件・3%

※ 全 20,330 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

20,330 20 を表示
日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 ちょっとまだぼくは釈然としないのだがな。内閣法制局から担当の局長でも——局長はいま予算委員会をやっているから、だれか呼んできてください。そうして正式な、建設省だけでなく、各省にあるところの、かかる同じような団体を、法制局長、どう結論づけるかということを聞いておきたいと思うのです。委員長、さっそく呼んでほしいと思うのです。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 先ほどの分でなくて、この要綱で質問するわけですが、首都高速道路債券は、引き渡しがあるという場合は、どういう場合をいっているのですか。従来どおり債券は、外部資金を借りる場合には交付してなかったのですか。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 なくともいいという契約を結んでおるということですか。債券の引渡しをしないでもよろしいということになっているのですか。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 債券を引き渡すという前提で契約をなさっている場合には、何も建設大臣の認可を受けないでもいいんじゃないですか。その債券を引き渡せばいいんじゃないですか。外国の銀行または信託銀行に委託しなくともいいんじゃないですか。事務の委託をするということは、どういうことなんですか。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 そうすると、従来世銀が引き受けて、一般に募集はしてないのだ、世銀が一括世銀の持っておる保有資金を融資するのだということであって、将来世銀が、手持ち資金が枯渇して、外国の銀行または信託会社から資金を誘導する場合には、それらの銀行、会社に、日本の銀行、信託会社に頼むと同じように募集の事務をさせるのだ、こういうことなんですか。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 この法律は、これは施行はいっでしたかね。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 そうすると、金利の支払い等は、これはもう自由にできるわけですね。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 現在の為替法は変わるわけですか。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 首都高速道路公団は、いま世銀に金を借りていますか。借りているのならどのくらい借りていますか。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 どのくらい借りるような計画でいるんですか。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 九十億円ですか、億円ですか……。九十億円。ずいぶんちっぽけなもの借りるんだな。日本が世銀に出している出資金は幾らでしたかな、二百億だったかな。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 それから要項六の、管理委員会の委員五人を七人にした具体的理由は。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 そうすると、今度は、埼玉県に行った場合は埼玉県にまた二人入れる、山梨県に行った場合はまた入れるということですか。

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 衆議院で、いま提案されている首都高速道路公団法の一部を改正する法律案に対して、第十九条の五項を修正して当委員会に送付されてまいっておりますが、この修正の要旨というものを、提案者の瀬戸山議員から伺いましたが、このような修正案というものが、各所に関係機関として設置されている公団、公社等々の監事の職責の明確化といいますか、こういう方向に、政府としては意見の一致ができているのかどうか、そうしてまた、将来何かの機会に、行政措置としては…

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 おそらく法制局は、今回衆議院に提案された首都高速道路公団法の一部を改正する法律案は検討され、その後結論づけられて提案されたと思うのです。それは、衆議院で修正されたものが当委員会に送付されたわけです。したがって、原案というものは、当委員会としては衆議院修正案が原案となっているわけなんです。いま第二部長の答弁は、政府原案として提案されたものが統一見解になるのか、あるいは衆議院で修正されたものが、結論的に現時点においては政府の統一…

日本社会党1964/03/03

46参議院 建設委員会 第9号

○田中一君 行政管理庁の担当局長を呼んでいただきたい。

日本社会党1964/02/11

46参議院 建設委員会 第5号

○田中一君 私はこの際、大臣の予算審議のための時間が多いと思いますから、二点だけ質問いたしまして、あとの問題は、予算委員会の分科会に譲ってじっくりとお伺いしたいと存じます。 最初に伺いたいのは、当面の問題として、住宅政策の一元化の問題であります。第二次池田内閣ができて、建設大臣は留任をされ、少なくともわが国の住宅行政という面においては深い御理解があると存じますけれども、二月四日の新聞を見ますと、どうも住宅建設ばかりでなくて、住宅の管理方…

日本社会党1964/02/11

46参議院 建設委員会 第5号

○田中一君 公営住宅法ができて、その後この二十四条に規定しております耐用年限の四分の一をこえた時期において、全国的に払い下げの要求が、地方自治団体から起こったのでありますけれども、早川自治大臣は、いわゆる地方公共団体側から、そういう要求をしたいという気持ちから出たのだろうと思います。けれども、これはなかなか問題があるのです。ことに最近は御承知のように、何年前になりますか、七、八年前になりますけれども、すべての国有地、公有地の払い下げは時…

日本社会党1964/02/11

46参議院 建設委員会 第5号

○田中一君 地方公共団体が建設した住宅を払い下げよう、これは、法律による四分の一を経過したから払い下げようというこの心境は二つあるのです。一つは、建設費の単価が安いということです。国が一応標準単価というものをきめております。これが実際に合わないということであります。だから、なるほど三分の二とか三分の一とかの補助があるといっておりながら、事実は半分にも足りないということなんです。三分の一の場合は、三分の一どころじゃない。それこそもらっても…

日本社会党1964/02/11

46参議院 建設委員会 第5号

○田中一君 これで大臣、安心しましたから……。 信頼し得る建設大臣として、もう一つ伺っておきます。それは、これも、新聞記事ばかり取り上げましてはなはだ申しわけないと思いますけれども、当面の問題ですから伺っておきますが、二月七日の朝日新聞で、放射四号線のうち渋谷——赤坂見附間を四月中旬までに完成しろという監督官庁としての立場から発言なすっている。これはほかの大臣が言うよりも河野さんに言われると、ぎくっとくる。おそらく東京都はろうばいしてい…