浜口誠
会議録に記録された「浜口誠」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,940 件
- 直近の所属会派
- 国民民主党・新緑風会
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2022/10/20
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金36 件
- GX・脱炭素32 件
- 地方創生20 件
- デジタル行政12 件
- 半導体11 件
- こども・子育て11 件
- 住宅・不動産11 件
- 防災6 件
- 経済安保3 件
- 防衛3 件
- AI2 件
- 農業2 件
- 観光・インバウンド2 件
- スタートアップ2 件
- 社会保障・年金2 件
- 医療1 件
- 通商・貿易1 件
- 宇宙0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 経済産業委員会84 件・84%
- 沖縄・北方問題及び地方に関する特別委員会14 件・14%
- 本会議2 件・2%
※ 全 2,940 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 来年以降も続けるということですが、国民民主党はこれまでも、減税によるガソリンを始めとする価格対策、いわゆるトリガー条項の凍結解除をやっていくべきだということは主張をさせて、提案させていただいてきております。 やはり、今やっている補助金政策に加えて、減税によるガソリンの価格抑制というのをセットでやっていく必要があるのではないかというふうに思っておりますが、このトリガー条項の凍結解除、我々としてはまだまだ諦めておりませんし、是非…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 今の補助金政策は、市場原理に対してやっぱり悪影響があるですとか、やっぱり補助金そのものが価格に全て反映できていないと。これは先日の衆議院の予算委員会の中でも、私どもの斎藤アレックス議員の議論の中でも明確になっております。やっぱり課題がありますので、トリガー条項の凍結解除を引き続き政府としてもしっかりと検討していただいて、導入に向けて努力していただきたいというふうに思っております。 続きまして、電気料金、ガス料金についてお伺い…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 パネルをちょっと見ていただきたいと思います。資料の③ですかね。 これが電気料金の内訳です。一般的に基本料金、そして電力量料金、再エネ賦課金と、これが全体の電気料金になるということですが、我々国民民主党は、この電気料金を下げるということで、より透明性が高くて、そして分かりやすくて、国民の皆さんが幾ら下がったかというのが実感できる、そのやり方としてベストなのは再エネ賦課金、この一番右端の黄色い部分ですね、これを下げていく、月々千…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 再エネ賦課金は、やはりシンプルで分かりやすいし、実感もしていただけると思うんですね。燃料費調整額でやるという方法もあるとは認識しておりますが、これもガソリンの補助金と同じように、どこまで本当に実際の価格に反映できるか分からない部分も大きいというふうに思いますので、いろいろメリット、デメリットあると思いますが、この再エネ賦課金の一時停止、この考え方というのもしっかり俎上にのっけて検討を深めていただきたいというふうに思います。 …
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 では、話題変えまして、カーボンニュートラルについてお伺いしたいと思います。 カーボンニュートラルは我が国にとっても大変重要なテーマになってきていると思います。このカーボンニュートラルの取組を通じて日本の経済の成長、発展につなげていく、こういった戦略的に取り組んでいくことが大変重要だというふうに思っています。 政府も、今後十年間で官民合わせて百五十兆円の投資を行っていく、その中にはＧＸ経済移行債という新たな債券も創設しながら、…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 そうした中で、中堅だとか中小企業の皆さんからは、このカーボンニュートラルに対応するために設備を更新したいと、あるいは熱源や動力源をカーボンニュートラルに貢献できるように変えたいんだけれども、どうしても投資するとその分コストが上がって思い切った投資がやっぱりできないんだと、こういった声が多いです。 したがって、中小企業の皆さんに、やっぱり設備投資するときにもっと国として支援を拡充していく、あるいはカーボンニュートラルによってコ…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 是非、中小企業、中堅企業、小規模事業者の立場に立って、今後も力強い政策の後押しをお願いしたいと思います。 続きまして、自動車産業においてもカーボンニュートラル、大変大きなテーマになっております。今後、自動車産業のカーボンニュートラルに向けて電動化を推進していくに当たっては、やはり蓄電池、バッテリーの国際競争力を強化していかないといけないというふうに思っていますし、また内燃機関、エンジンの脱炭素化を図っていくためのＥフューエル…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 また後ほどＣＥＶ補助金、ＣＥＶ補助金については聞きますが、しっかりとした対策をそれぞれ戦略的にやっていただきたいというふうに思っております。 もう一点、政府並びに地方自治体の公用車に電動車をやっぱり増やしていくべきだという提案をこれまでもさせていただいておりますが、現時点の具体的な進捗状況についてお伺いしたいと思います。 経産大臣、あっ、環境大臣ですね、お願いします。
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 着実な推進をお願いしたいと思います。 では、続きまして、自動車整備士不足の問題について議論させていただきたいと思います。パネルを見ていただきたいと思います。総理もちょっと資料を見ていただきたいと思います。 六月に斉藤大臣のところにお伺いをしまして、自動車整備士の課題解決に向けた十提言というのを要請をさせていただきました。 この中には、整備士の処遇の改善ですとかあるいは働き方の改革、さらには若者が整備士を目指すための環境支援と…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 ありがとうございます。 是非、各項目、具体的に提案していますので、引き続き進捗を確認させていただきたいというふうに思います。よろしくお願いします。 また一方で、自動車整備の分野では出張整備という、整備士の皆さん自らがユーザーの皆さんのところに行って現地で整備をするというような形態も増えてきております。いろんな規制緩和も、ブレーキパッドを交換できないかというような要請も受けているというふうに思っておりますが、この出張整備に対す…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 新たな取組に対しては、自動車ユーザーにとっても整備業界にとってもやっぱりウイン・ウインのものにしていきたいなというふうに思っています。いろんな意見も聞いていただいて、今後の出張整備の在り方というところは議論も深めていきたいというふうに思っております。 総理にお伺いしますが、今年一月に車座対話、自動車整備士の方ともやっていただいて、ようやくこの自動車整備士不足、社会的な問題としての認知度も上がってきたというふうに思っております…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 予算委員会での議論がこういう形で発展して深まっているというのは大変いいことだというふうに思っておりますので、引き続きしっかりと課題認識を受け止めていただいて、その改善と、整備業界全体がもっと魅力ある業界、整備士が魅力ある仕事になるように、政府としても全力で支えていただきたいというふうに思います。 続きまして、ＣＥＶ補助金についてお伺いしたいと思います。 これはクリーンエネルギー自動車の導入促進補助金というものなんですが、今年…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 具体的にどう空白期間をなくしますか。
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 総理、是非、空白期間を設けないということで、この場でも総理からも御発言をお願いしたいと思います。
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 ありがとうございます。 是非、現場が混乱しないように、自動車ユーザーの皆さんに今回の件で負担が及ばないように、公平な制度として運用できるように対応していただきたいと思います。 続きまして、半導体不足についてお伺いしたいと思います。 半導体も不足が長引いてきております。あらゆる幅広い業界に影響を与えてきております。自動車産業においても、半導体不足で生産計画の見直しですとか納車遅れというような影響も出てきております。 今後、政府…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 是非お願いしたいと思います。非常に半導体不足で苦労しております、各業界ですね。国としてもしっかりとした対応をお願いしたいと思います。 では、続きまして、自賠責保険料の、六千億円のですね、いまだ繰戻しがされていない自賠責保険料についてお伺いしたいと思います。 今回、常会において、自賠法の改正で新たに自動車ユーザーの皆さんに賦課金をお願いするということになりました。これは、被害者救済事業の恒久化、事故対策、防止の恒久化というのを…
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 鈴木財務大臣、熱意が余り感じられないんですけれども、しっかりと繰り戻していただけるということでよろしいでしょうか。
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 五十四億円では百二十年以上掛かってしまいますけれども、本当に来年度はしっかりと繰戻しをお願いしたいと思いますが、もう一回聞きます。お願いします。
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 是非、両大臣、よろしくお願いします。 総理も一言お願いします。
第210回 参議院 予算委員会 第2号
○浜口誠君 是非よろしくお願いします。 続きまして、自動車関係諸税についてお伺いしたいと思います。 自動車の税については、ユーザー負担が非常に重いというのがこれまでの課題となっております。令和五年度の税制改正に向けては、自動車を取り巻く環境変化を踏まえながら、中長期の視点で抜本的な改革をしていこうと、こういう方針も示されております。 エコカー減税の延長等、引き続き自動車ユーザーの負担軽減というところはしっかりと取り組んでいく必要があると…