江崎真澄
会議録に記録された「江崎真澄」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 7,417 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党・新自由国民連合
- 直近の役職
- 総務庁長官
- 直近の発言日
- 1972/03/24
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛66 件
- 社会保障・年金4 件
- 労働・賃金3 件
- 半導体1 件
- 経済安保1 件
- エネルギー1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 沖縄及び北方問題に関する特別委員会39 件・39%
- 補助金等に関する特別委員会30 件・30%
- 内閣委員会22 件・22%
- 決算委員会7 件・7%
- 本会議2 件・2%
※ 全 7,417 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 防衛医科大学校が無断で入り込んでいくということじゃありません。これはもう御指摘のように、確かにまだＰＲが足りないので、だんだん地元と話し合いをしていけば、あるいは歓迎していただけるというふうにならないものかと思って努力を続ける予定であります。 それから第二点につきましては、これはなかなか大問題でございますので、御意見を承りまして今後の問題として検討いたします。
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 四次防原案なるものは確かに中曽根長官当時に発表をいたしました。しかし、先般二月七日に第四次防衛力整備五カ年計画の大綱というものをきめましたですね。あの大綱をきめた段階で、かつての防衛庁原案というものは現実にはなくなったわけです。そこで、四辺海に囲まれておりますから、防衛上空と海に重点を置くという方向は、今後といえども私は日本の国防上変わるものではないと思います。しかし今度の大綱によりまして、四次防というものは三次防の延長…
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 時間を節約する意味で、政府委員から繰り返しのないように答弁させます。
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 おっしゃる意味はよくわかりますので、十分注意をいたします。
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 これは御指摘のとおり、非常に人口稠密のところにあるわけです。実は私、十一年前に防衛庁長官をやりまして、その当時二度ほどあれを借りてヘリコプターで飛び立ったことがある。ちょうどあそこはしょっちゅう通るところですから、あれはもとどおりあるだろうかと言ったら、まだあると言いますが、十一年前といまとは、もう六本木かいわいの情勢が全然違っていますね。ですから、これは相当督励をして、アメリカ側にのんでいただかなければならぬと思います…
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 どうも施設庁の言うことが正しいわけで、至急、すみやかに督励をいたしますということでいかがでしょう。これは現実に私どももよくわかっておりますので、先生のおっしゃる意味は十分くみとっております。促進したいと思います。
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 これはいかがでしょう。いっときも早く移転させる、このほうに重点を置いて、特にいま施設部長が申しておりますのは、あらためて米軍側にもひとつ強く注意を喚起する。また注意を喚起することが移転の促進にもなるわけですから、本問題をお取り上げいただきましたのを契機に、われわれのほうから、これはほんとうに強く注意喚起をしてまいりたいと思います。 それで、周辺整備の問題ももちろん必要なことだと思いますが、応急措置はともかくとして、あまり…
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 できるだけのことはいたしたいと思います。そしてすみやかに移転できるように、これは私も努力します。
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 大事な問題だと思います。これは至急移転させましょう。のみならずこれは、十四号地というのは不便といえば不便ですが、まあ考えようによっては、これは必ずしも不便と言い切れないものがあると思います。それくらいのことはごしんぼういただく。どうせそのヘリコプターおりてから——これは高官用のヘリコプターだそうですからそうすれば、そのヘリポートからあとは当然車で行動するにきまっているのだから、これは説得することにします。私、さっき四、五…
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 これは時間を節約する意味で、重複を避ける意味で、施設庁長官から詳しくお答えさせます。で、また私があとから補足をいたすことにいたします。
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 すでに三十七件は、いまお答えしたいように、返還または移設してしまったわけですね。ですから、残余の問題につきましても、何カ月ということは、これはやはり相手のあることでございますから、言明はできませんが、極力ひとつ早く解決をしたいと思います。
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 岡本さんの御指摘の点はきわめて重要だと思います。いま実は私ども防衛庁内で相談をいたしておりますのは、米軍の返還基地をどう処置するのか、それからまた、これが自衛隊基地を含めて今後一体どうしていくのか。基地周辺整備というものも、まさにここでも議論になりますように、計画的にやっておりますものの、何といってもまだ経費も足らないし、要望にこたえるのには十分でない。いろいろ複雑な問題がありますから、大所高所から基地を再検討するプロジ…
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 今後計画をするわけでありますが、たとえばこの分科会に入りまして特異な現象は、きょうはあまりそうでもありませんでしたが、きのうは、自衛隊の基地を解消しろ、返せといったような議論が朝から晩まであったわけです。したがって、一々それにおこたえしておると自衛隊の基地というものがなくなってしまう。これでは困るわけですね。そこで自衛隊の必要な基地というものは一体どことどこなのか、またほんとうにこれは返し得るのかどうなのか、こういったこ…
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 当然、自衛隊の基地も考える必要があろうかと思います。それは、戦前から受け継いだ基地で、特に東京周辺なんというのはベッドタウンとして急変貌を遂げたという都市が多いわけです。そのどまん中にあるような基地は、その性格とその町のまん中という地理的位置等も一体理解されるかどうか。その性格によってはいろいろ理解されないものもありますね。たとえば、さっき私のあれは米軍のヘリポートですけれども、まさに町のどまん中ですね。こういうのは、や…
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 まあそういうことです。ただあまり縮小、縮小と言いますと、これはまた問題が起こるかと思います。しかし、必要でないものは、やはり縮小というか、地元に返還していくということでちっとも差しつかえないと思う。だから、必要なものは地理的位置を改めて別に確保していく、こういうことも必要ですね。全部なしにするわけにいかないのですから。そうすると、そういう場面でどうして獲得していくかということは、これは大事なことなんです。そういうどきに、…
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 これはさっき申し上げましたプロジェクトチームで検討するわけですが、とにかくそういうふうで実際返還要求が多くて弱ってしまうのです。ですから、特にこれは年間百日というと約三分の一使うという非常に重要な演習場ですね。 〔正示主査代理退席、森下（元）主査代理着席〕 ですから、これは演習場であり、またお説にあるようなレクリエーションとのかね合いでいけるというような形で、演習場としてもお認めをいただく。何かそういうことでもないと演習…
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 それは検討しましょう、そういう特に代替地という問題は。
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 御指摘の点はきわめて重要に考えております。私も、行く雰囲気ができればぜひ行きたいと思っております。これは防衛庁長官に就任しまするまでは、沖繩復帰促進のための党の国民運動本部長という立場でしばしば沖繩に行っておりましただけに、私、わりあい沖繩の県民感情というのはわかるような気がするのです。特に自衛隊に対する感じ方、受け取り方、これは御指摘の点が確かにあります。しかし、旧軍隊とこの新しい自衛隊というものとでは全然性格が違いま…
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 たいへん御熱意のある御意見で、ありがたく承りました。そういうように努力をいたします。
第68回 衆議院 予算委員会第二分科会 第5号
○江崎国務大臣 まさに世界の航空史上にもまれな大惨事が起こったわけでありまして、特に日本のような国柄においては民航第一主義、こういうことでなければならぬと思います。 その後、幸い運輸省側と航空管制等において調整ができたわけですが、今後ともその調整の線に沿って、十分ひとつ配意をしていきたいと思っております。