横路節雄
会議録に記録された「横路節雄」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,444 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1958/03/26
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛39 件
- 社会保障・年金8 件
- 労働・賃金4 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 予算委員会81 件・81%
- 文教委員会18 件・18%
- 本会議1 件・1%
※ 全 6,444 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第28回 衆議院 大蔵委員会 第22号
○横路委員 建設大臣にお尋ねしますが、やはり私どもが一番懸念をしているのは、第五条の点なんです。今春日委員から質問がありましたように、地方財政全般が好転した場合においては、ほんとうは、できれば事業税の全廃、できなければ軽減ということになる。これは、ことしも自転車荷車税を全廃したことによって、五十二億だけ地方財政に穴があいて、これは、たばこ消費税について二％地方に還元するということで、これを穴埋めしているわけです。ところが、今大臣から、第…
第28回 衆議院 大蔵委員会 第22号
○横路委員 私は、これで終りますが、建設大臣に重ねて要望しておきます。今私が申し上げて、建設大臣から所信を明らかにされたわけですが、第五条第二項の昭和三十四年度以降における国の負担の割合、補助率については、最低限今回提案された第五条の、改築については四分の三、修繕については二分の一の範囲、これを厳に守らてもらって、さらにできるならば、地方負担を軽減する意味において、これを五分の四に、さらに三分の二というようにぜひ配慮されなければ、今日の…
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 日本開発銀行の貸付金並びに延滞の状況について、資料の提出方を求めたのですが、出て参りました資料は、ただ残高と延滞額の総額であって、前々から問題になっておる、開発銀行において貸付をしたけれども、返済すべき期限が来たのにまだ返さぬ。そういう会社について、たとえば何々会社は何億何千万と、こういうふうに出してもらいたい、こういう要求をしたのに、なぜこれを出せないか。実際に今度の国会でも、インドネシアの焦げつき債権は幾ら、韓国の焦げつ…
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 二十九年の当時に、これは予算委員会で提出要求をいたしまし。同じく開発銀行の貸付金の延滞状況につきましては、その当時海運業の関係につきましては、全部延滞関係を明白に出した例があるわけです。二十九年のときは出したのに、なぜ今出せないのでしょうか。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 それは、大蔵省の方で疑問に思っているというのであって、われわれ国会としては、ぜひ出してもらいたい、こういう要求をしているので、それを拒否するというのは、私はおかしいと思う。二十九年に海運関係のを出したのは、そのときの事情がある。そのときの事情というのは、造船汚職のことだと思うのだけれども、今そういうことを言えば、開発銀行に対して滞っている会社においても、それぞれ献金しているかもしれない。だからあなたは、二十九年は二十九年で特…
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 しかし、理事会でも別に秘密会ではない。ただ速記をとらないというだけであって、理事会で公表できるものであるならば、私は委員会で公表されても何ら差しつかえないのではないかと思う。もう一つ、この中には出ておりませんけれども、明らかに海運関係については、年六分五厘を三分五厘にして、三分については利子を取らぬことにした。海運業界の好況によって、いよいよ株の配当金を出すことになった。そこで、今まで取らなかった利子については、それを取るこ…
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 今の銀行局長の説明を聞いておると、ふに落ちないものがある。それは、海運関係については返済の期限がきめてあるけれども、しかし、景気がよくなれば先に早く払う場合もある、景気が悪くなればおくれる、だから、あまりそんなにやかましく言わないのだというふうに聞える。大体海運業界が好況になったからといって、それは返済の期限の前に返しているんですか、あなたの今の説明はそういうことなんですか。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 それでは、開銀の理事の河野さんに聞きますが、今銀行局長から話を聞きましたが、海運業界は、景気がよくなると、返済の期限の定めがあっても、その前に返す、そういう例一がありますか。一体、そういう例があるとすれば、どれだけあったんですか。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 開銀の理事が言うように、結果的には約定以上のものを返すということはごくまれだ、そういうふうになっているんですね。そこで、この延滞の利子の猶予が、三十一年の十二月三十一日で五十四億二千七百万円ある。この五十四億は、当然私はここに載せるべきだと思う、開発銀行に納めてもらうものを延納してあるのだから、まだ納めてないんだから。そうでしょう、この五十四億については。これは、五十四億が幾らか減ったかわかりませんが……。そこで、この五十四…
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 それでは、開発銀行関係は、この資料を出してもらって、後日質疑いたします。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 それでは、今度は道路整備特別会計法案について、建設省の道路局長にお尋ねします。今度の道路特別会計で——これは三十三年度予算説明にありますが、昨年度のトータルが五百五十三億四千八百万、ことしは六百七十五億三百万となっておるわけです。この予算でいくと、去年に比べて、ことしは道路特別会計によってセメントはどのくらいふえるのでしょうか、何か資料がありましたら、一つ説明していただきたいと思います。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 そうすると、昨年度はどれだけですかな。六十五万トンくらいですか。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 大蔵省の佐藤主計局次長にお尋ねします。この道路特別会計の歳出の方ですが、ここに道路特別会計の予算説明が出ておりますけれども、臨時就労対策事業費七十二億九千六百万、特別失業対策事業費十四億六千七百万、こうなっておるのですが、失業対策については月平均の稼働日数はどういうように見たのでしょうか。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 労働省の失対部長にお尋ねしますが、これは、労働省の方では何日に見ておるわけですか。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 佐藤主計局次長にお尋ねしますが、その二十二日というのは失業対策事業費による稼働日数を見ているのか、それとも民間の事業等の日数を入れて考えておるのか、どちらですか。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 そうすると、今のあなたのお話では二十三日というのは、失業対策事業費そのものを、月の稼働日数二十三日として見たわけですか。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 労働省の失業対策部長にお尋ねいたしますが、労働省の方で考えている失対というのは、国の方だけの稼働日数が二十三日と考えていいのですね。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 私の聞いておるのは、労働省の方でやっている失業対策費の稼働日数二十三日というのは、民間事業を入れてないのですねということです。大蔵省ではそう言っているから、あなたの方もそうですかと聞いているのです。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 そうすると、今のあなたのお話からいくと、臨時就労の方は二十三日だ、特別失対の方も二十三日だ、しかし、労働省の予算の失業対策をひっくるめてトータルすれば、それは民間を入れて二十一日だ、こういう意味ですか。
第28回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○横路委員 今の話で、ちょっと私の理解できない点があるので、もう一ぺんお尋ねします。そうすると、臨時就労、それから特別失対は、予算上は二十三日だ、それから一般の失対は二十五日だというのですか。それを全部トータルすると民間を入れて一十一日になる。どこにごまかしがあるのですか。予算上は、そういうように臨時就労については二十三日、特別失対についても二十三日、これは民間を入れないで国だけなんだ、一般失対についても、国だけで民間を入れないで二十五…