森本晃司

第154回参議院行政監視委員会第6号

○委員長（森本晃司君）ただいまから行政監視委員会を開会いたします。委員の異動について御報告いたします。去る五月二十日、若林秀樹君が委員を辞任され、その補欠として大塚耕平君が選任されました。 ─────────────

○委員長（森本晃司君）政府参考人の出席要求に関する件についてお諮りいたします。行政監視、行政評価及び行政に対する苦情に関する調査のため、本日の委員会に人事院事務総局公平審査局長北神智君、総務省自治財政局長林省吾君、財務省主計局次長杉本和行君、厚生労働大臣官房審議官鶴田康則君、厚生労働省職業安定局長澤田陽太郎君、厚生労働省保険局長大塚義治君、中小企業庁長官杉山秀二君、中小企業庁経営支援部長西村英俊君及び環境大臣官房廃棄物・リサイクル対…

第154回参議院行政監視委員会第6号

○委員長（森本晃司君）御異議ないと認め、さよう決定いたします。 ─────────────

第154回参議院行政監視委員会第6号

○委員長（森本晃司君）次に、行政監視、行政評価及び行政に対する苦情に関する調査を議題といたします。本日は、行政の活動状況に関する件について質疑を行うことといたします。質疑のある方は順次御発言願います。

第154回参議院行政監視委員会第6号

○委員長（森本晃司君）理事会でよく協議をさせていただきます。

第154回参議院行政監視委員会第6号

○委員長（森本晃司君）簡単に。

第154回参議院行政監視委員会第6号

○委員長（森本晃司君）本日の調査はこの程度にとどめることとし、これにて散会いたします。午後三時二十八分散会

第154回参議院内閣委員会第12号

○森本晃司君一昨日の委員会の質疑に続きまして、前回十分できなかったこと、あるいはその他について私、質問をさせていただきたいと思います。連日いろいろと御苦労さまでございます。先ほどは松井委員からいろいろとお話がございまして、賛同する旨もあれば、少々私と考え方が異なる部分があるような点もございましたが、そういう点もまた一緒に今日は議論をさせていただきたいと思っております。最初に、道路関係四公団民営化推進委員会の委員の人選についてでござ…

第154回参議院内閣委員会第12号

○森本晃司君そこで、地方の意見という点について、今、本当に松井委員のいろんな御意見がございました。私もしっかりと、また同時に地方の声というのもこの中に反映していかなければならないなというように思っておりますし、その点についてお尋ねしたいんですが、全国四十四都道府県知事で構成する全国高速道路協議会から平成十三年十月に緊急アピールがございました。また、一昨日にも緊急提言が出ました。一昨日の緊急提言、「高速自動車国道の整備促進に関する「緊…

第154回参議院内閣委員会第12号

○森本晃司君非常に地方の皆さん、この問題については、委員会の選任もさることながら、それぞれの地域、私はたまさか今、党の立場で全国を回る機会が非常に多くございまして、行くところ行くところで、うちはどうなるんだとかという御意見を賜ります。私は個々の議論については対応はしないようにしておりますけれども、しかし非常に熱い意見が寄せられておりますので、どうぞその点も踏まえて、より良き人選をお願いしたいと思っております。それから、二十一日の質問…

第154回参議院内閣委員会第12号

○森本晃司君同じく一昨日の委員会において、公共性の高い高速道路については単に採算性等そういった問題だけで、それがいいとか、あるいはそれはやめるべきだとかということを決めるべきではないと、いろんな観点を考えて、ネットワークという意味も踏まえて、その公共性については十分に見なければならないんではないだろうかということを、私はいろいろと国民の経済効果等々も併せまして意見を述べさせていただいた次第でございますが、やはり採算性という観点から、一…

第154回参議院内閣委員会第12号

○森本晃司君次に、高速道路の安全性についてお伺いいたします。利用者にとってみれば、料金が安いということ、あるいはまた今これ以上もう高くならないということが一番望んでいることでもございますし、同時にネットワークの整備によって利便性が図られるということも望んでいます。しかし、それ以上に、より大事なことは高速道路における安全性の問題があるのではないかと思っております。先般のときに、首都高速道路公団理事長にお見えいただきながら時間の都合で…

第154回参議院内閣委員会第12号

○森本晃司君恐らく、新聞発表以来いろんな方々が不安を抱いているかと思いますので、今発表がございました対策を含めまして、是非安全確保に全力を尽くしていただきたいことをお願い申し上げまして、大変御苦労さまでございました。結構でございます。ありがとうございました。次に、今度は、高速道路の管理を担う公団が民営化された場合に、利潤の最大化ということで今度は維持管理コストをできるだけ下げようとされるんではないだろうか。株式上場とかになってくると…

第154回参議院内閣委員会第12号

○森本晃司君公共性の高い高速道路管理を担う以上、民間企業であっても万全の管理を行うというのは、これは当然のことでございます。ＪＲ等々民営化されても、やはりその辺は安全管理というところに全力が注がれ、視点が置かれていくところでございますが、幾ら民営化後、公団が万全の管理を行うということをやっていたところで、例えば阪神大震災のような震災が起きた場合、その場合はもう管理の限度を超えて、不可避な問題ですから、これはどうしても避けることはできな…

第154回参議院内閣委員会第12号

○森本晃司君いろいろと前回と今日、議論をさせていただきました。ただ、全体の流れの議論をお伺いしていますと、高速道路の整備ということと、それから四公団の民営化という問題が混然一体となって議論されている部分もありますし、またいろんな方々もそういうのを併せて考えて、不安を持ったり、あるいは言うならば混乱したりしているところがありまして、ここはきちんと整理して議論をする必要があるのではないだろうか。一体高速道路とは何なのか、高速道路の整備の必…

第154回参議院内閣委員会第12号

○森本晃司君終わります。

第154回参議院内閣委員会第11号

○森本晃司君公明党の森本晃司でございます。今日から道路関係四公団民営化推進委員会設置法について参議院で議論されるわけでございますが、四公団民営化に向かって国民がいろんな形で注視している中でございます。石原大臣始め両副大臣、いろいろと御苦労をいただいておりますところでございますし、今日は四公団の総裁及び理事長さん、お見えいただきまして大変御苦労さまでございます。マスコミでもあらぬことまでいろいろと言われておったりするわけでございますが…

第154回参議院内閣委員会第11号

○森本晃司君昨今、公共事業悪玉論とか、あるいはまた道路整備不要論というのがしばし耳にするようにもなっておりますけれども、私は、公共事業が国民の生活の向上に果たしてきた役割というのは大きなものがある、また、道路整備も残念ながらまだまだ十分であるとは言えないというふうに思っているものでございます。先般、四月九日に行われました社会資本整備審議会道路分科会の基本政策部会におきましてリチャード・クーさんがいろんな点を言っておられるのをちょっと…

第154回参議院内閣委員会第11号

○森本晃司君今、局長からも話がありましたけれども、高速道路ということについては、単に採算性や直接的な費用対効果だけでその必要があるとかないとかという議論をすべきではないと私も思っているわけでございまして、そういった採算性等々で考えていくと、不採算路線についてはその整備を見直すべきだと、こういった意見も出てくるわけであります。しかしながら、先ほど来ネットワークという点で申し述べておりますが、ネットワーク全体としての整備効果や間接的な国民…