森山欽司
会議録に記録された「森山欽司」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 4,783 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 運輸大臣
- 直近の発言日
- 1979/05/24
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金14 件
- 宇宙6 件
- 労働・賃金4 件
- エネルギー1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会75 件・75%
- 決算委員会25 件・25%
※ 全 4,783 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第87回 参議院 運輸委員会 第7号
○国務大臣（森山欽司君） ああそうですか、そうすると、これは計算の方法の差ですかね、四十五年は二五％というふうに私どもは聞いておるが——一年前ですか。それでこの国際力の低下というと、これはどこにあるかと申しますれば、いろいろ原因があると思いますが、最近は五〇％というところまで落ちてきたわけでございます。何といってもこの運航コストが非常に高いということであろうと、こういうふうに思うのであります。運航コストは大きく分ければ資本費、すなわち船…
第87回 参議院 運輸委員会 第7号
○国務大臣（森山欽司君） 人任せになってもいかぬと思いますから、どうかひとつそういうことで、今度の問題に取り組んでおりますことを御了解願います。
第87回 参議院 運輸委員会 第7号
○国務大臣（森山欽司君） 外航船舶建造融資利子補給臨時措置法の一部を改正する法律案につきましては、慎重御審議の結果、御可決いただき、まことにありがとうございました。 なお、ただいま御決議のありました事項につきましては、政府といたしましても御趣旨に沿って十分配慮をしてまいりたいと存じます。
第87回 参議院 運輸委員会 第7号
○国務大臣（森山欽司君） ただいま議題となりました船員の雇用の促進に関する特別措置法の一部を改正する法律案の提案理由につきまして御説明を申し上げます。 船員の雇用の促進に関する特別措置法は、海上企業をめぐる経済事情及び国際環境の変化等により離職を余儀なくされる船員の数が増大していること等の状況にかんがみ、船員の雇用の促進に関して必要な措置を講ずることにより、船員の職業及び生活の安定を図るため、昭和五十二年十二月に制定されたものであります…
第87回 衆議院 大蔵委員会 第21号
○森山国務大臣 ただいま議題となりました昭和四十二年度以後における公共企業体職員等共済組合法に規定する共済組合が支給する年金の額の改定に関する法律及び公共企業体職員等共済組合法の一部を改正する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。 この法律案は、公共企業体職員等共済組合法に規定する共済組合が支給しております退職年金等につきまして、別途、本国会で御審議いただいております恩給法等の一部を改正する法律案による恩給の額の改定措置に準じ…
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） 去る三月二十日の上越新幹線大清水トンネル坑内における火災事故にかんがみまして、日本国有鉄道総裁及び日本鉄道建設公団総裁に対しまして、直ちにトンネル工事の安全面について総点検を実施するように指示いたしましたところ、四月二十日両総裁から報告書の提出がありました。 国鉄については、三月二十七日から四月三日までの間に、工事中のトンネル三十カ所、鉄道建設公団については、三月二十七日から四月七日までの間に、工事中のトンネル…
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） 衆議院の審議後におけるその後の経過という点を重点に報告を申し上げましたが、日本鉄道建設公団を監督する立場から、今回の事故につきましてはまことに遺憾とするところであります。亡くなられた十六名のとうとい犠牲を無にしないためにも、このような事故が二度と起きないように関係方面を指導監督すべきだと考え、直ちに安全総点検の指示をいたしたところであります。その点につきましては、先ほど御報告を申し上げたのが現状でございます。 …
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） 先ほども申し上げましたように、火災の発生原因は現在関係機関において調査中でありますから、その原因の究明を待って所要の措置を講じたい。いまお話しの点も十分参考にして考えていきたいと思います。
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） 先ほど申し上げたとおりであります。
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） 運輸省の自動車関係の行政につきましては、安全第一を旨として進めてまいる所存でございます。
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） 大変いい男前に写っておられます。
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） そうですね、非常に古いものだという感じはしません、写真だけじゃちょっとわかりませんけれども。
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） 国鉄の監査委員長が国鉄と取引ある会社の出身者であることは必ずしも好ましくないと思います。
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） 先ほど来お話を承っておりまして、大変参考になりました。十分御趣旨のほどを今後の国鉄の運営に生かすように努力をいたします。が、運賃値上げは五月二十日を予定して一定の手続をもって進んでおりますから、それはそれとしてやらしていただきます。
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） まあ私は私のやり方がありまして、そのやり方はいままでの大臣とはまた多少趣を異にしている点はおわかりだと思いますが、先ほど私が申し上げたことで御了解願いたいと思います。
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） 国鉄の運営につきましても、いままでとは違ったやり方でやっておるわけでございますから、先ほどの方針でやらしていただきます。
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） 御承知のように国鉄の再建は、国鉄の徹底した努力、それから政府の行財政を裏づける運賃値上げ、三本立てでやるたてまえになっております。が、私は特に、私鉄等を初めとする他の交通機関との関連から言って、常識的に見て限度ではないかということを、すでにきのうの新聞でもそのこと載っておりますから、一回新聞をよくお読みになられて、私の考え方を御理解ください。
第87回 参議院 交通安全対策特別委員会 第5号
○国務大臣（森山欽司君） きょうここに国鉄の幹部おるわけですから、早速にでも私のところへ報告があるはずでございます。おおむね、問題になった事項をいままでのようにほっておくことが許されないような体制に徐々になりつつありますから、恐らくこれからすぐ私のところに報告に来るんじゃないかと、こう思います。
第87回 衆議院 本会議 第23号
○国務大臣（森山欽司君） 昭和四十二年度以後における公共企業体職員等共済組合法に規定する共済組合が支給する年金の額の改定に関する法律及び公共企業体職員等共済組合法の一部を改正する法律案につきまして、その趣旨を御説明申し上げます。 まず、公共企業体職員等共済組合法に規定する共済組合が支給しております退職年金等につきまして、別途、本国会で御審議いただいております恩給法等の一部を改正する法律案による恩給の額の改定措置に準じ、年金額を引き上げる…
第87回 衆議院 本会議 第23号
○国務大臣（森山欽司君） 国鉄の共済年金財政が、組合員または被保険者百人に対して年金受給者が六十一人になっておる、まさに危機的な様相を深めておる現在でございますから、ただいま山田議員からの御質問は、切実に感じている点を御指摘をしていただいたものと心得ております。 このたびの政府提案の改正案につきましては、すでに総理、大蔵大臣からおおむねお答えになられたわけでございますが、公共企業体の共済年金制度も基本的には社会保障制度の一環であり、他方…