梅田勝
会議録に記録された「梅田勝」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,551 件
- 直近の所属会派
- 日本共産党・革新共同
- 直近の役職
- 厚生労働省医薬食品局食品安全部長
- 直近の発言日
- 1973/03/05
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 住宅・不動産4 件
- 防衛3 件
- 労働・賃金3 件
- 社会保障・年金2 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 農林水産委員会29 件・29%
- 厚生労働委員会18 件・18%
- 運輸委員会17 件・17%
- 環境委員会9 件・9%
- 本会議6 件・6%
- 消費者問題に関する特別委員会5 件・5%
※ 全 1,551 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第71回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○梅田分科員 私はとても了解できぬですね。 地下鉄問題をやりたいと思ったのですけれども、これは後日に譲ることにして、ただ先ほど地下鉄をつくればいいかのような御発言がございましたけれども、地下鉄はどんどん赤字でどうにもならないということなんです。この三三％にいたしましても、これは絶対に赤字はなくならない。だから私は、国道並みの補助を、少なくとも幹線道路は四分の三やっていますから、そういう大幅な援助をしてやらないと、地下鉄だってうまくいかな…
第71回 衆議院 予算委員会第五分科会 第3号
○梅田分科員 第七次の道路計画は十九兆五千億も出すのですよ。出そうと思えばやれるのです。そういう点でいまの答弁はきわめて不満でございますけれども、時間でございますので後日に譲りたいと思います。これで終わります。
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 私は、ベトナム問題を質問したいわけでありますが、その前にラオス問題についての質問を若干行ないたいと思います。 二月の二十二日、ラオス愛国勢力代表とビエンチャン政府代表によって、ラオスにおける平和回復と民族和合の達成に関する協定が結ばれました。これはベトナム和平協定の成立とともにインドシナ半島における人民の新たな勝利であります。ラオス協定では、外国からの干渉を受けることなくラオス人民自身の手で国内問題を解決する原則が確認され、…
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 どうもはっきりせぬようですね。ところが、協定調印直後の二月二十三日、米軍のＢ５２戦略爆撃機が九機ラオス南部を爆撃し、限定爆撃は今後もあると言っておるわけであります。これらは明らかに重大な協定違反だと思いますが、いかがなものでしょうか。外務大臣にお聞きします。
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 協定はアメリカ帝国主義の干渉を禁止しているのでしょう。そこでこういうものが行なわれておるということは重大だと思うのですね。多くの国民は、世界の人民は、この不当な爆撃に対して怒りの声をあげているわけです。ですから、やはり明確な態度を政府としてとることが必要じゃないかと思います。 そこで、二十四日の新聞記者会見におきまして、二階堂官房長官が、米軍の爆撃再開は遺憾だと発言された報道がありますが、米国政府に抗議をされたのか、長官にお…
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 外務大臣はいかがですか。
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 爆撃そのものについてはどうですか。
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 要するに、和平協定以後アメリカによってそういうことが行なわれたということは遺憾だ、こういうことでございますね。これはいずれまた外務委員会等で議論になると思います。 次に、ベトナムの問題に移りたいと思います。ベトナム民主共和国との国交正常化の問題について質問をしたいわけであります。まず、二階堂長官の発言について御質問をしたいわけであります。 サイゴン政権が、南ベトナムの支配においても制約を持っておるということは、わが党の不破議…
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 外務省アジア局の三宅南東アジア第一課長らが近くベトナム民主共和国へ派遣されると報道されております。そこで外務大臣にお伺いしたいのでありますが、どんな資格で、いつごろ、何をしに行かれるのか、お答え願いたいと思います。
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 その場合の、受け入れられるかどうかの感触を当たっておるということだそうでありますが、その場合の資格ですね。政府の派遣団として受け入れられる用意があるのかどうか、こういう感触を得られるためにやられるのですか。
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 政府の役人ということは、政府の公式の役人であり派遣団である、このように理解していいのですか。
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 その場合に、ベトナム民主共和国との関係改善は、国交樹立を前提として接触をするという意味でありますか。
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 どうもはっきりせぬですね。南ベトナムのサイゴン政府を最近訪れて帰ってこられました法眼外務次官が、北ベトナムを承認する障害はない、これは南ベトナムのサイゴン政権の側においてもない、こういう意味を語っておられるのが報道されておりますが、わが国の側からの問題は、いま外相がおっしゃったように、非常に何かすっきりしないものがある。しかし、ベトナム民主共和国の側からは、すでに公式にニャンザンの紙上において見解が明らかにされて、ベトナム民…
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 外務省は、二月の十六日、今後のインドシナ政策の大筋をまとめまして、いわゆる二つのベトナムの固定化をきめた、かような報道がなされておりますが、これは事実ですか。
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 そうしたら、二つのベトナムの固定化をきめたということではないということですね。
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 新聞に報道されているのですから、きめたのか、きめていないのか、これはやはり国民の前に明らかにすることが政府の責任ではないかと思うのです。 一つでも二つでもない、これはきわめて哲学的な表現だと思うのですけれどもね。和平協定では、第五章におきまして、ベトナムの再統一と南北ベトナム間の関係というものにおきまして、明確に将来の方向というもの、つまりベトナムの再統一への方向というのはきめているわけです。したがいまして、日本政府は協定を…
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 そのように確認をいたしまして、今後やはり、ベトナムとの国交正常化、ベトナムの再統一の方向へ日本政府も貢献するように期待をいたしまして、次の問題に移りたいと思います。 国鉄の問題に移らしていただきます。 田中総理大臣は施政方針演説におきまして、日本列島改造論を提唱してきた意義を述べまして、交通・通信ネットワークの整備と、国民の足であり輸送の大動脈である国鉄の役割りを強調されております。そして閣議了解と称しまして、国鉄財政再建新…
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 私が聞きましたのは、財政再建の三本柱じゃなくて、設備投資の方向ですね、つまり運輸政策の三本柱を聞いているわけです。三つあるでしょう。それをちょっと簡単に言ってください。
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 いま言われたことは現行計画のときでも言われたわけです。問題は、その実行によって国民にとってどんな国鉄になったか、またなりつつあるかということが重要だろうと思うのです。 昭和四十四年度から四十六年度までに七百二十九の貨物取り扱い駅の廃止、駅員がいなくなった無人駅が五百五十六もふえておるわけです。通勤ラッシュはどうなったかといえば、ものすごい混雑であります。安全はどうなったか、北陸トンネルの火災事故や、最近の新幹線脱線事故などに…
第71回 衆議院 予算委員会 第17号
○梅田委員 四十年度に始まりました第三次長期計画では、いわゆる通勤輸送力の増強が最重点の一つになっております。第三次計画の最終年度の四十六年度では、たとえば中央緩行、総武線におきましては、計画は四十六年度までに二三九％にする予定であったわけですね。ところが、四十六年度の実績は二六八％で、これはできていないわけです。それから山手線の外回りでありますが、これは一九一にする計画であったわけでありますが、実績は二三〇％でございまして、これも計画…