栗栖義明
会議録に記録された「栗栖義明」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 748 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 運輸省港湾局長
- 直近の発言日
- 1972/03/17
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会83 件・83%
- 災害対策特別委員会7 件・7%
- 交通安全対策特別委員会5 件・5%
- 内閣委員会5 件・5%
※ 全 748 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第68回 衆議院 運輸委員会 第5号
○栗栖政府委員 北海道の五カ年計画の事業の内答でございますが、現在私ども考えてございますのは、全体の事業費約千二百四十億円くらいの投資になろうかというふうに考える次第でございます。 北海道の特性といたしましては、特定重要港湾は室蘭港一港でございます。あと重要港湾その他地方港湾がございますけれども、御承知のように北海道は、特にオホーツク海の沿岸は冬季は結氷するというふうな非常に自然条件のきびしいところでございます。したがいまして、取り扱い…
第68回 衆議院 運輸委員会 第5号
○栗栖政府委員 港の危険物その他の処理でございますが、これは二つあろうかと思います。一つは陸上から港に出てくるもの、これは港湾法にも規定がございますし、港湾管理者のほうもチェックいたしますけれども、やはり港湾管理者というのは御承知のように地方公共団体でございますから、陸上のほうの公害の担当部局と相談して、むしろ受け身の形のものでございますから、陸のほうがとめてもらいたいという申し入れをするように十分指導してございます。 なおもう一点は、…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 先生御指摘のように、昨年の国会で緊急措置法の一部改正をお願いしまして、その後鋭意事務的に作業を進めてまいりまして、二兆一千億の港湾の投資の中で、国が関与いたします一兆五千五百億円に対します内容の整備の詰めを進めてまいりまして、三月七日に、これは緊急措置法でも規定されておりますけれども、港湾審議会で御審議いただきまして、大臣の御諮問に応じまして港湾審議会のほうも内容につきまして御了承いただきまして、現在閣議決定をお願いした…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 まだ閣議決定いただいておりませんので正確なお答えにはならないかと思いますけれども、私ども事務当局で考えておりますのは、先ほど先生から御指摘いただきましたように、第四次と申しますか、五カ年計画の進め方につきましては、大筋は先生御指摘のとおりでございまして、一応内容といたしましては、まず外国貿易港湾の整備ということで、コンテナその他の施設の整備をやらなければいかぬということでございます。 次に、内国貿易港湾というと語弊がござ…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 いま一応私ども、問題はあろうかと思いますけれども、新全総計画にいわれております大規模、いわゆる大プロと言っておりますが、大規模工業地帯の調査ということで苫小牧東港、それからむつ小川原、秋田、志布志、周防灘という地点につきまして、まだ構想を固める事前の段階といたしまして、これは私どもの港湾の調査費にあわせまして、経済企画庁の調査調整費をいただきまして、早いところで四十四年、四十五年、四十六年というふうにスケジュールを立てま…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 それに志布志が入っております、鹿児島県の。
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 これは私どもの領域ではないと思いますけれども、企画庁あるいは通産省あたりかもしれませんけれども、そういう大規模な新規開発をやる場合に、どういう企業をどの程度考えるかということによって違うかと思いますけれども、やはり大規模という以上は、簡単に例を申しますと、タンカーでございますと三十万トンから五十万トン程度、それから一般の船の輸送につきましても、製品輸送、原鉱石輸送がございますけれども、普通の貨物船ですと、将来考えますと、…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 これは私ども運輸省だけじゃなくて、関係各省にもまたがろうと思いますが、その地域によっては、これは新聞でも御承知のように、いろいろと反対とか自然環境の調和の問題というふうないろいろな問題が出ておるようでございます。で企画庁を中心にいたしまして、 マスタープランといいますか、大まかなその地域の開発目標がきまりまして、それを受けて、じゃあどの程度の港湾が要るかということになるわけでございます。したがいまして、まず大前提がきまっ…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 ただいまの先生の御質問ごもっともだと思いますが、ただちょっと私どもが考えてございます公共埠頭と、いわゆる専用埠頭との分類のしかたを御説明させていただきたいと思います。 先生御指摘のような、公団でやっておりますコンテナの埠頭であるとかあるいは国が無利子で融資しますフェリーの埠頭、そういうようなもの、これはいずれも港湾管理者が非常に関与しまして包括的な港湾管理者の管理権のもとで動くものでございまして、たとえば、木材専用埠頭と…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 先生御指摘の油濁防止施設につきましては、これは海洋汚染防止法を受けまして、沿岸のタンカーなどにつきましてはもう四十七年度一ぱい、四十八年の二月末でこれの投棄ができなくなりますので、早くこれを受けとめなければいけないということで、新しい五カ年計画の中も四十六、四十七年度というところで重点的に整備してまいるという考えでございます。ただこれは、海洋汚染防止法でも、たてまえからいきますと既存の業者のほうで極力やっていただきまして…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 ただいま田中参事が御説明申し上げましたように、四十一年以来いろいろと学識経験者あるいは専門家の御意見を伺って進めてまいったわけでございますけれども、御承知のように最近になりますと、フルコン船の就航という事態を迎えまして、当時考えておった合理化ということが、さらに今度は船のほうの輸送形態がどんどん進んでまいりますと、違ったような様相が出てまいります。特に中長距離フェリーの今後の伸び方もわかりませんけれども、これは第三の道路…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 先生御指摘のとおりでございまして、組織された労働組合も二つございます。そういうふうな状態でございまして、一方から言ますと、御承知のように港湾労働法がございまして、これは労働省が所管をしておりまして、せっかく労働省のほうも、先生の御指摘のような方向で指導していただいておりますし、私のほうも直接は確かに関係ございませんけれども、むしろ雇用関係の立場からいいますと、雇用者である港湾運送業者のほうは私どもの所管でございまして、労…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 ただいま先生御指摘のとおりでございまして、特に港湾荷役の場合は非常に労働集約型の事業でございまして、ものによりましては六割あるいは八割近いものが人件費にかかってくるというのが実態でございます。ただ、公共料金でございますので、いろいろなほかの事業とのかね合いというふうなことから議論はあるわけでございますけれども、先生に御心配いただきましたように、料金が押えられておるから働く人たちの賃金を押えざるを得ないということは非常に困…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 先生の御指摘のとおりでございます。
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 いや、別に他意はございませんで、確かに先生御指摘のとおり、その点の説明が不十分だったというふうに反省をしている次第でございます。
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 室蘭港につきましてはいろいろと港湾整備の要請がございまして、今後も開発を進めなければいかぬというふうに考えておる次第でございますけれども、現在四十七年度予算を御審議いただいておる段階でございます。この四十七年度予算が通りました場合に、いま作業をしておる段階でございますけれども、一応私どもが考えてございますのは、室蘭港の一番外にございます防波堤の一部延長、それから崎守地区といっております地区の岸壁の整備という点を重点にして…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 先生御指摘のとおり、全国的に港湾管理者財という点からながめますと、確かに港湾の使用料収入だけでは不十分な港が非常に多うございまして、一般会計から相当額の継ぎ足しといいますか、援助をいただいておるわけでございます。ただいろいろと議論の存するところでございますけれども、確かに諸外国では完全に独立採算をやっている大きな港は多々ございますけれども、小さい港は、国によって違いますが、相当大きな国の財政援助をしておるという例もござい…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 これは関係各省ともいろいろと地方財源につきまして御相談してまいった次第でございますが、いまの段階では何とかやっていけるという自信を持ちまして検討を進めておる次第でございますが、先生御指摘のように、やはり港湾の財政のバランスと申しますか、地方負担力という点いろいろございますので、その点は早急に検討して、地方の負担が過大にならないようにという点で検討を進めてまいりたいというふうに存じておる次第でございます。
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 先生御指摘の点は私ども一番心配しておる点でございまして、そういうことのないように港湾管理者ともいろいろと御相談申し上げて進めてまいりたいというふうに考えておる次第でございます。 ただ、今後一つ起こってまいろうと思います問題は、非常に古くつくられた施設のいわゆるスクラップ・アンド・ビルドと申しますか、再開発の問題が起ころうかと思います。この点につきましては、単に管理者だけにまかせるのではなくて、やはり国も協力してまいりまし…
第68回 衆議院 運輸委員会 第4号
○栗栖政府委員 先生御指摘のように、これは来年度予算案がお認めいただければ実施いたしたいという予定の個所でございますが、ただ手をこまねいて地方から言ってくるのを待ってそれを取り上げるということではございませんで、こういうものがあればどしどし言ってくださいということは、私のほうから各管理者にお願いいたしまして取りまとめてございますが、ただこれは二つ性格があろうと思います。 一つは、その地域の全体の公害防止対策事業が決定いたしまして、その事…